Замена ламп в задних фарах М3
 

Товарисчи, всем привет!

Хотел поменять лампу во внешней левой задней фаре и у меня нижний болт куда-то вниз свалился.

Подскажите, пожалуйста:
1. Как его достать?
2. Алгоритм замены лампы, если можно - с фото (в мануале какая-то фигня написана или просто я не вкурил).

Предлагаю в этой теме разместить подробный фотовидеомануал по замене ламп во всех задних фарах.

Спасибо.

Макс,фонарь держится на 2 пластиковых крепежах.В багажнике у фонаря есть отверстие чтобы можно было их открутить!я так понял один из них провалился у тебя в обшивку арки колеса,достать фигня!поднимаешь ковер пола с левой стороны,держится на клипсе,и аккуратно поддень обшивку рукой-нащупаешь за ней упавший крепеж.Осталось вытащить фонарь и поменять лампочку,Нажимаешь отверткой в место где закручивается горизонтальный крепеж.фонарь отщелкнется...вот собственно,надеюсь понятно написал.

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:16 ----------

Если надо пересечемся вместе поменяем);)

alex26, пытался приподнять - опасался, что будут повреждения.

Обязательно пересечемся скоро. :friends:

ок,не вопрос Макс!

Еще раз спасибо, Саш, за поддержку.

Ну коль никто из Мегановодов форума не ответил персоне "нон грата", для тех, кто, возможно, столкнется с подобной проблемой в будущем, поведаю из своего опыта.

1. Если при попытке открутить фонарь, у вас сорвется и упадет вниз болт - не пугайтесь, нежно (не грубо в смысле) отогните низ обшивки, аккуратно руку просуньте руку (чем рука меньше, тем лучше) и нащупайте его там, ну и, соответственно, достаньте.

2. Чтобы не париться как я - при попытке извлечь фонарь - не раскачивайте его. Аккуратно надавите на виднеющийся винт ближнего болта (перпендикулярного борту) - и фонарь отойдет, потом тяните на себя, уже будет легко. К тому же, если раскачивать фонарь - повредите в нескольких местах покрытие кузова, фотки покажу после мойки.

Фотоотчет сделать нельзя, т.к. все работы по извлечению фонаря ведутся под обшивкой на ощупь. :)

Юзайте на здоровье.

kondratti, что у тебя за проблема вскочила?
Никто и не отвечал, т.к. все элементарно.
Все описано в штатной инструкции.
Али нет ее у тебя?

Vld, спасибо за ответ.

1. если бы всё было мега-элементарно - не писал бы.
2. если бы всё было мега-элементарно - мы бы со Славой не мудохались бы вчера, пытаясь понять, че в этой инструкции и как всё снимается.
3. в инструкции, как оказалось, была ошибка.
4. на форуме порой такую ересь спрашивают - так на нее по 150 ответов....

Лан, не в этом суть.

Еще раз спасибо за ответ.

Это мне непонятно.
А в чем ошибка? Написал бы.
Я снимал по инструкции, никаких расхождений не заметил.
Может читаем по-разному?
Откручиваешь боковой болт не до конца и им же выталкиваешь в бок фонарь.
Потом тащишь взад. Ничего раскачивать не нужно. И позывов к этому нет.
И инструмента не нужно.
Может у тебя конструкция какая-то не такая?

Ошибка инструкции в том, что оба болта обозначены 2 и 3 на изображении. А в тексте про болт три никаких упоминаний нет! Вот и крути-верти.

А главный вопрос в том был - если болт упадет вниз, под обшивку в данное конкретное место - как его без повреждений элементов извлечь. И даже у такого профи, как Слава, не было простого решения. Поэтому и вопрос был - дабы помочь всем, кто с этим столкнется.

А у меня уже складывается ощущение, что помогать форум старается уже не всем.

Ничего, сами с усами.... :)

kondratti, мегановодов просто не так много таких, что снимали фанари наверное...

Может быть!

Мегановоды - будет проблемы - обращайтесь, постараюсь помочь, если буду сам знать или попробуем разобраться. :)

Там и толкать эту боковую шпильку крепления фонаря было нечем,поскольку Макс уронил ее ранее в полость между обивкой и кузовом.Толкали в последствии гайкой,отвинченной со второго крепления,при чем толкалось как-то очень туго,и сцыкатно было что-нибудь сломать...Макс набрался героизма,и вытолкал-таки эту злосчастную шпильку. Если знать как это делать,то согласен,там все просто,а инструкция наоборот-вводит в заблуждение...

Slava, еще раз спасибо, Слав, что уделил время и не оставил меня одного с этим вопросом (Алекс26 и Руслан - вам тоже отдельное мерси). Кста, пора бы нам как-нить устроить винно-коньячный пир с тобой - можно к НГ кстати. ;)

Кстати, только что я разобрал и лампу установил сам. Да, когда знаешь - легче. :)

И еще важный момент - краска кузова затирается не только в одном месте, где мы видели, а еще в районе винтов... Кстати, как лучше поступить, чтобы не пошла коррозия? Может бесцветным лаком для ногтей покрыть!

kondratti, нет,лучше промовилить вокруг стертой краски,будет польза.

Сказал же, что у тебя гранаты не той системы. У меня в инструкции гайки 1 и 2.
Думаю, что не так. Другой раз отвечать на вопросы цитированием иструкций совсем не хочется. Читать и тебе персказывать. Сам понимаешь. Вот, если прочитал и что-то не понял...
Я ее толкал тем, что под руку подвернется: палкой, отверткой и т.д.
Вот страница из моей инструкции.
А лак для когтей зачем? Есть же автомобильный лак. Как грязи продается в маленьких флакончиках. Грунтовка, краска.

А что это такое?!?!?!? Не понимеште. :)))

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------

Vld,
Slava,
спасибо!

К счастью, разобрались. Это хорошо. :)

Не согласен. Мовиль не будет держаться путем на краске. Лаком или закрасить малость.

Vld, зачем красить те места,где не видно,это во первых,а во вторых-например если мы откручиваем гайку,и в процессе ее откручивания,под ней появляются следы стертой краски,как обычно,то в этом случае,а он аналогичен тому ,что у Макса,никто и никогда ничего не красит-смысла нет,после очередного демонтажа опять будут такие же следы...

Slava, как зачем? Краска больше защищает, чем мовиль. А, коль не видно, то и чего бояться? Ржавчины? Не будет ее.

Пробовал снимать фонарь. Не получилось. Возникла сложность с "надавливанием" на подоткрученную гайку 1. Не давится!

может влага, фонарь примерз?, загнать в теплый бокс.

Про обслуживание нашей машины от зарулем, трудоемкость по замене расходников:
http://www.zr.ru/a/418327/

У меня такая же картина. Не выдавливается.

У меня тоже туго шло сначала. Надо правильно надавить. А пока экспериментировал - под фарой протер краску.

Сегодня усилием коллективных разума и рук выдавили-таки левый задний. Дабы проблем не было, надо действовать вопреки инструкции:
1) Открутить обе гайки - 1 и 2 - до конца; снять их.
2) Давить плоской частью кончика гайки 1 на шпильку 1 так, чтобы последняя как бы выдавливалась. Для этого гайка НЕ должна быть чуть накручена на шпильку, как следует из инструкции.
3) Когда фонарь Вам поддастся, дальше действовать по инструкции.

Не подскажете как крепится блок фонаря на пятой двери? От руки двигается правый. Открыл крышечку, там ничего, только один торкс, но он затянут.

Их два. И направляющая. На снимке видно.

Всё снято с поменено. Хотя и помучится пришлось. УФФФ

Тоже улетел болт крепления правого заднего фонаря (с той стороны где ключи и домкрат) под обшивку, как достать подскажите? Пробовал приподнять обшивку в багажнике рука не лезет.

Getman10, обшивку снимать...

Тоже фонарь слегка ходит правый внутрениий, только седня заметил. Разобрались как закрепить?

Присоединяюсь к вопросу, болтается. Затянуть болты?

Затягивать бесполезно.У меня также, обращался в ОД Ренамакс еще 1,5 года назад, сказали что проблему знают, сообщали в Автофрамос, но воз и ныне видно там.

Блин! Засада! Пойду курить бамбук!:dash1:

Немного не по теме , а как снять дополнительные стоп сигналы , дайте ссылку пож.

Потух центральный стоп сигнал, присоединяюсь к вопросу.

Он диодный ,скорее всего замена по гарантии

Ну это если в нем проблема, для начала разобрать посмотреть хотелось бы. Может разъем отошел. Гарантии уже нет.

Всем Привет!!!
Не подскажете, как поменять лампу стоп сигнала в заднем фонаре, на флюенсе!

Там о доп сигнале, а чтобы в задней фаре поменять!