слабое чирикание на холодную не страшно, хуже когда на прогретом моторе есть такие шумы. У меня генератор на холодную чирикать начал несильно при пробеге около 100тыс км, купил подшипники и регулятор напряжения со щетками, но шум проявлялся только в холода да и уходил с прогревом, продал авто с пробегом 184тыс км, а з/ч так и остались в гараже лежать. В 2015году брал комплект в экзисте, замечаний нет, проехал на нем 75тыс км, заменил для профилактики))

Доброго дня всем! У меня флюшка 1,6 мех, 130 пробега. Собираюсь менять ГРМ и помпу(говорят ее уже тоже надо менять).Подойдут ли такие - ГРМ-130С17529R-РЕНО и ПОМПА-210105707R-РЕНО. И что еще надо дополнительно докупить? Читал, что сальник коленвала... Спасибо.

О чем эта тема? Да ни о чем!..:lol:

https://youtu.be/VqC-0MN_BVo

У тебя Логан?

По ремням: http://fluence-club.ru/forum/showthr...ght=7701477023
Помпу поищи сам.

Коллеги, прошу вашего вдумчивого совета. Дело такое.

В 2015 году на ТО-60 были заменены ремни и ролики (как положено по инструкции). Пробег был - 29 тыс. км.

С тех пор авто ежегодно проходило ТО и проехало 15500 км. Пробег - 45 тыс. км. Наступило время для ТО-120.

По идее надо опять менять ремни и ролики. Но как-то странно - не мало ли прошло километров?

Есть ли необходимость для замены?

Что-то я запутался - пробег 45 тык, откуда ТО-120???

ТО делается каждый год, независимо от пробега. Неважно, главное, что с момента замены прошло четыре года, и по регламенту Рено каждые четыре года положено менять ремни и ролики.

Ну вот и ответ на тобой же заданный вопрос ;)
Лично я ремень менял по старому регламенту - через 5 лет. Генераторный был в труху, грм как новенький. При таких пробегах больше от климата зависит. Кто-то тут был из Кемерово, у него через 3 года ремень уже неважно выглядел. Снять крышку и визуально осмотреть?

4 года и 2 месяца.. пробег 48 был.. ремень грм как новый, генераторный весь в трещинах

Значит, заменю все. Не буду рисковать.