Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)

у меня одна уже есть, вторая мне не нужна))))

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 544905)

очень спорно, с 11 98й уже.

Первые приоры были со степенью сжатия 11, потом пошли 10,5.

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 544957)

написан полнейший бред по ссылке. нет бензиновых двигателей с такой эффективной степенью сжатия - неизбежна детонация. 12 это предел.

ЗЫ жду ссылки на скайактив с циклом Аткинсона ;)

ну, если лить ослиную мочу в бак/92-95, то да, детона не избежать.

получаетсЯ смысла нет если чипануться?? вроде все пишут уменьшенный расход.. прибавка лошадей! быстрый износ деталей!

Цитата:

Сообщение от pavel fluence (Сообщение 546697)

уменьшенный расход.. прибавка лошадей! быстрый износ деталей!

Уменьшенный расход ...ну да по началу так и есть Снижается Немного на 0.5-0.7 литра ...но потом начинаешь *жиганить* и расход в Норму приходит...Прибавка лошадей...ОЙ не смешите мои Подковы...Там прибавки От Чипа Дай Бог Кобылы ТРИ!!! а про износ Деталей Это как??? Я Расточку Блока ...Валов...не Делал Чтобы Ресурс Двигла Уменьшать... С чего это От ЧИПА Двигло Умирать Будет Раньше ???Это что Вирус???за 60000км пробега Пока не собираюсь Пристреливать Лошадку...

вот и я о том же!! смысл платить дяде если ничего не измениться!!

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

а как лучше с экономить ? то есть может есть секреты чтобы кобылка по меньше кушала и расход не увеличивался?! а то в пятницу заправился бк показал 250 .. проехался 59 км а уже 170 остаток! чет на глазах бензин бежит в никуда!

Цитата:

Сообщение от pavel fluence (Сообщение 546703)

есть секреты чтобы кобылка по меньше кушала и расход не увеличивался?

Есть у меня Совет Про Экономию...ловите....Для начала замеряете Ход педали Акселлератора...Ну допустим От Полика до положения Свободно ход 12 сантиметров...Берёте Сосновый(лучше конечно Из Осины Он сырости не боиться)Брусочек Размером Шесть Сантиметров и подкладываете его на полик под педаль Акселератора...

весело! еще тампонов в бак накидать! чтоб меньше ела!))

Цитата:

Сообщение от pavel fluence (Сообщение 546703)

Будешь ехать без остановок,расход уменьшится.Будешь тормозить через каждые 100 метров,расход вырастет.В смысле-планируемый пробег на бк так покажет.

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:17 ----------

Цитата:

Сообщение от pavel fluence (Сообщение 546697)

Как я понял,весь чип в том,что углы зажигания задерут.Мотор будет работать на грани детонации.Запаса не останется.Станет чуть порезвей.Ненамного.
Мне перешили блок впрыска,от дс,машина на нажатие педали газа стала реагировать лучше.Затуп газульки уменьшился.Неделю поездил-думал,что показалось.Нет,на самом деле сейчас на газ нажмёшь-машина вперёд прыгает.Не то,что раньше-нажал,машина подумала и поехала.

а не слышал про педаль буста вроде...типо спорт педаль не влияет на двигло!! и тд..не бред ли??