Бьет током...
 

Вечер добрый
вот уже на протяжении месяца при открывании двери и прикосновения к металлу бьет...нещадно...:sad:
что можно придумать?
колхозный антистатик не рассматривается...

Одежду сменить еще вариант.

трусы и майку х/б купи вместо синтетики
или куртку сменил с зимней на весеннюю и она трётся о свитер, вот тебе и статика

Типа ленточки на бампер?
Побрызгай кресло бытовым аэрозольным антистатиком.

Еще в обуви может быть дело. Я вот сейчас с приходом весны снова одел свои любимые электрические ботинки. :crazy: Может и смешно, но дверь служебного авто закрываю, упираясь пальцем в стекло. :mda:
Иначе тоже - бьёт нещадно. И это только в этих ботинках, в других - все хоккей.

mer, не смени а сними всё, курту, свитер, трусы, майку, ботинки...

типо того...хотя на него можно повесить крутые цыганские котофотки...)))

поменяв кожан на куртку-пакетик - волшебство произошло...:acute:

если стесняешься антистатика на бампере - поставь его под машиной... вырвешь ды и ладно... зато невидно

mer, напрасно насчет антистатика думаешь... не обязательно его к заднему бамперу цеплять... я на симболе цеплял спереди от глушителя, его снаружи и не видно было :)))
и пыли на кузове меньше, и током не бъет :)... Хотя народ насчет обуви абсолютно прав - в кроссовках дело наверное...

а ещё замечал зависит от настроения :) чем нервов больше , тем чаще бьёт, меня счас тоже постоянно начало шарахать, аж не прикольно уже :crazy:

В этом случае нужно металлических частей автомобиля коснуться ключом, например, от замка зажигания. Или любым металлическим предметом. Что не удобно (жедезяки носить в руках). С ключом, если он есть - удобно. Потом войдет в привычку.

Это я тоже замечал.
На прошлой Клио3, "било" всё время. И теперь, по привычке, дверь "дозакрываю" упёршись пальцем в стекло.:sorry:

P.S. Похохмить, я и сам запросто.
Но это очень неприятно, хоть, конечно и не смертельно.
Монетой еще можно.

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:02 ----------

Пальцем в стекло. Чудней не придумаешь.

Перед тем как выйти из машины, когда открываете дверь - держитесь за металлическую часть и не отпуская - выходите. После можно спокойно закрывать дверь. Мне - помогает.

Тема актуальная.

Тоже бьет, заразюка (ласково). :)

Менял одежду, наблюдал и т.д, и, если честно, мне кажется, что волосы трутся о подголовник (не кожаный) и происходит электризация.

Одежда, конечно, тоже влияет...

А иногда не бьет, но приходишь домой, как поставишь ее, и уже дома обо что-либо как "замкнешь"... Часто об жену. :lol:

Надо куда то токосъемник вешать;)

Можно по-пацанмобильски - как на москвичах древних - по пять штук или брызговики из крыльев Бэтмэна, чтобы как шлейф невесты тянулся. :)

А можно и цепь как на бензовозах прикрутить. За нее же заодно к парковочному месту можно пристегивать...

Nemo, +100!
:lol:

Итак, кто первый цепь приварит к глушителю?! ;) Фотоотчет сразу в студию!
Не забудьте прикрутить круглый катафот еще к цепи! :)

http://i016.radikal.ru/1104/4c/8c8e0a7770af.jpg

Только так спасаюсь, особенно в сухую погоду, когда лупит не по детски :crazy:

приходится терпеть... как руки дойдут прицеплю какуюнить приблуду под машиной

А суть явления проста - во время движения машина приобретает некий заряд (от трения с воздухом например) и поскольку прямого контакта с землей нет (колеса-то резиновые), заряд сохраняется на машине и в том числе на тех, кто внутри. Когда вы выходите из машины, заряд с вас стекает на землю. Теперь прикасаемся к машине и разряжаем ее через себя :)
Если же выходить держась за машину (верхняя часть двери), то заряд с машины стечет на землю через вас без характерного удара :)
Зато не надо никаких цепей и прочего..

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:52 ----------

Еще можно сначала прикоснуться к машине локтем (когда в куртке), удар получается не такой сильный :)

Инструктировать пассажиров перед поездкой, у меня жена обычно выходит раньше меня, вот ее и бьет.

Тоже вариант - подождать пока выйдут пассажиры :)

Внимание, дорогие пассажиры. Кого-нибудь из вас сейчас рубанет. Будьте готовы. :lol:

А проектант ВАЗ 21013 был мудр, ставили в базу. А если в резиновых сапогах тогда и бить не должно

Если такой статический заряд скапливается на корпусе, это может плохо закончится. В баке искра бы не проскочила.
А бьёт не только Вас но и пассажиров?
В объяснении уважаемого sab есть одно но: подошвы на обуви тоже из диэлектрика (резина или каучук) так что стекания тока через тело человека маловероятно.
А разряд возникает при разности потенциалов заряженных тел, может на корпус какой-нибудь проводок или прибор пробивает?

Да, вроде как обувь является диэлектриком, но заряд все-таки стекает на землю.
Вообще если поискать в гугле, на эту тему очень много чего написано.
Для машины эта статика абсолютно безопасна, т.к. вся машина имеет один и тот же заряд, и разницы потенциалов не возникает.

Но почему же тогда через покрышки не стекает. На старых бензовозах цепи вешали, чтобы статика, возникающая при трении топлива о ёмкость стекала в землю.
Не проблемка здесь, кажется в чём-то другом.

elec10, потенциал статического заряда довольно большой, несколько кВ. Покрышки ему не осилить, особенно сухие, но обувь прострелить вполне может.

Соглашусь, но тогда статика возникает явно не от трения корпуса авто о воздух. Может дело в обивке сидений и одежде пострадавших?
У меня такое случалось: сочетание брюк из определённого вида ткани и обивки оффисного компьютерного стула (на пластиковых колёсиках). Пару часов поработаешь потом прикасаешься к какому-либо металлическому предмету и получите удар статикой. Даже при рукопожатии с коллегами.

Я тоже обычно жену вперед пропускаю:lol2: На megane II закрывал машину за ручку открывания двери(была не покрашена). На Fluence не замечал чтобы било, но закрываю по привычке за ручку. Но самый верный способ все таки возить пассажира и вынуждать его выходить первым из машины:dance2: (работает 100%)

Обратил внимание чем в баке меньше бензина тем сильней долбит током, возможно в неполном баке бензин болтается интенсивней и вырабатывает статику.. Но точно утверждать не буду это моё личное наблюдения и предположение...

А у меня когда "незамерзайки" мало))))

какую он там статику вырабатывает в пластмассе?

На прошлой машине ВАЗ 2115 тоже било током, положил на сиденье деревянный массажер и проблема ушла. На флю спасаюсь антистатическим брелком. Прежде чем закрыть дверь прикасаюсь брелком к двери. Если есть заряд, то брелок начинает светиться как пробник и разряжает заряд. Брелок купил на Ebay.

А подробнее?

За все время эксплуатации (с мая 2011г.) ни разу не ударило статикой. Возможно, дело в обивке - у меня заводская псевдокожа. У друга Меган 3 с тканевым салоном, он иногда жалуется.

Ну, выхожу из машины и прежде чем прикоснуться рукой к двери, прикасаюсь к двери брелком. Брелок разряжает статический заряд если держать его за один конец голой рукой, а другим концом прикоснуться, например к двери. Брелки есть разных исполнений. Я взял себе один с дисплеем, а другой попроще типа пробника. Работают оба нормально. У первого при разряде на дисплее высвечивается изображение молнии, а у второго просто светиться какой то элемент внутри.http://www.ebay.com/itm/Car-Auto-LCD...item3a653daa0d

И чего только буржуи проклятые не придумают!
Жаль только, что накопленная энергия уходит в некуда:D. На всякие там молнии и рожицы. Вот бы, как учил Райкин, пользу от этого извлекать. Ну, к примеру, подзаряжать аккумулятор от этой искры (по примеру привязки динамы к ноге балерины), мобилу заряжать. Или использовать потом тот же самый брелок в качестве электрошокера :good:. Вот это дело было бы!!!