![]() |
У нас на работе есть все условия для ремонта двигателей, в том числе и ГБЦ, этим и занимаются периодически наши двое автослесарей, постоянно прибегая и к моей помощи, к токарю. Поэтому я знаю что это такое, и как это нужно делать. И я бы никогда не приступил к этому делу в простом, не оборудованном, без электричества, гараже имея под рукой только набор ключей, напильник и видео с Ютуба. Если Денис за это возьмётся, то будет окончательный писец машине. Нет, конечно она может потом и км.20 доедет до авторынка, чихая и коптя. Но это будет последний её путь.
|
Цитата:
Цитата:
|
dondigidon_85, Ну так что у тебя? Что в итоге предпринимаешь?
|
тоже с интересом жду продолжения
наверное там это: Цитата:
|
Цитата:
Это норма, я уже давно это понял. ---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ---------- По делу, сходил в гараж: 1) снять коллектор отдельно от патрубка невозможно, по крайней мере без снятия подрамника и рулевой рейки, что само по себе бред в данной ситуации. 2) ВДшкой пролил нижнюю гайку (которая крепит коллектор в блоку), открутил ее и снял целиком всю выхлопную систему с ГБЦ, лежит теперь на подрамнике. 3) Для снятия патрубков с корпуса термостата, пришлось сливать антифриз. А это снятие обоих передних подкрылков (уже не стал снимать колеса, так рукой залез). Откручивание губы бампера и нижней защиты радиаторов. Слил 5+ литров (продувал компрессором). Там два патрубка, обратка печки и подводящий от радиатора, на зажимах пружинных, без проблем снялись. Сам термостат буду снимать с ГБЦ уже вне машины. Все готово для снятия ГБЦ, все откурчено, снято, развинчено. Завтра иду снимать и смотреть, что там случилось и оценивать вложения. |
Цитата:
Кто-то недавно Филина благодарил за советы, не? Причинно-следственная связь нарушена, с себя сначала спрашивали бы... Какое может быть злорадство по отношению к человеку, который "покупает" то Ауди, то Шкоду, "уезжает за бугор", а по факту... Тут другое чувство. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Здесь только по теме, я не одинок на этих моторах. Потом среди вашего говнища людям будет трудно искать смысл. Никому эти комментарии не нужны, абсолютно никому. Странно, что такие простые вещи приходится взрослым объяснять, не находишь? (это риторический вопрос, не надо здесь продолжать дискуссий) Цитата:
Я русский если что, по национальности. |
Цитата:
А национальное говнище в этой теме кто развёл? Ну разумеется не Вы, как не Вы виновны в "смерти" ГРМ и прочем...Вот это - кредо. Задолбали валить с больной на здоровую. |
Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors