Как бороться с грязью на порогах?
 

Весь порог чистый, а по краю, где уступ, грязь ровным слоем ложится. Так бы хрен с ней, но сразу в глаза бросается, как дверь открываешь и штанами постоянно цепляю. Что делать? Может кто-то уже поборол этот недостаток?

Сам задаюсь этим вопросом. Притом, проем достаточно узок, поэтому я постоянно задеваю как дверь, так и порог :( Что делать - ума не приложу.

На VW видел двойные дверные уплотнители. Там пороги чистые. А у нас ничего не приделаешь.

Я спрашивал у ОД по этому поводу. Мне сказали что из-за специфики конструкции порогов ничего сделать не получится. Я думал накладка на пороги может решить проблему, но мне сказали что нет. Так и забил в итоге.

ОЧЕНЬ важная тема!
Сам замучался и жена замучалась тоже пакчаться.
Дело в том что, по совокупности, порог+сиденье очень далеко от "места постановки ноги на земле". Я специально далеко ногу ставлю, выходя из машины, а вот для женщин это очень проблематично...
Мысли. На 99 я на нижние рёбра дверей специальные резинки надевал, помогало идеально. Дверь открыл - пороги чистые, и наружная кромка тоже.
Вот и думаю в том же направлении...
Кто что думает?

Если резинка только на дверь - краску протрёт. Нужна и "ответная часть".

Была мысль снаружи по нижней кромке двери наклеить что-то, что бы закрыть эту щель и немного прикрыть порог. По идее тогда грязь не будет туда залетать совсем. Правда внешний вид немного пострадает, но зато брюки чистые :)
Вот потеплеет - буду думать.

Через люк...как в танке)))

Ребята, я вас очень заочно уважаю, но предложений в ваших сообщениях НОЛЬ. Так - трын-трын.:mda:

Да, получается решение пока одно: открываем дверь пошире и ,сильнее оттолкнувшись, выпрыгиваем наружу.:declare:

Брюки... Уж забыл слово-то такое, -"брюки"!))) Утюг... стрелки... "блеск" на заднем месте...
На пиджаке - лацканы "морщат"и карманы оттопыреваются...
Галстук, рубашка, носки , ремень, туфли!... Телефон...

Извиняюсь за оффтоп! :pardon:

Ход мысли очень правильный. 8-ое семейство по этой причине назвали в том числе "поросятами"... Так что решение ищем на форумах ВАЗ 2108-09-99...

У меня такой проблемы нет, как выхожу точно не отвечу, но штаны не пачкаются:D,

Реально, подтверждаю, на 9-ке то же самое было - действует. Походу выход только такой. только вот вряд ли на флю есть подобные резинки. В тему "DeSotta авто Молл" может, вопрос задать?

Блин, вчера получил машину, специально глянул-внизу дверей есть уплотнитель, а так же, с торца задних дверей, что от стойки вниз- тоже! А мы о чём говорим, они что, не защищают?

mik1628, Покатайся - узнаешь...

Странно, есть уплотнители и они не функциональны! Обидно! Точно в косяки напрашивается!

Смотрел уплотнители снизу передних дверей-они 2/3 низа закрывают, а часть которая снизу по ходу движения спереди не закрыта (может в этом проблема)

Да функциональны они, просто не полностью все перекрывают.Вот смотри, на логане весь порог был грязный, по всей ширине, а здесь только узкая полоса остается грязной. мона подумать чтоб и ее убрать, но ...лето почти без дождей было, никто и не заморачивался.А зимой осенью весной холодновато чет придумать.Летом кто нить наверняка придумает

Штатный уплотнитель нижней кромки двери шёл на ВАЗ 2110 первых лет выпуска, пороги были чистыми, но надо было следить за чистотой сливов в этом месте двери и я ещё там всё трансмиссионкой пролил и за 7 лет ничего не поржавело. Как он там крепился уже и не помню, но думаю в продаже можно пока найти, а вот на следующей купленной в 2006 году его уже небыло и порог был грязный.

А у меня на ВАЗ2112 стояли эти уплотнители, крепятся они нижней стороной на кромку двери, а по верху примерно как и у Флю - вырезы на уплотнителе и через клипсы резиновые в продолговатые отверстия с тыльной стороны двери. В прошлом году я их снял (начала кромка двери ржаветь) и поставил пороги типа того, как сейчас на приорах - грязи нет. Эти уплотнители в гараже лежат, надо посмотреть, прикинуть, если что я думаю, что-то подобное можно будет найти.

Попытался нарисовать, как получилось :) Изобразил как бы фрагмент резинки.
Смысл я думаю будет понятен - резинку надо установить под накладку на дверь. По грязи на фото видно, где проходит порог относительно накладки - примерно на 1см.
Осталось придумать, от чего можно использовать резинку..

За неделю езды весь порог в грязи. Мне кажется если снять пластмас. молдинг, и на него по всей длине изнутри наклеять пластиковую полоску, чтобы выступало не менее 2 см. это как-то поможет. Как раз прикроет щель между дверью и порогом. Где-то видел, что молдинг снять не сложно. Только надо ждать тепла, а то за бортом минус 30 С

Под него подложить не получится, т.к. при закрытой двери его край не совпадает с краем порога (см. фото в прошлом сообщении). Еще можно попробовать резиновый уголок (по форме буквы Г ) приклеить прямо на накладку, только подогнать что бы плотно прилегал к порогу при закрытой двери. Вопрос в том - на что клеить и как это будет держаться.. А еще резинку надо бы покрасить в цвет кузова, а то будет выглядеть очень плохо :)

На сам порог наклеить дверной самоклеящийся уплотнитель с перекрытием в передней части(чтобы из под колеса по прямой не закидывало). А может на саму дверь если есть такие по конфигурации подходящие. Дёшево - оторвётся и не жалко.

В магазине купил уплотнитель ветрового стекла "восьмерки" или "десятки", рублей 100, и приклеил на силикон на нижнюю кромку дверей,пока передних. Помогло!!! Одного хватает на две двери.

Сергей Р., Дружище! Фото обязательно нужно! И уплотнитель отдельно и результат.

Сергей Р., а можно пару фоток - как всё это выглядит?

Кстати, если я правильно помню - уплотнитель такой очень толстый и "массивный".

Сергей Р., К сожалению силиконовый герметик весьма активно разъедает лакокрасочное покрытие ...Для этих целей больше подойдёт промышленная двусторонняя клейкая лента(не путать с двусторонним скотчем),применяется она в изготовлении метало-пластиковых конструкций.

Я резинки на 99-ой на мовиль насаживал. Он подсохнет и всё прилипнет. За 7 лет ничего не проржавело и уехали эти резинки вместе с машиной, всё было норм.

Очень желаем фото.....

Вот, смотрите. Небольшая описка: уплотнитель не ветрового, а бокового стекла.Вложение 2693

Вложение 2694

Вложение 2695

вроде нормально смотрится

Сергей Р., вроде и не сильно заметно его, вобщем неплохая доработка;)

Надо глянуть как на красной двери смотреться будет. Если не особо будет заметно, обязательно себе забабахаю.
Сергей Р., На сколько я понимаю - это ВНЕШНИЕ уплотнители двери. И ещё такой вопрос - точно 100 р стоят? Я когда-то на 99-ю хотел купить комплект "бархоток", так они стоили около 2000 р. (Комплект).

Сергей Р., царапин ненаделает лишних? доработка?

Victor, Я думаю не наделает. Смысл в том, что бы нижняя кромка резинки как бы немного внахлест прижималась к порогу. Т.е. елозить не должна.

Denver, я не про елозить, а про открыл-закрыл, сделать так раз 100 (в день минимум раз 8-10) что в итоге будет?

Victor, Ты немного не понял. Если будет так как я думаю и так как у меня было, то резинка не будет шкрябать об порог при открытии-закрытии. Нижний краеешек будет просто плотно прижиматься...
БЛИН! Чуствую сейчас все будем друг другу на пальцах одно и тоже объяснять, но каждый по-своему! :lol:
После работы сгоняю в таз-магазин, возьму резинки, прикину, если подойдут - завтра отпишусь! :drinks: