Renault Fluence 1,5dCi - Renault Scenic 1,6 exp
 

Всем привет. Стою перед выбором
Renault Fluence 1,5dCi или Renault Scenic 3 1,6 exp 6МКПП.

Scenic:
+ минивен, европейская модель, собран во Франции, трансформируемый салон, чуть богаче комплектация
- нет в наличии, ждать 1,5месяца, негде обсмотреть воочию, пощупать.
Fluence:
+ ДИЗЕЛЬ=расход топлива, есть в наличии
- машина для стран 3-го мира, есть косяки (на мой взгляд несущественные, кроме увода авто влево), ТО каждые 10т.км

Очень интересно Ваше мнение.

У всех дизелей ТО через 10к. И от модели не зависит. Был бы сценик дизель-то же через 10к контроль.

Я понимаю, что у дизелей так и есть, просто каждые 15т.км было бы приятнее, но бензин 1,6л для этого авто, на мой взгляд, маловато.

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

А ведь еще есть в наличии отказной Koleos в базовой комплектации по цене всего на 1тыс$ дороже.

Машины разные принципиально. 3-й Сценик увидел впервые в декабре 2009 года и он мне тогда понравился. Более "круглый" кузов, интересный цветной монитор/приборная панель, автоматический стояночный тормоз. Весьма интересная машинка, как мне показалось, но, в целом, - ничего особенного. ПРОСТО автомобиль и не более того. Для начала, определитесь для чего вам нужен автомобиль. На мой взгляд, Флюенс значительно более импозантен, но менее практичен: мешков картошки в багажник влезет значительно меньше, чем в Сценик :). То есть, определитесь для себя, зачем вам нужна машина. А относительно двигателя, могу сказать однозначно: мотор 1.5 дизель, мощностью 110 л.с. - сказка в сравнении с бензиновым 1.6. Мне довелось проехаться на необкатанном Флюенсе с таким дизельным мотором на прошлой неделе. После моего обкатанного Флюенса с мотором 1.6 бензин, разница колоссальная. Дизель тянет очень-очень здорово. Нет никакой вялости, провалов и тупости. Работает очень тихо, в салоне звук на напрягает. Если бы можно было сейчас поменять 1.6Б на 1.5D, даже и не думал бы. К чему это я? К тому, что на Сценике 1.6Б будет ехать еще "похлеще", чем на более легком Флюенсе с таким же мотором. А Сценик потяжелее будет..... Если уж и брать Сценик, то не с мотором 1.6Б однозначно. А, вообще, решите, нужен ли вам минивэн. Если нет, - берите дизельный Флюенс без колебаний и думаю, что "автомобиль для стран третьего мира" вас не разочарует и вы долго будете ловить на себе восхищенные взгляды из попутных машин.

P/S: езжу на Флюенсе почти 2 месяца, но никакого увода влево/вправо ни разу не замечал. И вообще, в этом случае следует ехать на развал сход, вне зависимости от модели авто. При чем здесь конкретная модель вообще?

Vist, спасибо за обстоятельный комментарий.
Дело в том, что мне как раз по душе минивен Scenic у которого и комплектация по-богаче за меньшие деньги, но смущает срок ожидания (не менее 1,5месяца) и двигатель 1,6 бензин (хотя издания очень хвалят на нем 6ст МКПП, которая преобразовывает этот ДВС). А Fluence как раз подкупает своим дизелем - бодрым и очень экономичным, но огорчает немного в комплектации (несущественно) и есть небольшие проблемы со сборкой (судя по форуму).

Вот и мучаюсь, но благодаря Вашему ответу даю +1 балл за Fluence.

Мое мнение: не нужно брать Флюенс в комплектации Аутентик. Если в наличии комплектация Confort (в украинском варианте поставки он почти соответствует российскому Expression) и выше - можно рассматривать для покупки. Относительно качества турецкой сборки, вообще не соглашусь. Турецкий завод в Бурсе - очень современный, если не самый современный завод концерна Рено на сегодняшний день. И персонал там весьма неплох, хотя человеческого фактора в производстве современных машин уже совсем немного.

Dmytro, Вы для начала, сделайте то, о чем пишите:"обсмотреть воочию, пощупать... А потом уже принимайте решение. Не имея представления о машине, делать выбор...
Возможно "пощупав" Scenic 3, Вы решите:"Это моё, не важно какой двигатель, моё..."

Если бы у нас был вариант с дизелем, то взял бы его. Экономичный и весьма тяговитый двигатель.

На самом деле щупал я его, но было это пару месяцев назад и впечатления уже подзабылись, но ощущение осталось неплохим. Хотелось бы опять одновременно обсмотреть оба варианта. Но возможности нет, т.к. в Украине их уже нет - распродались, а придут уже минимум в сентябре, а машину хочу сейчас.

И еще стоит у дилера Koleos в базовом варианте, всего на 1тыс$ дороже Fluence.
Дилемма, блин :mda:

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

В Украине дизель продается исключительно в комплектации Comfort. И в эту же цену продается версия 2л Dinamique 6МКПП. Но больше хочется дизель. Или Scenic, который, наверное, предпочтительней Fluence, но не хочу ждать - ожидание меня убивает, блин, прям по ночам спать не могу :dash1:[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------

Dmytro, выдержка и хладнокровие... :smoke:Чтоб потом, не было мучительно больно, за...:dash1:
Полтора месяца - не полтора года. Средство передвижения вроде у Вас есть. Не горячитесь, потестите машины.:to_become_senile:

Тогда закажите Сценик с дизельным мотором и хладнокровно ждите. Это самое правильное решение. Глядишь, за это время, нынешний авто пристроите в хорошие руки

Нет у нас Scenic с дизелем, только бензин, а если бы и был, то цена была бы высоковатой.

А пристроить свою машину проще простого: адекватная цена и на следующий день я уже пешеход.

Финал истории выбора авто.

Поехали с женой на тест-драйв Флюенса: я с менеджером впереди, жена сзади. Как итог - за небольшое время теста жену УКАЧАЛО, она еле вылезла с авто и мы сразу вспомнили нашу поездку на Шри Ланку, где нас возили по стране на Nissan Sunny ( а у них с Флюэнсом одинаковая задняя подвеска) и где жену тоже страшно укачивало и путешествовала на таблетках. Короче Флюэнс отпал. Далее был тест-драйв Колеоса (мой первый опыт езды на АКПП) - все очень хорошо, но стоимость великовата (планируем еще одну крупную покупку - квартиру для ребенка). Далее были тест-драйвы Мазда6 2л АКПП, Хюндай i30 МКПП, Хюндай Элантра 1,6 АКПП, Мицу Лансер Х 2л вариатор, просто смотрели и не понравилось Шкода Октавия (жена против категорически), Киа Каренс (я против), Киа Сид (у друга такой - табуретка ИМХО - против мы оба), из Ниссанов понравился только Мурано (естественно отпал из-за цены), не рассматривали вообще Ссанг Йонг (я не доверяю им), Фольксваген дорого и слабые бюджетные двигатели (у родственника ГольфПлюс 1,6 - шумно и медленно - это с его же слов, подтверждаю). Короче в финал вышли Мазда6 2л МКПП (неэконом вариант 25500$ - хотя для этой машины цена шикарная - скидки) и Мицу ЛансерХ 2л вариатор Инвайт+ (эконом вариант за 20500$).

После долгих и мучительных раздумий с калькулятором и наперекор сердцу решили вопрос в пользу Лансера. При равных условиях (50% предоплата и остальное на 3 года) первый платеж за Мицу меньше на 3000$ и ежемесячно на 100$ (а 1200$ в год это почти страховка). И плюс мне ОЧЕНЬ понравилась езда на "автомате", хотя до того как попробовал считал, что "автомат" - это тупеж машины и лишний расход топлива, а также лень водителя. Глупости - прежде всего это очень УДОБНО и лично мне это ВАЖНЕЕ.

Но для себя решили, что через 3 года (но надеюсь, что управимся за 2) Мазда будет №1 в списке покупки нового авто.

P.S. Но есть надежда еще на Scenic3, что он появится в салоне до покупки Мицу (у экспортера проблемы с реорганизацией и поэтому не на все авто со склада есть документы) и мы сможем его протестировать.

2 Dmytro
Ну-ну...Это я насчет Ланцыря:pardon:!Чего в нем нет точно -"шумки", но это дело вкуса:D!ИМХО, у него единственный плюс - внешность:dirol:...И...пожалуй усё:D!Со Сцеником - ну никакого сравнения:mosking:.Это как "пальцы" сравнивать, ну Вы знаете, о чем я:blush:...
3-й Сценик видел уже в продаже, зачётный аппарат:good:, правда не тестил:pardon:, всё времени не хватает:D...

На самом деле этот авто - компромисс для меня. Мне он, собственно, по-барабану - это выбор больше жены. По поводу шумки - в курсе, но после 9-ки сами понимаете. По остальным параметрам, лично для меня - это оптимальный вариант. Я больше покупаю 2л и "автомат" (ну понравилось мне ездить на АКПП), а за 20500$, на мой взгляд, это лучший выбор.

И повторюсь - это выбор больше калькулятора, а сердцем мы остались с Мазда6.
:pardon:

2 Dmytro
Никто не оспаривает Ваш выбор, скорее Вашей супруги:D...Особенно по поводу Мазды:sarcastic_hand: - ну кто бы сомневался:pardon:!
Для семейных вышеуказанные авто подходят:pardon: как рыбке зонтик...Это для молодых и холостых;)!
Просто совет от "старого и седого" - не спеши, Гапуся!(к/ф)...
Как там в Книге написано - ищИте, да обрЯщите!:drinks:

Natatoli4, ланц не плохой авто. Если в Украине дело с гарантией получше. А шумку..её и на флюенс по совести делать нужно. Семейность же флюенса выражается в большем багажнике(хотя коляску всё равно не засунуть) и воздуховодами для задних пассажиров(в богатых комплектациях. И не уверен-есть ли такое в ланцерах)

А вот и неправда! Я кладу в багажник современную полноценную коляску! Естественно в сложенном состоянии. И ещё много чего влезает...Но конечно в сам проём багажника коляска почти впритирочку входит.
Вот такая
http://i062.radikal.ru/1008/b2/6aa5fa8b8fe1.jpg

Да я не говорю,что Ланц плохой,отнюдь:D...Но он ассоциируется, для меня, с молоденьким пацаном за "штурвалом", с девчонками в салоне и прочая:pardon:...
Маздак, и в Африке будет всё-таки ЖЕНСКИМ авто(ИМХО) - трудно меня переубедить:pardon::beee:!Какой-то он смазливенький, что ли...:blush::acute:
http://www.gay.ru/news/rainbow/2005/07/07d.htm
Слава Богу, Рено там нет...а Маздак...ЕСТЬ!

Слава богу я не хожу по таким сайтам:paratrooper:
И мне реально пох что думают геи, мне мазда тоже нравится.

Смайлик хорош:good:!Я тож по таким сайтам не хожу:secret:, мне машины нравятся...:D и женщины...конечно:wink2:!Кто больше - вопрос...:crazy:
А то всё ...для общего, так сказать, развития - от чего подальше держаться:D!

Короче, новый виток в данной истории. На 95% вариант с Лансером отпадает, т.к. кредитные условия при более детальном рассмотрении оказались полным разводиловым - например в одном банке страховка на 1год - 2000$. Я охренел. Процентные ставки от 21% - тоже считаю разводиловом. Притом что 50% стоимости авто я плачу сразу, а остальное на 3года. А если еще вспомнить о ТО каждые 10т.км. - машина получается как-то дороговатой для Мицубиши.

Решено подавать документы на покупку Мазда6 - пожелайте удачи.

Удачи ! Отличная машина хоть и слегка гламурная.
По поводу Ланцера : Я не понимаю как он попал в список конкурентов перечисленных вами. Размерами гораздо меньше и дизайном и видом точно не похож на большой семейный автомобиль.
Мы с женой выбирали между Флюенсом ,Шевроле Круз,Хендай Элантра,и Киа Церато . Победил Флюенс.
Форд фокус и митсубиси Ланцер отмел сразу из за неудобной посадки и маленьких размеров (большой я)

Спасибо за пожелание.
На данный момент в список покупки вклинился еще и Авенсис. Очень солидный на вид авто, но, на мой взгляд, для людей постарше и меня он не зацепил как Мазда 6 (все таки более стремительна и управляется супер, готов простить ей слабенькую шумку), к тому же в Мазде больше клиренс (165мм против 140мм).


А если банк не даст денег - решили взять за наличку Шевроле Эпика - отличный аппарат за свои деньги (18500$).

Сегодня таки произошел конец истории.

В противостоянии Флюенс - Сценик победила........ Мазда6. С чем я себя и поздравляю, ведь на подобное авто я никак не рассчитывал. Всетаки акции и скидки - великая вещь.

Я в печали:cray::mega_shok:...

И сколько получилось в общей стоимости, если не секрет?

Не секрет.
Флюенс 1,5 дизель 6МКПП - 23400$
Мазда6 2,0 6МКПП (2009г.в.) - 25500$

При таком соотношении цен однозначно взял бы мазду.

Я брал по дешевле и поэтому мазду не рассматривал

Брал в кредит, в данном случае Мазда проигрывает существенно, потому выбрал Флю, плюс 2009 немного портит картину. Та и Флю относительно редкий гость на дорогах.

P.S. Мазда 5 больше мне подходит, семейный я человек)