![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ---------- Цитата:
|
Alexei 1984, вроде Калуга от Тулы не далеко .. ;)
|
У меня вопрос к знактокам, которые переставляли руль при установке круиза: руль поменял на новый (по коду, указанному в теме), после установки обратил внимание, что нулевое положение сместилось примерно на 1 градус вправо. У кого нибудь была подобная проблема? Если да, то метод решения какой? Сход-развал?
PS понимаю, что это не смертельно, но неаккуратненько получается :-) PPS ударов/колдобин после установки не ловил. |
Ilja, ты сам ставил?
Посмотри внимательно. Неужели шлицы или направляющие на рулях по разному расположены? Мне что-то непонятно. Или что-то сбивается в усилителе руля? Настройки какие-нибудь. |
Ilja, Было такое дело, при установке было желание провернуть руль еще на пол-зуба для правильного положения, видимо стальные втулки со шлицами устанавливаются в ступицу руля все таки не в строго одном положении. Сначала то же думал на развал съездить, но потом понял что при эксплуатации этот дисбаланс, видимый при установке, не бросается в глаза совсем.
|
Цитата:
Понятней нельзя изъясняться? Я же совершенно ясно вопрос задал. Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Vld, ставил не сам, наверное могут быть расположены слегка по-разному (вероятно от производителя руля зависит/настроек станка, который эти шлицы изготавливает) и на флю нет направляющей для центрирования руля в отличие от мегана 2. Увод, в конечном итоге, происходит незначительный. PS Сход развал решил проблему за 1 тыр и 15 минут ))) |
Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors