Проблема с МКПП
 

Уважаемые коллеги прошу совета! На пробеге 39 000 км накрылась коробка передач (либо сцепление) симптомы у больного следующие; на холодной машине включаю первую еду обороты около 3000 переход на вторую, А она отказывается включаться идет металлический скрежет. Далее остановка, первая кручу оборотов 2000, переключаюсь на вторую, включается еду дальше, третья опять нет включения. Пару тройку таких остановок вроде начинает все работать. Машина немного остынет и Хрень повторяется снова. А вчера вообще отказалась даже на прогретой переключатся. Что это? Машина вроде не китайская я сильно удивлен!

Тут не много вариантов. Либо с тросами что то,либо снимать и половинить мкпп,и дефектовать. К любому ОД.
Единственное,что по ожиданию решению и заказ з/ч до месяц уйдет. Так что готовтесь.

Луноход, если дефект заводской - то смело претендуйте на подменную машину от ОД.

Это если только дилер согласится, поскольку обязанности такой у него нет. Пункт 2 статьи 20 Закона о защите прав потребителей предусматривает предоставление подменного товара на время ремонта, но в той же статье есть ссылка на Перечень товаров длительного пользования, на которые указанное требование не распространяется. Автомобили указаны в п. 1 Перечня, к нашему всеобщему сожалению...

Dredd, Существует предельный срок нахождения автомобиля в гарантийном ремонте — 45 дней. Если он превышен сервисом, то клиент вправе требовать либо возвращения отремонтированного собственного автомобиля, либо предоставления альтернативы.

Короче я понимаю это проблема с коробкой или все же сцепление?

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:30 ----------

Хочу понять на что делать акцент в разговорах с ОД, а то могут свалить на сцепление (гарантия на него 30т) придется вкладывать свои финансы, но при этом болезнь может оказаться в коробке и это уже чисто заводской косяк извольте исправлять дорогие ОД. Короче не хотелось бы платить за воздух!

Луноход, ни на чем не стоит делать акцент. Лучше всего продемонстрировать наглядно. Ибо искать плавающий дефект ни кто не будет.

Мне кажется, что нужно делать акцент на то ,что что-то не работает - пускай меняют хоть все по кругу...ведь машина гарантийная.

Причет тут 45 дней? Речь не об этом шла. Вы утверждали об обязанности дилера представить на время ремонта по гарантии подменный автомобиль. Такой обязанности у дилера нет, я привел вам соответствующие НПА.

Dredd, признаю - погуглил, оказался не прав.

Сегодня ОД полез под машину, сказали, что я попадаю на "бабки" мол сцепление полетело а гарантия на него 30 т платите товарищ владелец (предсказуемо и дебильно). Говорю им у меня на 15 000 при первом ТО проблемы с включением были в наряде мои замечания отмечены. ОД ответил - мол там проблема была в другом, и это не то ?! Парни, что на них в суд подавать или морду бить?

Луноход, ну если уверены, что правда на вашей стороне, то можно нанять адвоката и подать заявление в суд. Хотя для начала я бы написал претензию на генерального директора этого автосалона, с указанием того, что вы указывали на этот дефект при первом ТО - т.е. жмите на халатность сотрудников. Если они дадут письменный отказ - тогда можно уже и в суд. А сколько стоит поменять сцепу НЕ У ОД ? овчинка выделки стоит?

Луноход, так чем все решилось?

23set, скорее всего карабас разобрали...жду з/ч))

У меня тоже коробка накрылась (33 тыс.км). Сгонял 20 авг. на диагностику к ОД, они посмотрели, послушали (КПП), и арестовали машину, ибо передвигаться на ней уже нельзя. Сказали, что 90% гарантия. Пока проводят дефектацию. Если все подтвердится, то на время ремонта мне предоставят подменный авто БЕСПЛАТНО! И сделали акцент, что на гарантийный случай, подменку предоставляют обязательно, по желанию клиента, и БЕСПЛАТНО!
ОД Петровский АЦ Мытищи.

Какие симптомы были? Отпишитесь потом, какие детали поменяли в КПП.

Предварительно: гул в дифе. Вчера ОД позвонили, сказали ждут результата с завода (Фрамоса). Обещали во вторник позвонить, т.к. в выходные завод не работает. Потом отпишусь обязательно.

Особенно порадовала фраза "....и арестовали машину, ибо передвигаться на ней уже нельзя."Накладывать арест имеет право только суд, ограничивать возможность использования правоохранительные органы. Не слишком ли много взял на себя ОД "оставив" Вашу машину у себя, пусть и под каким-то предлогом? Они просто не имеют на это право, высказать своё мнение кас. использования машины дальше это да, но никак не задерживать/арестовывать. Как бы после такой "дефектации" ещё что-нибудь менять не пришлось....

elec10,про арест круто, но с другой стороны приезжаешь к ОД, говорят что коробка загудела - ездить нельзя, опасно для жизни (коробка может заклинить) , но тебе поскольку ты юридически подкован можно кататься пока не разобьешься ;)

Этом мои слова. Если не понимаешь шуток, то не лезь. Я сам юрист и знаю, когда арестовывают и за что. Это был сарказм.
Машина на гарантии. При диагностике я присутствовал лично! Гул (шум, визг, реактивный звук) идет из КПП. Машину подвесили на подъемнике и завели. Дальше рассказывать не буду, ибо умники советами замучают.

---------- Сообщение добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:06 ----------

Во-первых, я приехал с подозрением на ступичный подшипник, но подозрения на КПП были.
Во-вторых, стаж 21 год, и в машинах от Жигулей до КраЗа ковырялся сам. И знаю, когда рассыпается дифференциал, и как он воет.
А про коробку да, могло бы и заклинить.

Респект Петровскому! При наличии законного основания не предоставлять подменный авто, пошли навстречу клиенту.

Вчера позвонили с ОД, спросили какой авто на подмену я предпочитаю: автомат или механику; флюэнс, логан или сандеру? О как.
Сказал им, что мне без разницы, было бы на чем передвигаться на время ремонта.
Когда сдавал свою, смотрел на подменки - машины в хорошем состоянии, почти новые.

В общем: 20 авг. оставил машину на определение поломки. Завод долго (или нет) проводил деффектацию, до 3 сент. Определение: накрылся подшипник диференциала. Я так и не понял почему, но сказали, что какая-то канавка в подше появилась из-за кривизны его установки. Х.З. Признали заводской дефект.
В итоге 4 сент. дали мне подменку, Флюенс 2013 г.в., МКПП, с пробегом 5 тык. (новье!).
А 12 сент. уже все было готово. Забрал машину 13 сент. Ни шума, ни гула. Все тихо и ровно. Как будто ничего и не было.
В итоге: поменяли сам подш дифа, так же поменяли (!) ВСЕ подшипники в коробке + все сальники, какой-то магнит в поддоне, соответственно масло, пробки, ну и еще че-то там.
На все про все ушло 25 дней! Из них 10 покатался на халявном новеньком Флю.
:good:

Также столкнулся с проблемой МКПП. (при пробеге 24.600 км.) Симптомы - посторонний гул при наборе скорости от 70 и выше, когда машина идет с очень маленькой скоростью, почти останавливается - происходит "побрякивание" в моторном отсеке. (очень похоже на стук выхлопной трубы об теплозащитный экран, но звук явно в передней части слышен.)
Что поменяли?
8200110072 Болт М6 1.000
7703067324 Штифт КП(мет) 1.000
8200964237 ГАЙКА М20 2.000
8200117602 Прокл. крышки КПП JB1 1.000
7700688654 Магнит 1.000
306209222R Подш. выж. K4M в сб. с цилиндр. 1.000
8200142677 Сальник первичного вала 1.000
8200115697 Подшипник КП D=59 1.000
8200621239 Сальник дифф. BM1B 1.000
8200884113 Сальник привода лев. 1.000
8200073120 Подшипник дифференциала 2.000
8200776177 Гайка первичного вала М18 1.000
8200532696 Шайба гайки первичного вала D=33MM 1.000


- собирает всю мелкую металлическую стружку, которая образуется в результате эксплуатации.
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/9...fe25f-full.jpg

Да я в курсе про магнит, просто не стал описывать подробности. Спасибо!
По-моему перечень такой же. Я чет на радостях забыл его взять.
Только у меня четкий реактивный гул был, аж уши закладывало, начиная от 20 км/ч, и чем больше скорость, тем сильнее слышно. Ничего не гремело.

Cu6upbka,
У меня симптомы практически те же (на 4-ой- гул после 60, на 5-ой - на любой скорости и бряканье на малой скорости на неровностях тоже есть). В среду еду на первичную диагностику. Инженер по гарантии сказал, что есть надежда, что масла в коробке мало. Сомневаюсь я, не тот звук. Не одну машину своими руками собрал и отремонтировал. Что то разочаровываюсь я в машинке потихоньку.

всем доброго времени суток! у меня меган 3 2012 г.в. пробег 15000. при интенсивном разгоне на первой передаче, иногда до 5000 оборотов кручу плохо включается вторая передача, как будто что то мешает ее включить, но как только обороты падают все становится нормально. и еще при движении на третей передаче и сбросе газа (торможение двигателем) трясется ручка кпп. ездил к од, сказали, что все нормально, так и должно быть! хотя покатался у них на тестдрайвовском флюенсе и там такого не заметил!

ХоттабычЪ, бросай на первой крутить до 5 тыр - а то огребешь еще вагон проблем.

да я так всего то пару раз ездил и вот заметил такой глюк.

Убийца автомобиля )))

я так постоянно не езжу! и вопрос не про это был!

люди,поднимаю эту тему,при езде на любой передачи ,кпп механика,когда бросаеш газ ,тобиш торможение двигателем ,раздается звук ,типа,ггггггггг,при наборе кпп тоже издает похожий звук,кто что думает,масло менял.Гарантии нет,видимо попал я на ремонт

все,решил проблему с кпп,:crazy::crazy: продал это корыто,ОД сказал не делают кпп так как некоторые детали не заказать:acute:

ВАСИЛИЙ585, радикальное решение проблемы.
За сколько продал, если не секрет?
К ОД с такими негарантийными проблемами обращаться не стоило бы. Искать контору, специализирующуюся на коробках, диагностировать, а потом или ремонтировать или менять на контрактную...

ОД ничего не ремонтирует

Это ваши. И наши. А в регионах многие ОД берутся и за не гарантийный ремонт .

да лана ) прям приятно наблюдать как горит жопа у ОД когда им дают пендаля из Рено Россия :crazy: в пятницу будет веселуха )

Это ты о чем?
Дилерство - вещь наверное интересная, но кроме того, что это ОД, это еще и в принципе обычная сервисная станция, которой нужно зарабатывать на жизнь. А в регионах одними плановыми ТО сыт не будешь. Так что приходится браться и за ремонт...

Какие ужосы тут пишут... а читал где-то на не реношном форуме что реношные мкпп одни из самых надёжных... может продать машину нафиг пока ездит и купить какой нибудь полуседан?

солярис бери надежная тачка, косяков вообще нету