Жрет заднюю резину
 

Машине 2 года пробег 32000. На задней оси жрет резину по внешнему краю. Че за фигня ? Сзади балка, вроде ни каких регулировок (типа развал) не должно быть?

машину не били в зад?

Машина не бита, резину жрет на обоих, задних колесах.

Какой характер износа?
За давлением нормально следили.

Выкладываю фото.
За давлением часто не слежу, но и сильного падения не замечал. Проверяю раз в квартал, меньшее что могу припомнить 1,9.
Вечером посмотрю еще раз.

Внутренняя сторона целая, значит не давление
Значит сален блоки на балке, только КАК??? за 32,000 км..
А к офицалы что говорят?

К ним еще доехать нужно
А мне все некогда

Повороты быстро проходишь?

Сейчас позвонил диллеру. Ответ потрясающий: "с зади, установлена балка, с каким то углом развала (не помню), при входе в поворот, на большой скорости, возможно подъедание резины."
Я вроде быстро не езжу, по трасе 110, больше крайне крайне редко.
В общем, называется- сам дурак
Пришлось не много ругнуться. В итоге записали на воскресенье на прием, для проверки углов установки колес.

Nemo, загляни сюда:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...807#post469807
Есть вопрос. Не могу сообразить.
Да и не один я там такой.

у меня также жрет, как то не заморачивался этим. часто езжу по трассе.

Ну допустим задняя балка.Да, в отличие от независимой подвески я замечаю снос задка на поворотах очень ощутимо.Но что бы так равномерно?И прозводитель допускал износ резины!?Погляжу завтра на яме что там может влиять на развал,схождение.Как правило наличие балки не предусматривает регулировки.Может все таки сильная деформация задней подвески?

посмотри здесь сообщение 107, ну и всё что около. http://fluence-club.ru/forum/showthr...%E0%EB&page=11

Хотя мне кажется все это колхоз. На балке ничего регулироваться не должно, может я ошибаюсь. Но резину жрать не должно. У меня пробег 118000 резина родная, сточена конечно, но везде равномерно.

Ошибаешься.
Регулировки (нормируется)
Передняя подвеска
- Схождение
Задняя подвеска
- Схождение
- Развал

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Регулировка схождения передней подвески обычно.
А, как регулировка задней подвески производится, я не нашел.

На счет регулировки задней подвески, спасибо думаю полезная информация. Не зря, видимо, меня записали, на проверку углов установки колес.
Кстати у меня тоже, не много, тянет в лево. Раньше, делал у них, сод-развал, сказали - все в норме. Но балку они, по моему, не трогали.


---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------

Что значит быстро, для этой машины?
Как я уже писал, более 110 не гоняю (почти не соврал :lol:).
Но да, если поворот не крутой, скорость особо не сбрасываю.

По нормативам на колесах задней подвески развал регулируется.
У тебя как раз на развал и похоже.

Посмотрел я на яме,каким образом можно регулировать развал и схождение(вернее паралельность по отношению к передним колесам).Ступица крепится к балке 4 болтами, подкладывая шайбы меняем углы.Но изначально там никаких шайб нету.Неповрежденная балка обеспечивает соосность колёс.И вообще - зачем нужен развал,если у нас балка?Развал задних колёс необходим если там многорычажная независимая подвеска.

Во вложении страничка с данными по углам установки задних колёс, кому интересно тот посмотрит.

Саныч, не ожидал от тебя!
Первое - давление!
Именно на повороте, резина на задке при недокаченной, подгибается как кисть у художника. И катится на внешней стороне.

Vikt0p, Вспомни куда ездишь. Ведь по пригородам, на двухполосных дорогах с поворотами в основном, и скорость не сбрасываешь, так на 110 и в поворот входишь. А в городе ..... ведь только лохи до 30 на крутом, а я и на полтинике смело. Это я про себя, не напрягайся. у меня такая же хрень на старой машине была. (флюенс с ЕSP) всё пробовал справится-нет.:crazy:
Лёгкий зад - если в салоне никого кроме водилы, постоянно колёса задние срываются, только ESP удерживает, даже прикольно.... раз и поставила на место, а за счёт чего? Резину по асфальту размазала......

Vodinoy, вчерась мерял давление - 2,1 в обоих задних.
2. езжу без заносов.

Какие заносы?
Он о чем толкует? Про флюэнс.
На мегане такого нет. Не так просто вызвать у него занос.

Vikt0p, Я точно знаю как лечится.... Берёшь более жёсткую резину, лучше на 17 дисках - всё забыл про износ.
Зимняя тоже жрёт? Вот ответ. НЕт! Проверено.
VLD не слушай, он дальтоник. Занос для него это колёса на юз и т.д. Оттенков не понимает.
Ваши колёса на поворотах катятся на внешнем ребре - это нормально, потому что 15 диск + бриджстоун..... Плавность хода и хорошие сцепление. И заметь, только с этим рисунком жрёт....на другой резине на форуме ещё никого не было с такой проблемой.

Vikt0p, Манометры могут врать.Нужен проверенный.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

Смотрел,но там показано для передних колес.Ээ,так у негоViktOp же МЕГАН!

А ничего, что там, на страничке в верхнем левом углу написано:" Контрольные и регулировочные значения углов установки ЗАДНИХ колёс". И ниже в табличках в первой строке значения для Мегана? Это я так для иноформации спрашиваю....

Пардон,но они указаны как установочные заводом.Зависит от сборки балки.И углы указаны в таких мин.значениях,чисто допустимых для сборки.

На 2 мегане такое было от езды с перегрузом по трассе
съело за 500 примерно км

А интересно у кого жрёт резину - бриджи стоковые?

Это - для задней независимой подвески.
На профильных машинах регулировки и нормативов нет.
В свое время я перепутал.

они есть. А регулировки нет. Машину с завода выпускают, когда в нормативы попадают.

Где они? Покажи.
Ты не путай с технологическими нормами.
Название темы глянь "Жрет заднюю резину".
С этим и моя старая реплика была связана.

Может мы одно и то же называем разными словами? Чем Ваши технологические нормы отличаются от нормативов?

Andrey D, я говорю про эксплуатацию, а не о производстве.
Так понятней?
Производственные процессы здесь не интересны.

Да. Конечно так понятнее.

Всем привет, у меня на флюэнс тоже сожрало задние колёса, мишлен 205/65/15 что делать?

Turik, может помедленней проходить повороты?