Обладатели М3, делитесь впечатлениями =)
 

Приветы!
Маловероятно, что таких уже много, но тем более приятно будет услышать мегано3вода здесь, на радушном и гостеприимном форуме Флюенса.
Почему здесь я -
1. Потому что оранжевый Меган-3 Купе мне ооочень нравится. Салон не фонтан, но это ведь дело поправимое..=)
2. Потому что форум меган-3. ру просто жуууутко тормозит, а последние недели три, если не больше, не работает совсем.

=)

неужели за 3 месяца никто не приобрёл М3.. или все бьются в закрытые двери форума меган-3.ру.. я так никада не решусь :( *тоскует*..

Зови их сюда! Всех разместим! :friends:

Да там даже сообщение блин не оставить)) ррр

Сейчас странная политика. Флюёнс чуть ли не дешевле мегана 3. А ведь и посолиднее и покрасивше. Смысл покупки м3 при таком раскладе для меня загадка.

А это кому как . Морды сильно отличаются , и кому-то меган3 больше симпатизирует

Итак, 1 апреля, господа! Ждём массовых отзывов первых обладателей!!!

М3 продаётся с конца декабря :)

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ----------

Флюенс дешевле М3 -да, но на счёт солидности и красивости, уж извините, но у меня совсем другое мнение :) На вкус и цвет..:))

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Сейчас по АвтОПлюс тест М3 vc VW Sirocco. У кого есть возможность -посмотрите)

Не знаю как у Вас у нас на Украине Хутчи всегда дорожи были седанов.

В Мск аналогично) Тем более, хэтч 2дверный. И это понятно - седан более популярная модель. Хэтч более "эксклюзивная" хотя это слово относительно Рено(или Киа) я произношу не без улыбки)
Опель - астра седан стоит меньше астры 3дверки. Киа сиид/просид - 5дверка стоит дешевле 3дверки. Хонда - цивик. Мазда трёшка. Продолжать бесконечно можно - "спортивная" внешность всегда дороже "семейной" =)

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

Если кто найдёт в инете видео от АвтОПлюс тест M3 и Scirocco буду благодарен) Общий же смысл передачи в следующем -
Оба автомобиля имеют безусловно яркую внешность.
Сирроко более спортивен технически - и это неудивительно, 2 литра с 210 лошадьми у VW конечно же нельзя сравнивать с 2литрам и 140лошадьми М3. Рычание мотора у Сырка просто песня)
У М3 при старте чуть-чуть тупит вариатор. При движении в пробке или резком перестроении мало чуть-чуть придавить газ(как на механике ИЛИ автомате у Сырка), педаль должна уйти примерно на середину хода, после чего М3 соображает и рывком стреляет вперёд.
Автомат у VW работает идеально, у журналиста который был за рулём ни разу не возникло желания пользоваться подрулевыми переключателями. Хотя, опять же, может всё дело в том, что на Сырке на 70лошадок больше..
Это то что я выяснил для себя. Вариатор мне теперь не нравится) Жаль, смотрел не с самого начала)

А Рено Флюенс в России официально продаётся с 1 апреля

Я в курсе)) Просто это раздел М3) Поэтому навряд ли в нём будет наплыв отзывов по Ф))

Сорри :crazy: Просто захожу обычно через "последние сообщения" и даже не обращал внимания!

Stronger, Аналогично. Может тему немного поправить?
Счастливые обладатели М3, делитесь впечатлениями =)

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

desperad0, как вы думаете?

Тема поправлена *Котяра

А когда появится информация о меган3 хэтч? Лично я всё же этот кузов предпочитаю остальным.

Август) Либо в статье ЗР либо АР как раз был тест 5ти дверного хэтча.

Был когда в салоне ОД, посмотрел немного М3 купе. Немного ужаснуло, как после захлопывания двери, на ней как холодец продолжает бултыхаться металл :mda:

Я на купе катался (1.6 МКП). Нормальная вполне машинка. Двигатель в салоне шумноват только.
А так всё пучком. Рулится класс, на 2-ю и на 3-ю с буксом переключается, всё как положено.

desperad0,
Ссылку не найдешь?

В течении дня найду)

не могу найти(((

Нашел цены мегана3 хэтч. Не знаю, насколько они реальны, но вот они
http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=51.
Я надеялся, что цена будет на уровне Фюэнса(на Украине тоже так) и, если цены будут такими, то возможно, летом буду ездить на мегане3!
Завтра позвоню и узнаю, когда поставки ожидаются

serginho,

Цены официальные, по всей России.
Начало продаж - 1 мая. Заказать машину можно хоть завтра.

М3 = Флуанс в другом кузове.
Причём странно, что АФМ позиционирует М3 чуть ниже Флуанса - в одинаковых комплектациях на М3 недоступны колёса 17" и кожаный салон.

Просто на предыдущей страниуе была информация, что в августе начало продаж. Седаны у нас считаются более престижными авто, поэтому хэтч и позиционируют ниже, хотя в европе вроде наоборот. А не знаете, чья сборка будет?

Черт его знает, на счет престижа... Скорее, может, практичность. У них практичнее компактные авто из за тесноты, у нас пока наоборот.

Если бы у Флу был такой же дизайн, как у Мегана, то может быть и присматривался к нему. А так, симпотичный, но пресноватый. А Меган2 седан поразил размерами салона и багажника-именно благодаря ему я здесь:). Но огрмный багажник мне пока не нужен.

Если Gerr говорит в мае - значит в мае, ему я верю больше, чем своим бездоказательным воспоминаниям - возможно перепутал)
А вот здесь фотка 3дверки уже на улицах Питера. Честно говоря.. то ли цвет машине не идёт, то ли ракурс плохой, но как-то совсем мне не нравится (
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=2286&page=23

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

А ещё тест М3 купе и ПроСиид -
http://avtomir.com/cars/tetatet/5832/

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

Сразу скажу с автором в большинстве его утверждений совсем-совсем не согласен) Хотя, возможно его точка зрения и более объективна(т.к. для него оба ам "новые", а я уже привык к своей прошке"), но касательно того, что салон М3 по дизайну лучше это просто ппц. Меня единственное что останавливает на данный момент это абсолютно скучный и не интересный интерьер, где кроме опять таки довльно спорного "блюдца" всё так, как буд-то машина не иномарка 800-900тык, как никак 2010(09) года, а.. даже не знаю с чем сравнить.

Уточнение:

У многих московских ОД М3 хетчи уже стоят в Быково, готовые к вывозу в салоны.
Внимание: в отличие от Флуанса, большинство машин - Динамики, как пустые, так и с пакетами музыки/ЕСП или с обоими, т.е. в максималке (цена такого 731 тр., про металлик ни слова).

Неа :) Мнение одного человека не может быть объективным по определению.
Тесты в журналах, читаю, как комикс. Через "тестера" прошло много разных авто и он невольно начинает сравнивать машины с той, которая ему понравилась больше всего, за весь период тестов. А понравилась, ему машина, совсем не бюджетная ;)

GERR,
А динамики на ручке бывают?

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

GERR,
А может вы тогда и про универсалы знатете?

Неа... http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=51

Про универсалы - полная тишина, никакой инфы нет нигде.

Ужасный развод! На "динамик" ESP предлагается только с ксеноном! Вот гады! На "экспресьон" - пожалуйста, отдельно, а тут... Прям СССР какой-то - товары в "нагрузку"...

=((

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

А я сегодня заезжал в Русьмоторс бутово, смотрел салоны Хонды-Шевроле-Опель-Киа. Что могу сказать.. Кроме сивика 5др тайп-р ничего не понравилось. Любых классов, любых денег - ни-че-го интересного нет.
Шевроле - посидел в крузе - беее. Эпика - чем она отличается от Круза? Уж точно не материалами и комфортом салона.
Опель - инсигнии не было(( но была новая астра 2010 пятидверка.. ну что сказать, машинка как машинка, дизайн ничего, интерьер так себе. Ожидал от неё гораздо большего. Может 3дверка будет по-интереснее.. но её сколько ещё ждать((
Киа - маджентис и серато отстой!!!!!!!!!!!!!!!!! Из обоих ам хотелось выйти едва сел, еле-еле заставлял себе попытаться освоиться, посмотреть как и что.. просто ппц, честное слово за те деньги что они стоят лучше два-три логана разных цветов взять, и ездить каждый день на "новой" машине)) Обновленный сид - сравнивая с моей прошкой одназначно хуже. Возможно он стал мягче, возможно тише, но внутри.. материалы другие, из нормального дисплея борт. компьютера осталась какая-то 1строчная бойница, руль стрёмный.. брр.
Хонда - аккорд красавчик... 2009 года комплектации спорт/экзекьютив стоят около ляма(в прайсе дороже, но манагер сказал "договоримся" )) ). Машинка на самом деле очень даже ничего так) Цивик 4др.. Внутри прикольно. Из всех машин, что в последнее время пересмотрел практически первая(в этом ценовом диапозоне) которая реальна понравилась внутри. Но Снаружи не цепляет( Цивика 5др не было, стоял только Тайп-Р. Внутри круто! Именно это слово)) Вот в этом автомобиль реально садишься и понимаешь, да, 2010 год..)) Но, по словам менеджера, автомобиль летает. Что подразумевает, о комфортной подвеске стоит забыть(
Вот..)

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:55 ----------

Хм, что-то я совсем не в тему.. но так хотелось впечатлениями поделиться) Уважаемые модераторы, если не сложно, перенесите пожалуйста в какой либо из соответствующих разделов)
Заранее спасибо!=)

Пакеты опций "собирают" из элементов исключительно в Москве на ул. Воронцовской, 35.
В отделе маркетинга АФМ. Они могут сделать любой "набор" из разрешённого французами для РФ.

А что это за контора, АФМ? И как с ними связаться? И возможно ли?

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

Ах, ты господи! Это ж Автофрамос! Ну и внемлют ли они мольбам о конкретной комплектации для одного человека? Насколько мне известно, для каждого дилера выделяется определённая квота комплектаций (или сам дилер её подбирает), и как в таком случае вносить изменения в пакеты опций?

Никак. Выбирать из того, что есть.

Ы-ы-х! Держите меня семеро...

Блин, 4 страницы уже и ни одного собственно счастливого или даже просто обладателя М3)) Тут где-то мысль была, как-то зеркало с меган-3.ру сюда перевесить.. так как всё равно и 5дверками люди уже активно интересуются, и судя по информации с дружественого форума уже несколько новеньких меганов катается и в мск и в питере. Было бы прикольно) Только вот, так как спец. знаниями не обладаю, насколько это выполнимо технически -не представляю(

В Питере продажи начнуться 1 мая. Цены у дилеров есть, квоты пока нету. Машинка стоит в Петровском автоцентре. Красавица. Жду информации от манагера.

Посмотрел 5 дверку, огорчило то, что пластик на дверях жесткий, не как у Флюанса, единственная надежда что может в максимальной комплектации такого не будет.