Ниче такая штучка,я б замутил в Меган.

У нас сегодня -25, поехал в Красноярск, Это 50 км. На КК выставлено 24гр. В салоне тепло, кубики указателя ОЖ загорелись до половины (до рабочей нормы)через 30км. пробега по трассе. Ну ведь всё нормально, всё в штатном режиме! Чего всем ещё надо, чего все лезут менять термостат! Хорошо, заменят на более с поздним открыванием. А летом начнут писать: Карлсон работает не переставая, варик тупит...помогите советами!

Щас хожу 2 раза в день грею авто((.В Питере мороз за 20,думаю простоит если пару дней и ппц не заведу.

На Тамбовщину мотался указатель температуры переодически скачет с рабочей температуры до одного кубика,раньше такого не замечал.

Jendos, Это от печки.

Возможно,но я её не переставлял,как была 24 так и не трогал и ещё странно,что раньше я такого не замечал.... вот поначитаешься тут:lol:

Jendos,Просто чаще стал обращать внимание и один кубик это 77 гр. когда уходит в минус, на срелочной приборке изменение в 3-5 гр. думаю даже не заметишь .

mikem65, спасибо ,Миш,успокоил,а то я тут уже цены на термостаты сравнивать начал.... эххх вообще нервы не в п...ду;)

Jendos,Я по началу наоборот загнался, даже создал тему , после которой успокоился.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F2%F3%F0%E0

Прочитал,благо не большая тема получилась:drinks:
Значит я не один... и это радует.