![]() |
sba, Может и так,наблюдать буду дальше.времени много.
Еще в первый день когда пришел,в лоб задал этот вопрос. Лучшему механику,лично его знаю уже давно. На его практике не попадалась машина с масло во впускном и парубках....его мой вопрос удивил и после уже вместе мы смотрели на каждую машину. Масленный сухой налет присутвует на внутренней стороне корпуса ДЗ. Это видно невооруженным глазом.... Масленный туман, в любом случаем имеется,ведь на то и есть замкнутый цикл отвода катерных газов,отсюда и следы на ДЗ. Рискну предположить,что накопление масла на этом участке,связан с не правильной/забитым работой/Сапуном отвода. К стате на ниссанах сейчас ставят свечи платиновые,с тонкими как у иридивых свечей электродами, удивило. ---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:43 ---------- neo349, Так ,а там подобная система? В плане увода картерных газов в ДЗ? |
Цитата:
При чём уже не первый раз кручу. Не так страшен чёрт........................ |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ---------- Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Отвод картерных газов производится непосредственно в впускной кол., который распологается в 10-15см. за дроссельной заслонкой. На входе в впускной кол. стоит клапан PCV |
Цитата:
http://www.faqnissan.ru/faq/004/10404.html http://www.faqnissan.ru/faq/004/10431.html Странно, что он удивился. Я когда звонил в ОД рено, они мне так и сказали - это нормально, не переживайте. ---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:23 ---------- Цитата:
|
Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=Q9_OR5FJsw8 http://www.youtube.com/watch?v=uQOCjJSv138 http://www.youtube.com/watch?v=7G2lH0ZTiew Убил машину своим чипом, а сейчас виноватых везде ищет, к зеркалу подойди, там найдёшь сразу виновника. |
Цитата:
|
Цитата:
Ты специально для кино разгонялся? А как же твои речи о том, что выше 4тыс двигатель крутить нельзя? Бензина там видите ли много льется. Сам же и орал, что ездишь pensioner-style и всем того же советуешь. И расскажи нам всем, какую ты углядел связь между чипом и маслом в коллекторе? ---------- Сообщение добавлено в 03:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:17 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors