Mazda 6 или Volkswagen Passat
 

Собираюсь сменить а/м, выбираю между Mazda 6 (Touring Plus 1.8 5MT 120л.с.) и Volkswagen Passat Sedan (Trendline 1,4 TSI 122 л.с. 6МТ). Кто что посоветует в данном выборе?
Убедительная просьба – не предлагать другие марки а/м

Серый_36 rus, а для каких целей, манера езды, новые или б/у, есть ли семья, ребенок

Думаю Volkswagen Passat Sedan. Mazda 6 в обслуживании дороже, да и Каско на нее будет стоить "несколько" больше.
У меня у директора Passat Sedan. 1,8АТ 170 л.с. Каско+Осаго 54 т.р. в год.

народный авто- естественно Имхо

По-моему в данном случае только личные ощущения помогут понять тестдрацв всей семьей.

манера езды спокойная, оба а/м рассматриваются новые

Пассат :)

тогда я бы выбрал фолькс , качество отделки салона лучше комфорт, да и фолькс новый только вышел, а мазда с такой мордой уже года 3 бегает

по поводу обслуживания могу сказать только что ТО у мазда стоит 6-7 т.р. у VW примерно 9-10 т.р. ну а каско не нужно. Вопрос встал из-за комплектации: типа литье, круиз-контроль ну и все прочие блага какими они отличаются.

ну я бы забил на внешние блага типа литья, а выбирал бы из комфорта и безопасности

Фолькс-майд ин раша а мазда-японец по сборке. мазда имхо лучше.

хватит эти мифы про сборку уже читать, гуано все это. мазда погремушка, а фольксы собирают в России, там только колеса ставят и то под надзором немцев :D

Японцы были хороши лет 15-20 назад. Те же Toyota Mark II и Toyota Carina до 2000 года надежнее, чем то, что они сейчас выпускают.

за эти я бы взял флю 2.0 CVT. :)


а если серьёзно мазду. Фольц в базе... а у мазды куча датчиков, электроскладные зеркала... омыватель фар

и уже поэтому можно сделать вывод что фольц лучше, не надо экономить, как мы с экономили на флю. Знал бы лучше еще полгодика без машины посидел и взял бы мондео.:dash1:

я не экономил и не очём не жалею :)

цена ни о чём не говорит... кроме запросов производителя...

у трёх моих близких знакомых мазда 6, у двоих из них пассат ещё есть... они вечером на мазде гоняют, для души. пассат для работы...

это я про себя, насчет экономии
правильно человек же написал что спокойная манера езды, он не гонщик, а пассат рабочая лошадка, в которой сделано все для комфорта водителя.

динамика думаю у них одинаковая будет... а вот как раз датчики, всякие "навороты" и придадут дополнительный комфорт

мля ну у китайцев эти датчики и навороты уже в базе стоят, но мы же их не берем.

Золотые слова...

Или лишний головняк... Да и не все навороты одинаково полезны и нужны. ;)

Флюховод, ну зачем путать *** с трамвайной ручкой... китйци это другое. Тут японец и немец. Как я знаю лидеры по качеству.


gromozeka, конечно не все, я когда покупал выписал на листок в столбик, флю и октавии, все допы и датчики... и сидел решал что мне надо и полезно, а про что я просто забуду


**p/s/ у пассата ещё и диски штамповка. не комельфо - IMHO.

да что там гуано что там, это как нарвешся, нет уже этого качества, ща делают на 4 года максимум, чтоб покупали новые модели.
я брал за 700 флюху, а друг у меня брал за те же деньги эпику, ну как так может быть что машина выше классом стоит в ту же цену что и флю
ну это вообще не показетель, для взрослого человека. ты честно скажи тебе внешне мазда больше нравится????

честно говорить не буду!!! буду юлить! ))))))))) Нравиться больше, на внешность, фольц. b6. B7 он на polo сидан похож... только под лупой :)
если B7 и mazda6 - конечно мазда!


Когда флю брал его рассматривал. Но на нормальную комплектацию не хватило...

*мазду даже не рассматривал потому, что там автомат обчный.

про штамповки это так к слову...

рассматривал еще одну машину выбирал между маздой 6 , пассатом и фордом мондео, тестил их на тест драйве и в итоге купил мерседес С двигатель 1.8 комплектация авангард , безмерно рад.

а какого хера ты делаешь на форуме флюенса :D:D

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Igor_34_rus, ну согласись что качество отделки салона у мазды хромает по сравнению с пассатом

у меня еще и флюенс как рабочая машина,на ней к себе на базу хорошо по ямам ездить, дорога хреновая там

ильдар, а т.е. взял какашку по какашкам ездить:D

Флюховод, качество отделки... приятнее в пассате. В мазде более аскетично и... дерзко что-ли... или качесто отделки в смысле, сколько отделка продержится до истирания? :)

не я про это как раз и говорю)))) я так понял что автор темы человек спокойный, а не дерзкий и ему не уперлась аскетичность, а как ты думаешь у кого шумка получше???:D

для этих целий есть тест драйв... там всё пощупать можно, думаю такие вещи люди не спрашивают...
я не уверен, что у лысого пассата шумка лучше чем у почти полной комплектации мазды.

вот ты как думаешь как комфортней ехать с датчиком дождя, двузонным климотом и ещё всякие всякости или без этого?

...на литых дисках )))



p/s/ я бы взял мазду хетч. ей в багажник легче груз укладывать...

а иногда вообще достаточно просто сеть в машину и за руль взятся что бы понять "не мое"

а разве шумка зависит от комплектации :shok:
честно, конечно лучше со всеми приблудами, но про китайцев мы уже вспоминали, даи если меня будет не устраивать шумка, эргономика, даже тупо подсветка приборов, я никогда не возьму машину, я не вижу когда в ней еду какая она снаружи, для меня главное комфорт

а уогда утром к ней подходишь? не нравится внешне все - день испорчен )

я глаза закрываю когда подхожу

всегда на своей уезжаешь? ))

Флюховод, говорили про китайцев... только я с ними связи не увидел и сказал уже об этом.

если человек не унылый пенсионер в душе, он всегда будет хотеть иметь красивую машину, костюм, модную обувь.... конечно потом и в валенках походить можно, они тёплые и удобные!

кричащая внешность это ни есть красота, а валенки могут стоить и дороже чем десяток ботинок, да и вообще понятие красоты очень растяжимо,

fixed ;)

Volkswagen Passat (универсал;) ) - и думать тут нечего!

Хотя среди Пассатов есть еще версия СС. Ее не рассматривали? Она чуть короче, но шире и дизайн совсем другой.