+100.:good:

Проехал 4500 км. Вопрос кто разгонял Меган? Едет 175 и все)) ,очень тяжело разгоняется после 160. Может только у меня не едет). Могу сказать, туповат при разгоне (в начале старта). Потом дело лучше в режиме Кик-даун (поятоянно использую), потом после 160 опять тупой 175 придел! Педаль газа всегда в пол)) Нажимаю отпускаю потом опять в пол)) Хотя ведет себя очень устойчиво при любой скорости. Дизайном кузовом очень доволен. Но двигатель туповатый!!!!!!!!!! Зато кузов классный!!!!!!!!!! Да и могу сказать взади не так много места (ощутил эта при занятии мирскими утехами).

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ----------

Рык стоит от двигателя супер!!!!!! Еще бы ехал как рычал цены бы не было.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Двигатель постоянно кручу)) тахометр чуть ли не лежит), переключаюсь на ручной режим. Все равно туповат!!!!!!!! Господа покупайте только 2 литра!!!!!!!!!!! Вариатор , вот эта вещь!!!!!!!!!

matol, можно тему как раз про утехи открыть и отписываться как удобнее)))

смотри аккуратнее.
Я лично только после 5000 начал нажимать газ.
И то в пол редко (не требуется в городе совсем, даже на обгонах).
Да, автомат тупее ручки в плане рывков. О чем думал, когда брал? :)

Не, ну после новой бэхи (поездил я тут) с 220 лошадками меган медленный, да. А что вы хотели? :)
Кстати, надо создать ветку "как сделать меган быстрее без слета с гарантии" лучше :)

Отвечу сначала про утехи!!!!!!!!!! ))))))))) могу сказать одно удобней чем в мазде 3 хэтч!!!!!!!) за это огромный плюс разработчикам МЕГАН 3!!!!!!!!!!)))))))) Не подкачали))))))) Конечно многие могут сказать меган 3 для этого не предназначен))) ну разве с бурей чувств может кто нибудь совладать)))))))))))))))

Флюха наверное будет поинтереснее в этом плане ) места сзади больше, сидухи должны веселее откидываться )))

Но вообще для любителей "ентого дела" наверное надо искать м3 универсал )))

А про крутить двигатель могу сказать, у Рено до того железобетонные движки))), что крути хоть не крути, ни чего ему не будет)))) Проверенно на личном опыте)))))))) В этом плане (надежности двигателя) Рено не занимать!!!!!!!!!!!!! Тьфу тьфу тьфу!!!!!!!!!!! Конечно.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

А я вот товарищи поездил тут на новом ниссан тиана (диван на колесах). 2,5 плюс вариатор. Но на сколько я знаю Рено и Ниссан один концерн, могу сказать вот эта вещь!!!! Диван на колесах)))))))
Конечно я своей машиной очень доволен и на диван на колесах не променяю))) Но могу сказать динамика ниссана меня удивила))) Просто здесь привили пример про БМВ))) ниссан тоже рулит!!!!!!!

у меня едет. я разгонял больше. все нормально. на ручке. может это только с автоматом так? и может дело не в двигателе, а в коробке?
ехал с включенным климатом и 3 пассажирами 185 - запас еще был.


вариатор штука ненадежная....тут спорно....

Предоставьте статистику поломок типов трансмиссии!

P/s Подкрепите свои слова информацией!

ВОЛчёК, он не сможет ... Маркман Эдуард на соседнем ресурсе ответ позитивный по данному вопросу дал