В каждой избушке свои погремушки.Я покупаю ту машину,которую могу себе позволить купить без напряга и которая мне нравится.Ключевое слово -МНЕ.

---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

- я также,только серый.Остановило вот что:

1) Монолитность узла ступица плюс ступичный=18-20 т.р. без работы;
2)У GM механизм сцепления по сути расходный материал и гарантии на него нет СОВСЕМ.А у нас 30 т.км или год( "мазда" даёт 15 т.км или год)

P.S.: за сегодняшнюю цену моей комплектации в г.Казани +коврики = 680 т.р. флюенс бы брать не стал.Лучше астры через каждый год -два менять имхо.Или октавию взять.
ФФ3 - не моё.Под Россию имхо только "рено" и "шкода" свои авто реально адаптируют.
Шкода цены пока прошлогодние держит.Все под неё подтянулись.

взяли бы хэтч
у Рено тоже нет универсалов
угоняемость мне не грозит
зато она более удобна
и стоимость запчастей по цене Таза
расход меньше
лошадей больше

[QUOTE=Drtm;205423]взяли бы хэтч

На вкус и цвет...В хэтче мне не нравиться дверь багажника, мало того, что зачем-то сузили к низу, так еще этот задний бортик, короче багажник для перевоза дамских сумочек.

[QUOTE=vad-1227;205436]у Астры и седан есть

Смотря у какой. У Астры J еще нет;)

Форд Фокус 3 хорошая машинка, может даже лучше Флюши, но не для меня. Мой рост 198 см. Я в него просто не поместился. А по сему боле ничего сказать не могу, так как отбросил этот вариант с Фордом сразу и не прорабатывал.

Полностью согласен с предыдущем постом, сам стоял перед выбором нового авто...так вот форд отпал одним из первых по причине размеров, с моим ростом в 196 см, с трудом, но сесть мне удалось, а вот сзади меня уже никто не смог сесть. Так что в этом Флюха реально впереди.

В Шушарах "заныкан" кузовок от Астры j седан.:secret:

Не иначе как на заводе GM в укромном месте :secret::D

Ты знал?!!!:D