На питерской трассе тоже самое. Редко когда успеваешь обогнать фуру на полосе обгона, хорошо хоть длина полосы на знаках указана. Если меньше 400м и фура едет хотя бы 100км\ч - даже не пытаюсь обгонять. Но бесят уроды на тех же фурах, когда ты на короткой полосе выходишь на обгон, а сзади фура тоже выходит за тобой, а за полосой обгона - населенный пункт\поворот\ . Реально приходится прижиматься после обгона в попу следующей машине, чтобы фура сзади смогла влезть и при этом тебя не догнала.

:) Я не знаю как в Киеве, а в Питере Пацаны:fool: обгоняют еще быстрее! Вот так, например : http://www.youtube.com/watch?v=I0Xg1...layer_embedded

Я же не спешу на тот свет и обгоняю спокойно и плавно. Что касается крымских направлений - выехав в субботу в 0 часов, днем в ВС я уже у Черного моря прикатываю серпантин за Джубгой ;)

Все гонщеги отсеиваются ИДПСами за обгон по встречке/превышение скорости не доезжая середины пути. ;)

УЖОСТЬ!
После этого он еще и ехал! БроневиГ!


Pol, я и сам за безопасное движение, не думайте "шо гонщег". Всегда повторял и буду повторять, что для гонок строятся автодромы! К сожалению, в авариях учавствуют двое - идиот и не виновный:sad:

Ну так это их проблемы. Даже не думаю об этом, после того, как раз подумав, был выдавлен "задней" фурой на разделительный островок и остановлен Гайцами. Шили встречку и лишенку, отделался штрафом, теперь езжу сам и о "задних" не задумываюсь - пусть сами о себе думают.

Андрей69, так дело в том что я после обгона на приличной скорости догоняю следующую машину, которая притормаживает, а фура сзади тоже на скорости, только ей то вот деваться уже некуда)))) и мне совсем не хочеться чтобы она въехала мне в зад))) я к тому, что мне одному то на полосе обгона в 300 метров мало места для маневра, а тут еще и фура сзади.

Помню, еще отец учил: "То, что сзади - то не мое".:secret:

Я тоже никогда не думаю о них. Смотрю - да, конечно, притом внимательно. Но лишнего вперед принимать не стану. Как-то вез на бампере автобус ЮГА-МСК (как раз когда были одна за одной страшные аварии автобус и масловоз и т.д.).. Ну посветил он мне чутка, посигналил и успокоился. Т.к. нарушать или ставить в опасность себя самому - хрен два. Если он даст в зад - ну, значит, даст. Но виноватым хоть не буду.

- это классика, но!!! Если есть возможность избежать, то надо избегать "догона сзади".
Случай. Ярославское шоссе из области в Москву, воскресенье, день, скорость потока ~ 90-100 км\ч. Пешеходный, млин, переход... передо мной ( а я дистанцию держу) оттормаживается иномарка - пешехода пропустить! Я бы успел и спокойно встал бы за ним, но! Взгляд в зеркало... метрах в 10 за мной старый фольксваген гольф 2 и по глазам водилы я понимаю что он не успевает - он экономит на колодках и дисках. Я на критичном расстоянии перестраиваюсь в правый ряд, и через секунду гольф въезжает в ту иномарку, что тормозила передо мной. Но это, конешно, просто повезло..

Нет, не повезло - это показатель водителя экстра-класса! Если бы все водители на дороге были похожи на Вас - езда стала бы не опаснее прогулки по парку!

Респект!:good:

Так про что и разговор. Если на полосе обгона места и легковушке мало, так "кова хрена ты на своем громозябле на обгон идешь?!", пусть тот водила думает прежде чем что-то сделать. Ему то, в случае чего, ничего не доспеется, "ведро помнет" и все, а нас раскатает - мама не горюй. Таких учить нужно. Иногда, даже на двухполосной дороге, когда фура на обгон за мной резко вываливает, стопарем отморгну, чтобы жизнь медом не казалась и адреналину ему в кровь добавить, коли мало. Я понимаю, что они на дороге работают, а мы так, покататься вышли, но мы тоже люди, и родные есть, которые нас ждут.