RENAULT FLUENCE: Всего понемногу
http://old.avtomir.com/cars/firstacquaintance/7415/
Дополнительные восемь «лошадок» — не то, ради чего инженеры Renault меняли один агрегат на другой. Новая пара экономичнее. Да и вариатор работает без характерных для прошлого автомата тычков при переключениях и задумчивости перед ускорениями. Ехать по пробкам — одно удовольствие. |
Что то с шириной фокуса явно перебрали.....
|
Интересно за счет чего появились дополнительные лошадки, просто новая прошивка или что то изменили в самом двигателе. Что то ни где про это нет инфы. Может кто знает?
|
Василий80, Там стоит совершенно другой двигатель. От ниссана,с большей степенью сжатия и иной впускной системой.
|
Цитата:
Ну в принципе наверное и правильно, зачем вкладывать в разработку если уже есть нормальный двигатель в другом подразделении. |
Василий80, скорее ниссан будет пользовать дизеля рено. Европейцы всегда были впереди по дизельным двигателям для легковых авто.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А что пложого в том что они друг у друга моторчики заимствуют? концерн один. Тот кто лучше умеет тот пусть и делает.
|
Цитата:
|
Ну по поводу дизеля - рено свои будет продолжать делать. 1,5 дси уже много лет, его постоянно модернизируют и это один из наиболее удачных дизелей в классе.
|
Цитата:
|
делюсь статьей о новинках рено 2017 http://2017god.org/auto/novye-avtomobili-renault-2017/ О новом развитии любимых моделей, и о истории самой корпорации.
|
Статья нормальная, кое-где информативна, но... В конце нужно было добавить что-то вроде: "В Россию весь этот ассортимент не доедет ((("
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors