Ржавые точки
 

Тут Флю своего помыл в деревне вчера и обнаружил что имеются точки ржавчины (совсе маленькие) на двери задней багажнике вроде как (подробно не осматривал)...Гарантийный случай? ...е маё- новая машина почти. Так же заметил ржавчину на хромированом замке задней двери + не работает замок задних левых ремней безопасности. + мастера ломастера из Рольфа царапнули мне крышу, когда скотч отдирали, при установке стекла, как обнаружилось. Такие дела. Как считаете из за точек перекрашивать элементы если по гарантии? На сколько думаете качество равбот в ПА сопоставимо с заводскими например. Или чем нибудь немного зачистить да и закрасить ватной палочкой например?

"Опели" все перекрашивали по гарантии без проблем. По качеству работы всё зависит от "криворукости" мастеров ОД, с другой стороны если не понравится можно заставить переделать-гарантия же. Самому заниматься живописью не рекомендовал бы, вдруг в цвет не попадёшь или с лаком сто не так. Я бы советовал выносить мозги ОД. Тем более у тебя такой "букет" неисправностей.
А какого месяца и года машина выпуска? Сборка случаем уже не российская? Неужели и Флю цвести начали?

Гарантия на ЛКП у Рено - год. Съезди сначала к ОД. А не эти элементы у тебя ремонтировались?

Гарантия на ЛКП у РЕНО - 3 года или 100 тыс.км. Гарантийная книжка стр.2.
Сервисную книжки прицепил во вложение.

На счет гарнантии более менее понятно - мне дяде по такому делу Логан красили в свое время. Авто июля 2010, сборка соответственно турция. Я б даже рад был еслиб российская, так как Флю намного кривее чем у меня Логан был)...Вот у меня светло серо0голубой как бы и после мытья обнаружилось.

У некоторых гарантийная книжка другая. Были случаи. Я свою сканироввал - фото в альбоме.

clowndrumms,
Фото ф студию, потом обсудим.

Ну, что ж, молодцы реношники, если гарантию на ЛКП с нашей зимней химией увеличили...

Брателло, Вы первый, кто зацвёл... соболезнование...

Как можно без сколов зацвести, или логаны так и цвели?

а нельзя ли предположить, что машина уже была битая? малоли с трейлера кувырнулась или ещё чего, её сделали( видимо хреново ) и она зацвела, так как на сколько я знаю, рено ржавеют именно после кузовных работ, а так хоть бы хны
а тут получаеться одна единственная машина, и года толком ещё нету. если б была партия, то думаю ещё бы всплыли такие же случаи

А случаи с битыми машинами из салона факт, главное что теперь уже ничего не доказуемо (машина выехала из салона), но гарантия на покраску в силе и надо ее использовать, пускай официалы красят

Логаны так и цвели.
А вот то, что машину били в салоне действительно вы вряд ли докажете.

Ага Логан сам по себе цвел. А битая не битая - пофигу пущай красят по гарантии. А фоткать то какой смысл, обычная ржавая точка в 1 мм где-то. А вы тоже там присмотритесь к своим по внимательней, а то так и не видно, если издалека.

Что значит, какая разница битая или не битая? В гарантии Вам могут отказать просто потому, что Вы могли ударить а/м и некачественно восстановить, отпавив Вас туда, где вы его красили.

Я ее не бил, а что там до прихода в салон было - х.з. Так что по сути в гарантии отказать не должны.

Справку дайте, что Вы не били)))
Ни в коем случае не хочу Вас обидеть.

Мы не должны ничего доказывать ОД. Если у него есть такие подозрения, то пусть делают экспертизу краски, металла и чего угодно. Машина новая-да, на гарантии-да, "зацвела"-да. Вот и устраняйте.
Вот если докажут, что крашенная не на заводе будет другая песня.

Только выглядеть будет все иначе - ОД не будет делать по гарантии. Вы напишите жалобу в Рено, а там, возможно, ОД по доброй воле все сделает...

Да что тут про цветение говорить, вон скоба замка задней двери хромированная подзаржавела...ну не копец ли? Надо будет обновиться как-нибудь заехать...

Скорее всего это так называемая атмосферная ржавчина.Часто бывает около железнодорожных путей,металлургических производств и .т.д.
Попробуйте аккуратно спичкой сковырнуть её.Или потереть ваткой,смоченной в кока-коле.
Всё таки фото выложите сюда.А насчёт хрома - желательно с новья было защитить спец. составом каким нибудь.Я пользуюсь Sonax - паста для хромированных поверхностей.

Так чем дело то закончилось? Дилер как отреагировал?

Афигеть! Увидел тему и мимо пройти не смог. Дело в том, что у меня за год КИА СИИД весь зацвёл, не ожидал такого от Рено. У меня до СИИДа был Символ с 2004г. и не точки на нём по сей день. Перекрашивать по гарантии лучше не торопиться, так как сам попался на эту удочку. Дело в том, что на перекрашенные детали заводская гарантия не распространяется и может быть не более полугода. Опять же тот факт, что локальный ремонт осуществляется совсем по другой технологии и другими материалами не даёт нам сто процентного попадания в цвет, детали крашенные всегда можно отличить и не только по цвету. Что касается Опель о котором тут был разговор, то там кузова оцинкованные и практически не корродировали, но проблемы с краской действительно были. Она просто отслаивалась с металла. Кстати на Опелях тоже появлялись маленькие ржавые точки, после полировки проблема исчезала полностью.

hunterair, не обижайся...просто - понравилось:D:D:D

Срочно фото в студию!!!!:scare:

С Опелями (седанами) проблема так и не была решена, цвели двери и крышки багажника, перекрашивали по гарантии и не один раз.
А "зацветший " Флю чьей сборки, не российской случаем?

Не верю...
Тоже хочу взглянуть на фото.

Тоже очень слабо верится! Хотя после КИА уже ничему не удивляюсь.

да КИА то понятно. За теже деньги что бюджетная марка Рено, но более мощные движки, чудес не бывает, а вот "цветущие" октавии это даже меня как то.... удивило

Обнаружил по всему кузову маленькие рыжие точки размером менее 1 мм., на ощупь чувствуются (выпирают из краски), краска возле них не пузыритья, если долго тереть пальцем некоторые точки исчезают, некоторые остаются. Вообще ничего не понимаю. Пролировать или химию какую боюсь, может хуже сделаю. Поеду к ОД (где покупал Ренамакс), хотя недавно забирал от другого ОД (Авиньон), спросил у приемщика что это такое, говорит такого не видел.

Boy, уверены что ржавчина?
у меня тоже самое, но скорее всего это битум... т.к. при полировке эти точки "сходят". попробуйте сковырнуть.

Лучше смыть, а то можно и с краской сковырнуть.

Викtор, ну я не имела в виду отверткой ковырять)))

Точки рыжие. ЧТо ржа не уверен, но что это может быть не понимаю. Сегодня фотки сделаю.

Битум черный же. Некоторые точки вообще не сходят, такое ощущение что они как бы находятся в краске (раньше немного торчали, после того как потру, они становятся нешершавыми).

На своей замечал какие то точки, но они от деревьев, по моему. Смываются автошампунем, но я, думаю, это не ржа у Вас. Не пугайте народ.

Boy, знаю, что черный.
Но обрызганы именно боковые части кузова + дверь задка. Все что приходит на ум - это с дороги, а значит битум.
Если бы была ржавчина - уже была бы масса таких машин, чудес не бывает.

Мыл три раза, толку то. Мастер-приёмщик Авиньона сказал, что не занет что это.

Я просто описываю свою проблему, никаго пугать не собираюсь. Сам боюсь, машине чуть больше года.

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

Задние стойки, крышка багажника. Не думаю что с дороги.

Boy, очиститель битума?

Не пробывал, только мыл на мойке, боюсь сделать хуже.

эээ, такую проблему на этом форуме не решить))