Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Замена масла в вариаторе (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3127)

yury_v 29.05.2018 21:26

А как смотреть? Я вот хочу сканер прикупить. Буду смотреть датчик старения. И возможно нужно смотреть На масло на щупе.

Kalvados 30.05.2018 10:54

Уточнить по процедуре проверки уровня масла в вариаторе
 
Всем привет!
А как все же проверяется уровень жидкости, подробнее можете описать?
Тут писали про две проверки на холодном и горячем, кто-то писал про одну проверку на 50 градусах... Из того, что я понял однозначно, что на щупе две отметки (Cold и Hot). То есть при Cold масло должно быть на первой отметке, а Hot - уже на второй? Либо при 50 градусах достаточно смотреть, чтобы было посередине? Двигатель заведен при этом?

yury_v 30.05.2018 11:50

Цитата:

Сообщение от Kalvados (Сообщение 625233)
Всем привет!
А как все же проверяется уровень жидкости, подробнее можете описать?
Тут писали про две проверки на холодном и горячем, кто-то писал про одну проверку на 50 градусах... Из того, что я понял однозначно, что на щупе две отметки (Cold и Hot). То есть при Cold масло должно быть на первой отметке, а Hot - уже на второй? Либо при 50 градусах достаточно смотреть, чтобы было посередине? Двигатель заведен при этом?

Мне прогревали коробку. По компу смотрели градусы. И выставляли уровень на прогретой, заведенной машине.

Kalvados 30.05.2018 12:04

Цитата:

Сообщение от yury_v (Сообщение 625246)
Мне прогревали коробку. По компу смотрели градусы. И выставляли уровень на прогретой, заведенной машине.

На прогретой до 80 градусов? Уровень посередине между двумя метками смотрели, либо по верхней метке? Вот с дружественного форума - https://koleosclub.ru/forum/topic/22...iyu-variatora/

yury_v 30.05.2018 12:58

Цитата:

Сообщение от Kalvados (Сообщение 625249)
На прогретой до 80 градусов? Уровень посередине между двумя метками смотрели, либо по верхней метке?

На миллиметр ниже максимума.

Kalvados 30.05.2018 13:46

Цитата:

Сообщение от yury_v (Сообщение 625253)
На миллиметр ниже максимума.

Судя по фото, на щупе две риски - COLD, HOT. Правильно ли я понимаю, что тебе нагрели вариатор до 80 градусов по CLIP и при 80 градусах уровень был на мм ниже второй риски? На холодную тоже проверяли?

yury_v 30.05.2018 13:52

Цитата:

Сообщение от Kalvados (Сообщение 625254)
Судя по фото, на щупе две риски - COLD, HOT. Правильно ли я понимаю, что тебе нагрели вариатор до 80 градусов по CLIP и при 80 градусах уровень был на мм ниже второй риски? На холодную тоже проверяли?

Только на горячую. Уровень подымали доливом. Когда остался миллиметр, мастер сказал, что достаточно. Говорят, что делают все по джатковским мануалам.

YRA62 30.05.2018 15:36

На щупах есть минимум и максимум для холодного и горячего замера. Там две шкалы, обратите внимание. Контрольный замер всегда делается на горячей коробке и на ровной площадке, без уклонов. Для замера на горячую достаточно проехаться км. так 25 по городу летом.

Kalvados 30.05.2018 16:43

Проверка уровня масла в вариаторе
 
А если вариатор прогреется не до 80, а до 90 градусов, например, уровень может подняться выше второй риски и это будет норма? Либо уровень все время должен быть между двумя рисками вне зависимости от температуры CVT?

yury_v 10.06.2018 20:32

Купил сканер ELM 327. Запустил CVTz50. Ошибок вариатора нет. Ошибок двигателя нет. Датчик старения масла показывает 1226. И тикает на глазах. Машина была просто заведена. Прошел 1000 после замены масла. Рос он на просто заведенной машине. Видимо так и нужно. За 45 тыс набежит те же 40 000, которые мне сбрасывали.


Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors