штамповка
 

Диск TREBL Renault Duster 8873 6.5xR16 5x114.3 ET50 d66.1 Подскажите для флюнса подходит???

Сергёга73,
ДИСКИ ДЛЯ RENAULT MEGANE 3 и FLUENCE
Штатный размер дисков -
R15 : 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66
R16 : 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66
R17 : 7Jx17 5/114.3 ET 49 D66

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

так-то можно воткнуть. Только вылет не родной. Как он на подшипниках скажется...

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

Хотя на 17-ых на мм разница всего..

Andrey D тоько D66.1 И вылет диска правильно(ЕТ) 47 а там 50.Думаю что подойдут вполне.

Так я про это и говорю. Диаметр центрального отверстия не меньше - хорошо. А вылет чуть больше. Не критично, думаю. Встать они точно встанут, как родные. Просто при неправильном вылете нагрузка на ступичный подшипник возрастает. Если это на запаску, то вообще нечего думать! :)

В том то и дело что на летнюю резину.Для частого пользования.

Получается положительный вылет на 3 мм. Будут на этих 3 мм внутрь заходить. Цеплять точно ничего не будут. Там места за глаза. Думаю ничего страшного. Не 10 все же.

Мы с Сергеем в личке это уже обсудили. У меня стоят на зимнем комплекте такие штампы. Второй сезон, полет нормальный.

Андрей69, ну и славненько :) Ни гвоздя, как грится, ни жезла :)

СПАСИБО!!!! :drinks: И ТЕБЕ ТОЖЕ ВСЕХ БЛАГ!!! :friends:

это пятиспицевый стилизованный под литьё или обычный с дырочками?

это штамповка вот сылка
http://www.ulmart.ru/goods/911242?fr...m_term=911242#

У нас вылет 47, а у дастера 50!

Sphynx, это написано на прошлой странице, что ты хотел сказать то?

Этот момент не критичен.

Сорри начало не читал.

Можно шайбы поставить,тогда родной вылет получится.

тока не шайбы, а специальные проставки.
но в данном случае ими можно тока хуже сделать, лишний дисбалланс и перекос если проставки плохого качества.

погрешность в 5 мм относительно штатного вылета, примерно равносильны дополнительным 12 кг нагрузки на ступицу от колеса, или более понятно, как будто лишние 48 кг груза в салоне.
тобишь от 5 мм разницы вылета дисков будет вред не больше чем от пассажира в салоне.

а 3 мм и вовсе настолько незначительная цифра что ей даже рено пренебрегает, устанавливая диски с разным вылетом для разного радиуса на один и тот же автомобиль.

Купил себе перед зимой б.у. диски от лансера 10. R16, отличаются вылетом он 46, в оригинале в нас 47. Зиму откатал, никаких замечаний. А теперь внимание, я на авито нашел комлект из 4 шт. за 1500 руб без намека на мятость и ржавчину)))

P.S. много пересмотрел аналогов, от Лансера самый подходящий по параметрам.

Как найти пятиспицевые стилизованные стальные диски под литьё? Может кто номерок подскажет? Вот такие:
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1477823949
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1477823950
Номер 2160739 не в одном магазине не бьется.

вобще это стандартные опелевские, они их называют "структурные" с пластиковыми накладками как литьё смотрятся
но тут центральный колпачок реношный... странно.
у опеля сверловка чуть другая, там 5*115 у 17 радиуса
я бы сказал что это опелевские диски на которые приклеили колпачки с шильдом рено =)

я бы тож такие взял, даже без накладок))

на рено сейчас такие ставят

а на какие авто?

я видел на флюенсе в салоне у дилера, когда по весне проходил ТО

Да, это чисто Реновские диски со стандартными размерами на 16", ставят на Fluence, Megane.

403001632R диск
403155279R колпак

Дорогое колесико!

оригинальные штампы всегда так стоили, зато и служат они долго.

Роман спасибо! Дороговато выходят колесики, не думал, что столько стоят, дешевле литье реплику взять.

fpasha, реплика всегда была дешевле или на уровне оригинальных штампов, вспоминаю далекий 2009. потом правда пожалел что штампы не взял

А почему тебе именно 16 надо?
У вас по всей области такие дороги, что там только на 15 ездить.
Да и дешевле получается. Не надо разные комплекты колёс иметь.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

Я в прошлом году купил Гудьир летние, мне вышли 16000 рублей. Проездил на них осенью в прошлом году и в этом. Размер R15.
Размер R16 несколько дороже был бы.
Литые диски мои R15 стоят новые примерно 2800 за штуку.
Такие же, но R16 3800 за штуку.

ну не знаю, я спокойно на 16 катаюсь. главное правильное направление выбрать.
голый китай (скорее всего) при хорошем попадании в яму раскалываются. Ставил подобные на символ прошлый.

Нравятся 16-тые. Пятнашки есть, зимний комплект сейчас стоит. А на лето есть комплект 16-ых. Хотел 16-ые на зиму, думал стальные стилизованные будут дешевле реплики.
Дороги, как ни странно, в Саратовской области в этом году немного подлатали, да хорошо так, с новым полотном.

У меня после саратовской зубодробилки задний номер отвалился в Туапсе.
Там, где закручен в бампер, овалы набило и саморезы не держали.
Посадил на двусторонний скотч+пересверлил новые дыры рядом и саморезы герметиком обмазал.

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

У меня 5 лет и как новые.
Это всё предрассудки. Возможно кто как ездит.

кто по каким дорогам ездит.;)

Колёса нормальные . Могу фотографии сделать. Именно те китайские, которые у кого то в первой же яме на две части ломаются.
Не показатель.

нет смысла сравнивать дешевые диски 5 летние и нонешние.
2800 рублей 5 лет назад это считай 5600 по сегодняшним ценам.

по цене тех дисков стоила оригинальная штамповка 14", я выбрал китайское литье на 14", на следующий сезон выкинул оставшихся три литых диска и купил штампы.

Штамповке 4 года уже и начала ржаветь. Можно ли их без фанатизма освежить? Например, слегка зачистить, обезжирить и не снимая резины пульнуть из балончика? Понятное дело что саму резину как-нить укрыть (газетой и бумажным скотчем). И если на резину слегка краска попадёт (по любому чутка затечёт где грань диска с резиной соприкасается) то резине от этого худо не будет, не разъест?

epson, я так красил не раз, с резиной ничего не случилось. Бывает колеса и не по такой химии бегают. Было когда- то у меня лопнула банка с краской и затекло под сложенные колеса и так несколько лет пролежали. В прошлом году приперло их на рабочую машину поставить, краску отбил, проверил давлением до 4 атмосфер повреждений не обнаружил, осень отъездил.
Резина кстати 1997 года Ханкук пробег более 120000 км износ на 50 %. Сносу нет, а выкинуть жалко.

По Вашему опыту сколько краски уходит на 4- диска? Балончика хватит?