Фото М3 хетч
 

Эксклюзив :)

Тест-драйв, макс. комплектация.

Фото салона не делали - см. фото Флуанс Динамик )))))

Классно, спасибо.
А насчет закрытия багажника дела обстоят как во флюенце или есть ручка?

Ручки с обеих сторон !!!

И капот на газовом упоре)))
Но без теплоизоляции.

Можно несколько вопросов:
1. Где крышка с аккумулятора или это она в багажнике валяется;
2. Куда убирается домкрат, балонник и т.д., есть ли для этого специализированное место;
3. И т.к. это максимальная комплектация, то не появился ли в ней мягкий пластик на дверях?
4. В брошуре про 5 дверку указано, что в динамике идет черная лакированная средняя стойка, если есть возможность, выложите, пожалуйста, фотку этого чуда.

1. Да
2. на боковой стенке багажника у фонаря есть резинка - она держит (не наверняка, будет уточнено позже).
3. Салон как у Ф, мягкие подлокотники в старшей комплектации.
4. на фото это отлично видно:
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1271363461

GERR, спасибо большое за ответы, про стойку я ступил, я почему-то подумал что лакированной будет центральная консоль (где ручка КПП и т.д.).
А про пластик двери не очень понял, сам сравнивал в салоне Флюэнс и 5 дверку експрессион, так в ней пластик который от стекла начинается - жесткий, а у флюэнса в этом месте мягкий.

Оба Динамики были? Я не щупал...
Если так, то вот оно, позиционирование: 17" колёс нет, кожа недоступна, пластик подоконника твёрдый, запаска на улице.

Кстати, ксенон у М3х Динамика тоже только ближний.

Оба експрессионы были.

Выходит, у Ф-Э подоконник уже мягкий, у М3-ХЭ ещё твёрдый.
Осталось уточнить про М3-ХД.

Судя по видеообзорам у хохлов он в динамике еще и с парктроником идет.
Нас обделили.

Динамик в базе в России имеет парктроник сзади.
Лично ездил на таком.

Всё это в нише багажника справа у фонаря закреплено и закрыто красивой крышкой, которая на этом фото лежит в багажнике посередине:

http://fluence-club.ru/forum/attachm...6&d=1271363495

похож на мой лачетти хэтчбек, хочу седан)))

Тогда это очень радует, т.к. на оф. сайте Рено в комплектации динамик о парктронике ни слова.

Блиииин... Так это про про М3, а я про Ф.....

На М3 нет парктроников и недоступно как опция.
Пардон, попутал машинки((((

:sorry:

На фотке http://fluence-club.ru/forum/attachm...&d=1271363527]
указаны характеристики амортизатора, может кто нить аналог такого амортизатора подсказать что бы можно было на рынке купить? Или может разшифровать характеристики: усилие, длина и так далее.

Подскажите, а правда что на М3 адаптивный ксенон?

Хочешь попробовать на Флэнс поставить ? Если получится , отпишись

vlad,
Ok.

Да, отсутствие газового упора неприятно удивило. Вот что значит машина для НАШЕГО рынка, М3 ведь и в западной европе будет продаваться

Неправда.

Ни поворотных элементов, ни ламп подсветки поворота нет ни у Ф., ни у М3.
И ксенон только ближний.

Ппц с этими названиями и комплектациями, ксенон тока ближний, а не адаптивный на 5дверной? на 3дверке он вроде и биксенон и "с поворотными элементами", судя по информации комлектации на рено.ру
P.S. туплю, прочитал название темы. сорри)

ЭЭЭ, откуда данные что у м3 нету газового упора капота? Я его видел сегодня.


Ещё большие дыры между фарами и бампером чем во флю, отсутствие крышки мотора. Интересная внешность, багажник типо "засунь холодильник, 3 мешка картошки и собаку". Все те кто не купит флю- купят м3. Браво рено :clapping:

На флюхе нет газового упора, по крайней мере на той машине что я смотрел

*Psih*, они имели ввиду, что на Флюенсе нет упора капота.
Если Рено еще цены сможет удержать, а то конкуренты ведь не дремлют! А еще хотелось бы разнообразия- универсал, сценик, турбодвигатели, 6-тиступки и хоть один, но хороший дизель! Вот тогда Меган точно мог бы подумывать о звании бестселлера:). АФМ, услышь мои молитвы!

Неа :(
У них других дел полно.

Ветка про меган :diablo: Ни в одной флюхе упора капота нет. Точно. А он вообще то нужен? Это не ваз. Открыл раза 2 в год чтобы стеклоомывайку залить и хватит.

Да, ладно, у меня при езде час на работу час с работы зимой 4литровой омывалки едва хватает на неделю. Это <вырезано цензурой> реагенты которые распыляют по дорогам в такую мерзкую взвесь от снега-слякоти под колёсами превращаются ужас. И реально эту палку под капот ставить один из серьёзных недостатков в машинке, которых в целом у меня практически и нет))

2 Админ:

Предлагаю создать тему по системе омывателей.
Вопрос важный.

Каков объём бачка?
Сколько моторчиков в системе?
Каков алгоритм работы омывателей фар?

И куча других вопросов. Если будут проблемы с давлением жижи зимой, как в Колеосе - тема будет хитом сезона)))

Меган 3 Хэтч GT
 

Меган 3 хэтчбек GT

Вот тут вы ошибаетесь!! :pardon:
У меня М3 как раз с адаптивным ксеноном!!!:yahoo:

Что Вы понимаете под адаптивным ксеноном?

:yahoo:это как АКПП адаптивная

YODA, стоим на месте, включаем фары, поворачиваем руль. Пучок света поворачивается вслед за рулём?

Наверно вслед за головой водителя?...

При движении пучок света поворачивается в направлении поворота. Пока машина стоит он - рулем хоть закрутись, пучок света остается в центральном положении. При малейшем движении пучок света перемещается в сторону поворота.

YODA, какая-то уникальная у Вас комплектация. Я нигде еще не видел инфо про адаптивный свет на М3 (или Флю) по спецификации официалов возможна установка только ближнего ксенона с автокорректором уровня и омывателями.

YODA, не трёхдверка м3 случаем?

Если честно когда машину выбирал, а выбирал по высланным спецификациям то в спецификации был указан вообще галоген. А когда приехала то увидел что стоит ксенон, а позже выяснилось что еще и адаптивный. Я уж не стал мучать дилера с вопросами а почему ксенон вместо галогена, потому как на стоимости это никак не сказалось))) Ксенон только на ближний свет.

Да, машина хэтч 5дверка