Шевроле Эпика vs Рено Флюенс
 

Когда брал флюенс друг с пеной у рта доказывал, что Эпика круче, больше, а цена такая же. Вот собственно интересны мнения.

А чего тут думать? Ставь в конфигураторе коробку автомат и сравнивай цены.

он брал в средненькой комплектации 2-х литровый движок с автоматом и кондеем + всякие электрические приблуды за 700, правда в декабре и со скидкой 40 тыс.

На наши машины тоже сейчас скидка. Если примерно уравнять комплектации и условия Эпика будет существенно дороже.

ща позыркаю

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

http://www.chevrolet.ru/avtomobili/e.../epica-ls.html вот эту комплектацию он мне впаривал на автомате. получилось 744 и минус скида 40 так и получилось.

на мой взгляд шевроле в Росии совсем не такой как в Америке. я считаю ее дешевой маркой

Когда выбирали между Крузом и Флю - в салоне Шевроле посидели еще и в Эпике...

Салон просторный. Но его оформление... В плане дизайна - ощущение общего устарения модели, такое впечатление что дизайн торпеды и всего что на ней расположено разработали лет 7-8 назад и с тех пор не меняли...
Хотя конечно это не так важно и мнение сугубо субьективное... ;)

мне эпика внешне не нравится :( остальное даже смотреть не стал.. понравилось ток что регулировка сидений на кнопках :)

Я когда В шевроле Круз хотел сесть дверь открыл а там как понесло китайским рынком, даже садится не стал:bad:

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

Внешне честно говоря тоже оттолкнула. Дедовский дизайн. И уж очень она огромна!!!!!

а то что огромная -это круто) я люблю большие тачки.. щас попробую найти ее габариты.

не для нашего двора. Я вчера флюху на 20 минут поставил, так мне черт залетный на мазде цепанул крыло и бампер. И по газам

Эпика:
Длина: 4805 мм
Ширина: 1810 мм
Высота: 1450 мм
Модельный год: 2006

Флюенс:
Длина: 4620
Ширина с зеркалами и без: 1809/ 2037
Высота: 1479

Не на много она и больше.. Ток вот флюенс 2010 года модель, а эпика 2006.. старая машинка.

на 20 см длиней. и корма у нее как у титаника.

По опыту владения Шевроле Авео(уже год)-машина не для наших дорог,особенно зим.Рено практичнее(был Логан).

да зато флю для наших зим самое оно то эмблема вспучивается то не заводится да и центральный замок всегда закрывается.:scare:

Не завестись может любая машина,а вот проходимость и комфорт зимой,это не всем дано(когда пол-зимы пузом скребёшь и в салоне тепло становится минут через 40 активной езды)

да согласен а про 40 минут это только дизель.:bad:

А вот интересно, в свете последних событий ,которые творятся в Японии, поднимут ли цены на машины мировые производители и в частности господа из Рено?! А то уже вроде бы любителей "япошек"начало колбасить в лихорадке. Кто как думает?:mega_shok:

ну фиг знает? а каким боком турки к Японии относятся???

Да дело-то в том,что это всё может произайти просто так, за компанию,в порыве всеобщего кайфа! Как говорится, что япошкам смерть,то остальным в радость!:pardon:

bob, ну я не думаю что у французов менталитет как у наших таксистов при трагедиях, а там посмотрим

Я имел ввиду Шевроле(Авео,Лачетти как минимум,т.к.знаю не по наслышке)не дизель

Примерно таким. Ну и далее по теме:

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../03/25/1658642
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../03/28/1659497
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../03/30/1660265

это значит мы успели купить машины. Но с другой стороны запчасти подоражают

Вы меня успокоили!:music2: А вот что запчасти и возможно,что-то другое подорожает ,вот это огорчает:bad:

Я эпику даже не рассматривал, потому что хреновый сервис дилеров GM. За три года владения Шевроле Лачетти и обслуживания оф. дилеры отбили все желание приобретать у них авто.

Олег53, ну это мне кажется как повезет, у друга до эпики был как раз лачетти 3 года эксплуатации доволен и был и машиной и официалами. Да и с эпикой у него накладок не было когда забирал. День в день пришла как обещали.

Полностью согласен!
Шевроле у нас, это ДЭУ.Отсюда делаем выводы.

fenix34, для меня это и был решающий аргумент. Я был готов смирится со стремным дизайном и с голубой подсветкой приборов, но то что это Дэу меня окончательно добило. И честно говоря я рад т.к. за 3 месяца эксплуатации он уже два раза в сервис гонял. Первый раз в ходовой гайки не докручены были- подтягивали, а во второй раз он ездил по тому что масло из коробки вытекало.

А Флюэнс это Самсунг. Отсюда делаем выводы.:blush::secret:

Наоборот - Самсунг это Флюенс, ибо Самсунг принадлежит Рено- Ниссану, а не наоборот.:)

+1000. Еще автоВаз забыли, ну мы же не на "Тазах" ездим.

Заметьте! Слова МЕГАНАВТА!

Заметьте! - там таких большинство!

Nemo, мы все вышли из одного РОМБА.:)

а я из трех.... http://i1.i.ua/avatar/2/3/2199232_171398027.jpg

Чувствуется "порода"!:)

РОБЯТЫ !!! На самом деле все РОССИЙСКИЕ автомобилисты вышли из ладьи с парусом с гордым названием ВАЗ

:friends: Да, это точно! Я этого не забуду)))

Цвет фона похож.)