На сырой трассе больше 120 не еду.
На 110 мелкие лужи не чувствуются.
Очень устойчивы к аквапланированию!!! Сам офигел.Максимум 173 выдал, так как с семьей ехал больше не стал.Каменистую дорогу и гравийку на ура выдерживают.
От Акташа до Кату-Ярык и обратно на ура.

у меня 2970 р. выдает. Ну это не суть. Просто видимо у них акция дополнительная, вот и скидка выдается в корзине. Хотя бред какой то. Я кстати шины тоже в этой компании брал. Но насчет поторговаться, то можно, но при условии предоставления ссылки на сайт конкурента. Здесь же цена без торга, просто по акции.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ----------

простая бюджетная резина. Я бы не ждал от нее чего то на уровне показателей хороших брендов. Да, мягкая... ведет себя адекватно, но летать на ней на такой скорости, да и еще по мокрой дороге не советую. Кстати стояла на Солярисе в базе, когда покупали.

Ты в низ туда спускался? Или так на горе постоял? Где ночевал?
Я за Акташ заехал, и чето мне дорога дальше не понравилась. Развернулся и поехал назад в Соузгу, водку пянствовать и шашлыки кушать. :friends::drinks:

Спускался, там как раз передо мной грейдер выравнял всё. сходили на водопад и обратно. А ночевали под Акташем в базе *Чуйская долина* - возле гейзерова озера. Оттуда и все вылазки совершал. Я сразу из Томска до туда доехал.Там и коньячил и шашлычил и в баньку ходил.

по сравнению с бриджем туранзой разница есть?

Matador MP-44 Elite vs КАМА Breeze HK 132
 

Ставлю "жирную" 5+ резине Matador MP-44 Elite, пробег 2 колес 81 000 км, и дальше-бы ездил, но протектор уже менее 1.6 мм, когда менял жалко было. Комфортная, управляемость отличная, в том числе и МКАД в колеях при скорости за 100.

Все-бы хорошо, но очень "мягкая" боковина, именно она лопнула на 65 000 на заднем колесе, к счастью без последствий.
К сожалению уже снята с производства, поэтому поменял на 2 шт. КАМА Breeze HK 132, пробег которой сейчас 26 000, все нормально.

Недавно поменял на КАМУ и остальные 2 Matadora. У КАМА боковина значительно крепче, резина более жесткая. По моим пробегам резины хватает чуть более на 1 сезон, ну а ям и острых бордюров в Москве сейчас хватает, поэтому я за бюджетные покрышки !

sonja, кроме прочности у Камы плюсов нет ((

Вроде как по тестам бюджетных в середине списка, лучшие показатели по торможению юзом на мокром асфальте. Сейчас по Москве сложно проехать не зацепив боковиной бордюр, эти урбанисты понаделали зауженных поворотов под 90 градусов и островки и выступы фигурные в центре. Вчера вечером даже в Сабурово выезжал на Каширку и попал на фигурный бордюр с выступом на 30 см на проезжую часть. Ночные замены асфальта на скоростных участках с уступами тоже риски.

sonja, Бросте вы тему про шумность шин. Шум шины во многом зависит от асфальтого покрытия. Я на штатной Туранзе Бридж езжу 6 год, всё отлично, а шум зависит от качества асфальта. Когда покрытие соответствует ГОСТУ тогда шина Туранза вообще шума не издаёт. Ищите причину не в шинах а в ваших дорогах.

Не скажи... Показатель шумности классифицируют специалисты. Как не крути.

Вот тут, на моих колёсьях, на этикеточке видно.
- Какой класс по экономии бензина, какой класс в дождь, и какие децибелы по шумности.

Нормальный производитель все это указывает не стесняясь.:friends:

https://a.d-cd.net/3714c01s-1920.jpg