Далее.............http://www.zr.ru/content/articles/55...zhzhem_benzin/


Видно ли, что ДЗ открыта полность, а нога правая " зависла " на середине хода педаль? Вот чем он страшен. Ты знаешь у меня с ним всегда одна ассоциация возникает...." пошёл на обгон и лопнул тросик газа", врагу не пожелаешь.

Это тебе должно помочь, поскольку твоя картинка - ерунда.
Да еще и памяти у тебя нет. Или сообщения форума не читаешь.
Как всегда, ты чего-то накопипастил и суешь, как свои достижения.
Смотри сюда
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=178
Дата сообщения - 16.06.2011
Так, что Америку ты открыл для себя.

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

neo349, и еще хочу тебе сказать.
Не надо поднимать волну заново.
Мы вчера с Nemo этот вопрос обсуждали.
Он сказал, что максимум подачи топлива - примерно на половине хода педали.
Пробовал, как говорит - сам.
И все. На этом вопрос можно считать закрытым.

Где ты прочитал, что это моя картинка, вот твои каракули налицо, без цифр и пояснений. Память у меня отличная. Картинка взята из СМИ, только расшифрованно мною для наглядности.
Уж кто-кто, а ты волны постоянно гонишь, то про ДЗ, то про ДС, затем в свечах ты собаку съел, то про АКБ теперь до бустера дело дошло, что следующее у тебя на очереди? Или походу видно будет где и как начинать инторпретировать ......

Как же с тобой тяжело.
Это значит - картинка, которую ты поместил.

Остальное - бред сивой кобылы.
Хоть бы кто, из подобных тебе в данной ситуации, придумал бы и сказал что-то стоящее. умное. Сплошная ограниченность и тупость.
Не то, что общаться, видеть таких неприятно - брезгую, знаешь ли.
Очень НЕВЕЖЕСТВЕННЫ.
Скажу тебе, юноша, что с кем поведешься, от того и забеременеешь.
Хоть, вроде - не по возрасту. Но, как видим - бывает.

Зато я от твоего вечного влезания во всё и везде в восторге, везде ты был и всё ты знаешь. С возрастом приходит старость и мудрость, но бывает, что старость приходит одна это твой случай.

Вот тут ты прав.
А вот за это большое тебе человеческое СПАСИБО, хороший подарок к 58 летию!

Интересно посмотреть на людей которые в критичной ситуации давят обычно ( подчеркиваю обычно))) на педаль газа!! Чтоб наверняка чтоли?!

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ----------

Человеку интересна своя машина, я на своей много куда залез ради интереса, и тоже могу про многое написать.. Наше поколение пробует что то новое.. Это же Не ваш старпёрский подход " танкиста", если б не такие люди как мы))выб до сих пор усирались про пользу и совершенность карбюратора.... Ваше поколение это тормоз технологий и прогресса.. Лезите туда в тему где ни хрена не смыслите, не знаете.. Зачем?! Тролить тупо?

на обгоне всегда тапку в пол, чтоб не торчать на встречке дольше чем необходимо, а разве неправильно?

1/4 педали.. дальше все как обычно, сейчас снял видео, домой приеду выложу

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Так в машине с джетеррм при тапке в пол ни чего не меняется.. При тапке в пол это всё также ваш старый добрый меган ( флю) .. Джет работает тока в начале..

Ребят, кто нибудь видел принципиальную схемку этого бустера-джетера, весь интернет перерыл и ни чего подобного не встретил, может кто ссылкой поделится , что-бы понять суть работы этой чудо примочки.

принципиальная ничем не поможет
там микроконтролер + несколько деталей рассыпухи.
вся суть работы в программе которая туда прошита.
АЦП процессора считывает с разъёма реальное положение, умножает на коээфициент и выдаёт усиленный сигнал на ЦАП в разъём дальше.
вероятно ещё есть некоторые нюансы, тоесть не тупо умножается на 2, а по каким то зависимостям.