Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Максимальная скорость (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=530)

blck 13.11.2014 16:16

n123, это неправильная информация

Двигатель M4R751 140 или 143 силы, где как пишут - это на CVT
и M4R 714 137 сил - это на механике

У Sportway максималка заявлена 200

vop 13.11.2014 16:20

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 491074)
n123, это неправильная информация

Двигатель M4R751 140 или 143 силы, где как пишут - это на CVT
и M4R 714 137 сил - это на механике

Не знаю где что пишут у меня с CVT 137 автокобыл в свидетельстве. А вообще как определить модель двигателя?

blck 13.11.2014 16:22

vop, у тебя M4R 751. Посмотри в ПТСе - там он написан. В свидетельстве во всех написано 137.

vop 13.11.2014 16:25

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 491079)
vop, у тебя M4R 751. Посмотри в ПТСе - там он написан. В свидетельстве во всех написано 137.

с 2011 г. уже у нас уже не вписывали.

blck 13.11.2014 16:26

vop, у меня машина 2012 года была, там был вписан. Может быть, потому, что ПТС таможенный. Короче, у тебя M4R 751

Тайкус 13.11.2014 16:44

Цитата:

Сообщение от n123 (Сообщение 491053)
Из Флю 200км может выжать только 2,0 литровый с 6 ст.механикой.....

если сидеть в воздушном потоке впереди идущего 220 прет ;) если выходишь из потока сразу на 20 падает

n123 13.11.2014 16:48

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 491074)
n123, это неправильная информация

На офсайте неправильная информация? с чего бы это.......... неправильная для чайников... Сейчас все двигатели идут Евро-5, и ранние характеристики не соответствуют истине...

У меня был Логан 75 сил, евро 2... на второй скорости , на сухом покрытии,при резком нажатии газа до упора, через полсекунды, передние колёса пробуксовывали

На нынешнем Флю 106 сил, евро 4, при таких же действиях авто серез пару секунд только набирает плавно скорость...

blck 13.11.2014 16:49

n123, с того, что для простоты там даны ТТХ для двигателя, который 714й. Они же и в документы вписываются. Производитель резонным образом уменьшает свои затраты на бюрократию таким образом.

n123 13.11.2014 16:58

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 491102)
n123, с того, что для простоты там даны ТТХ для двигателя, который 714й. Они же и в документы вписываются. Производитель резонным образом уменьшает свои затраты на бюрократию таким образом.

скорее всего это ваше личное мнение.... если есть что нибудь конкретное, кидайте сюда ссылки, почитаем..,, обсудим бюрократов

blck 13.11.2014 17:08

n123, разумеется, это личное мнение, основанное на анализе фактов и данных, приведенных на зарубежных сайтах.

Давайте встречное предложение: приведите актуальные ТТХ M4R 751 от производителя
Именно его, не 714го. И именно от производителя. Слабо?


Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors