А совет-то не тебе.

ну вот зря что между строк, мы ведь здесь все равны и слово каждого равное а прислушиваться или нет ИМХО
Vld, я тебя поддержал, показывая что бесплатный сыр только в мышеловке
показав это нашим новым читателям, что это не работает, что к этому серьездно надо отнестись...
а получается мы с тобой знаем истину и спорим в ветке)))
А что касательно ХАЛЯВЫ ну такова человека сущьность))) все хотят халву вместо гуталина

Ты вырвал мою фразу из контекста.
Дальше я, что сказал?
Это идет вразрез с твоим мнением?
Против этого я ничего не говорил.
Я говорил то. что сию повторю.
Каким образом увязываются устройства, обсуждаемые в теме и халява?
В чем она?
О! Хочешь расскажу тебе про то. что ты называешь халявой.
А я считаю это инженерным решением.
С gruzdev_f мы как-то обсуждали омыватель заднего стекла на мегане.
И пришли к интересному решению. Которое, в принципе, заменяет обратный клапан. Хоть сзади, хоть спереди.
И с лихвой заменяет. Это решение более надежно. И дешевле.

---------- Сообщение добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:49 ----------

А совет-то несуразный, поскольку ты не знаешь, о чем говоришь.
Только слышал.
И обсуждение публичное. И совет ты даешь человеку, который пользуется устройством.
Зачем? Скажи-ка мне.
Ты полагаешь, что он не чувствует конца хода до максимума?
Поставь, попробуй. Потом высказывайся.

Ты что, в ясновидящие записался?
Если я писал, что такую херь я себе никогда не поставлю, то это не значит, что не пробовал.
Оно, конечно, дело личных предпочтений: кому-то нравится короткоходная педаль, кому-то наоборот. В стандартных ситуациях все пучком. Но в критической ситуации люди обычно давят педали до упора. И излишний запас свободного хода (в данном случае половинный) - это однозначное зло.
Хотя кому и зачем я это...

И правильно. Потому что я так никогда не делаю.
Даже педаль тормоза, хотя ты, как понимаю, говоришь про акселератор.

P.S. Вот, что еще.
Где-то определял, кто, запас хода при установленном бустере?
Может я пропустил?
Что-то я такого и по ссылкам на статьи не приметил.
Самому интересно.

Ну, ты же у нас особенный.
Когда что. По ситуации. Слава Богу, у педали тормоза свободного хода в конце нет!

А говоришь, что пробовал. Те штуки, что без кнопки, да и в той что с кнопкой (для среднего режима) характеристика отклика становится примерно вдвое круче штатной. И на оставшихся полпедали дальнейшего отклика нет. Что, кстати, ОЧЕНЬ раздражает на автомате, когда нужен кик-даун.

Так и говори про автомат. Мне-то кик-даун каким боком?
Смешной ты... Как дите, честное слово.
И удаляешь, как я посмотрю, не читая.
Я говорил, что не проводил экспериментов конца прибавки оборотов.
Не подумал об этом, когда стояла эта штука.
И вернул ее просто потому, что не нужно мне это, как понял.
И потом...
На АКПП намереваешься получить кик-даун, при том, что у тебя уже выбран ход педали и подача топлива максимальная.
Об этом подумал? Полагаю, что - нет.
Неужели ты на автомате не чувствуешь, что ход ДЗ выбран уже и контролируешь это дело по ходу педали?

Vld, блин, ну какой же ты...
Пробовал разные и на разных машинах, но машины были одной модели и с моторами равного объема. Одна с механикой, другая с АКПП. Были 3 разные приблуды (бустер, джеттер и еще что-то из них, только с кнопкой). У всех педаль работает до половины хода. Так понятней?
С бескнопочной штукой на механику можно (и на мой взгляд - нужно) ставить ограничитель. С АКПП сложнее. Не совсем понятно, как там кик-даун реализован.

Вполне.
Да ты не кипятись.
Нормальный совершенно вопрос задан.
А, уж, коли. ты такой дока в их использовании, то и надо было подготовить и разместить небольшой отчетик про их применение.
А ты реплики, походя, кидаешь.
Я им попробовал попользоваться до начала волны обсуждений.
Потом, ты должен помнить, рисовал картинки по их работе.
А у тебя вполне конкретные выводы: половина хода педали.
Я до этого не успел дойти. Потому и предлагал pancer проанализировать работу в этом направлении. Где ты при этом был?
Вот об этом и стоит говорить. А не о какой-то халяве и приставках "нано".
Если подводить итог, то можно сказать, что - нормальная штука, работает, как заявлено.
Ну, с некоторыми маркетинговыми ходами заявления были. А, как - без этого?
Но при ее использовании следует обратить внимание на некоторые факторы.
Половина хода.
А все остальное - шелуха, никому не нужная.

Ну коль интересно, надо удовлетворить, очки в помощь......