Взял 2 недели назад, хотел Kumho KW22, так цену задрали как у Gislaved NF 100, пришлось ее взять. буду юзать посмотрим как себя поведет зимой, по тестам на третьем месте!

Да вот тесты да! цена разница, гиславед дороже бриджа на 2 рубля за комплект, и дороже кумхо на 4! вот прям задумался!

Вопрос по липучке Нокиан
 

Всем привет! Думаю на зиму купить липучку Нокиан, но у меня возник вопрос, ответ на который никак не могу найти.
В чем отличие резины нокиан с названием "Хакапилита" и "Нордман". В частности если сравнивать Хакапилита R и Нордман RS. Рисунок почти одинаков, обе липучки, но цена заметно отличается.
Говорят, что Нордман - это бюджетный вариант, но обе резины производятся в России и по обеим резинам много хороших отзывов. Просто непонятно, в чем проявляется эта бюджетность?
Может кто-то в курсе, подскажите

Новую тему заводить не стоило. Перенес сюда. Собственно порывшись тут, можно было найти ответы на вопрос.
Но, все же отвечу коротенько.
Под маркой Нордман выпускаются несколько устаревшие (снятые с производства) модели Нокиан, в которых при сохранении рисунка изменен состав смеси. Сделано это и для некоторого удешевления и вроде как убраны наиболее вредные и опасные составляющие смеси (для соблюдения норм охраны труда на производстве). (Официального подтверждения естественно нет).

Brigstone 7000 - одну зиму отъездил, все шипы на месте. По снегу - замечательно, на льду чуть похуже. Не очень шумная. Но больше 100 км/час на ней не ездил - авто не позволяет :)
Gislaved (модель не помню) несколько лет назад две зимы отходил на Акценте. Шипы терял, ведёт себя вполне предсказуемо.

Взял сегодня Nokian Nordman 4 205/65/R15 за 3150р за штуку

leopard57rus, Кумхо мягче Бриджстоуна - сцепление лучше. Выпускается только в Корее. А на Бриджстоун можно и на Китайский налететь.

У меня бридж 7000 японский. Отъездил зиму - доволен. Ниодного шипа не потерял. Снег хорошо, асфальт, лед нормально. Резина не шумная. С непредсказуемостью проблем не было, держит хорошо. Когда покупал, гиславед был на 4 рубля дороже, а мишлен и нокиан ещё дороже. Смотрел кумхо, ханкук, попадались только китайские варианты.

Пошерстил инет на тему - вроде пишут, что после 500 км вертолет исчезнет и будет потише. Похоже шум - это плата за крепкую боковину.

Anatoly_U, А у тебя как Бридж 7000 вел себя, тише не стали после обкатки?

Если и тише, то совсем чуть-чуть, а может просто привык.

Взял nokia hakkapeliitta 8 в стандартной размере. Посмотрим как будет зимой

и почем одно колесо?!

5100р/шт

Я гисловед NF 100 205/65/15 за 3180

Нордман - это та же Нокия, но старые модели, которые себя хорошо зарекомендовали на дорогах, их поэтому продолжают выпускать во Всеволожске.
Если хотите уверенно ехать по снегу - то тогда ваш выбор - Нордман RS, у него расстояния между шашечками больше, оттого и грести снег будет уверенно. При этом и в остальных условиях довольно стабильное поведение.
А новая Хакапилита R больше для асфальтовых покрытий и городских условий.

Nokian для России производят в том же Всеволжске ;) Состав резиновой смеси скорее всего разный, это влияет на поведение шины.

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:23 ----------

+1 Добавлю... ЕСП это помошник, но если резина плохо цепляется за дорогу, ЕСП бессильна, ибо свои коррективы в траекторию движения она вносит посредством воздействия на разные колеса в нужный момент, когда колесу не за что зацепиться, никакой коррективы не получится.

Хочу на зиму поставить 205 /70/15. То есть чуть повыше профиль . Стоит или нет???? Про вранье спидометра знаю, это не критично.... Хочется просто чуточку повыше, а то колея зимой во дворе пипец какая - снег ни убирают ни фига.......пространства в колесных арках по моему более чем достаточно.......

кверулянт, у меня бриджа 205/65/15 в поворотах иногда цепляет внутри подкрылок.

Странно, это же штатный размер!?

Jendos, штатный

---------- Сообщение добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:06 ----------

Jendos, Разсер штатный, но незабываем что у зимней шиповки протектор повыше чем у летней

montero, так у меня с этим же размером, только не бридж, а екогама(или как ее там правильно) и ни чего ни разу ни как, тоесть все хорошо.

Хакка 7 205/65/15 - ничего не цепляет: ни в поворотах, ни при полной загрузке.

Народ ставит 215/65R16 на флюенса зимнюю и ни чего не цепляет.
В то, что стандартная размерность за что-то цепляет - ни за что не поверю.

Только что на шиномонтаже примерил 205/70/15 к машине.... Странно, но такое ощущение что тереть все таки будет..... Правда мерил покрышку без диска ( оно же по идее еще накачается и станет чуть ниже и шире..... Хз короче. Нужен реальный опыт тех кто уже ставил((((((

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:02 ----------

Более широкую на зиму ставить не стоит

кверулянт, вариант что резина осталось от прошлой машины не рассматривается?
Да и не к этому написал, а к тому что 215/65R16 реально больше 205/70R15.
На самом деле разница между 205/65 и 205/70 не сильно велика - по высоте резина всего на 1 см. выше (высота профиля 143,5мм против 133,25мм у штатной)
При равном радиусе диска получаем - диаметр колеса + 2.5 см, клиренс + 1.25 см.

За справку спасибо.... А вот по поводу вариантов- так можно и от мопеда попробовать воткнуть с формулировкой - осталась же))))) это я не к тому чтобы поржать, а к тому, что на более широкой резине зимой управляемость хуже и в критической ситуации даже такая небольшая разница может сыграть роковую роль......

кверулянт, в корне не верно, более узкую и высокую резину на зиму ставят с целью того, что бы она быстрее прокапывала снег и соответсвенно цеплялась за то что находится под снегом.
Роковую роль это точно не сыграет (если мы говорим о замене 205 на 215 или же изменение профиля с 65 на 70), даже больше вам скажу - разницу вы врятли заметите в управляймости.

http://www.autocentre.ua/news/shiny-...aign=dailynews

Тест с Украины. По большому счету - то же самое, что было выложено на 351 странице ,только с картинками и чуть другими пояснениями.

Взял вчера для своей новой Флюшечки Мишлен Xi3 205/65/15. Вроде бы по тестам и отзывам неплохая резина.
Кто-нибудь пользовал из форумчан? Какие отзывы?
П.С. Цена за штуку получилась 4500р.

Приобрел вчера для брата Gislaved NF100, 13900 комплект колес вышел! Потестим зимой, тесты журналов положительные! Сам четвертую зиму начну на Kumho KW19, первые 3 были только положительные эмоции! Один раз даже конкретно спасла:ok:, ну или навыки вождения помогли!

По поводу мишлена, отличная резина, но дорогая конечно же! По тестам тоже ничего, хотя мое мнение что все тесты куплены((( Мишлен мягкий и тихий!

Остановился все таки на штатном размере для 15 радиуса. Заказал липучку близзак рево гз...... По 3200 за баллон... А то чо то цены уже начали подниматься к сезону)))))

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

А щас пойду, пока тепло, дверные карты разбирать, чтобы кожей перетянуть вставки.... Кстати..... Никто случайно не знает как открыть бардачок?????:dash1: а то вчера захлопнул его и видно какаЯ то хрень попала в защелку поэтому сегодня он не открывается((((((((:dirol:

Заказал, завтра привезут мне зимнюю резину BFGoodrich G-Force Stud. 205/65 R15 - 3410 за штуку. Все таки порыскал интернет, очень уж понравились отзывы людей.

Спасибо!
У нас на КавМинВодах уже 3900р. за 15 радиус.
А я наоборот испугался после отзывов на ЯндексМаркет. Кстати, у нас 15" баллон - 3200р.

это новая модель. нет ни у кого ещё.
хочу уточнить: XI 3 или XIN 3. т.е шип или не шип.

Подскажите други тут много отрицательных отзывов по поводу размерности 195/65/15 однако разница в цене по сравнению с 205 почти тысяча, разница по клиренсу и скорости не такая большая чтобы обращать на нее внимание по крайней мере для меня. Так может стоит немного сэкономить и взять на зиму резину поуже?

mex79, у меня на зиму такой размер. проблем никаких.

Отрицательных? Не видел. Разве что предостерегающие.

mex79, посмотрите зимнее авторалли - у всех колеса узкие и со 195 расход бензина меньше. Но это все условности. Разница будет небольшая. К чему душа больше лежит, то и берите.

Рекомендуется установка зимней резины на один размер уже летней, для увеличения давления шины с контактирующей поверхностью.