По опыту пользования обратным клапаном на даче - все равно где он стоит, главное, чтобы после него не было притоков воздуха, т.е. надо ставить перед отводом на первую форсунку.

Но тут вопрос в производительности такого клапана - не маловата будет на 2 форсунки?

Нет, ничего не сместилось - ровно легли, судя по грязным следам от старых - он ведь вымерял, говорит, до миллиметра. Водительская щетка - 600, пассажирская - 400. Все, как и было... Когда к ОД заезжал блок АКБ менять, мастер удивился, спросил, у нас авто брал? Даже не заподозрил, что переделка!
Я просто с ног сбился подбирать щетки под родные крепления, про клуб ведь ничего не знал, а тут, оказывается, эта проблема давно решена...

Rostislav, сними щётки,сфоткай поводки,выложи фотки сюда,а лучше сюда:http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192

Хорошо, завтра сфоткаю, как Вы просили. А в понедельник, если нужно, попрошу своего друга озвучить полную технологию его рац.предложения. Ну, и, разумеется, дам описание.

Rostislav, :good:

сними щётки,сфоткай поводки,выложи фотки сюда,а лучше сюда:http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192[/QUOTE]

Фотки поместил по указанному адресу.

Че за микроскоп? куда смотреть?

Уже сделал поменьше (опыта маловато - недавно на форуме...)

пришли... - не кто не знает как родные форсунки снять?

http://s39.radikal.ru/i084/1103/ff/0bfd71cd315f.jpg

Viktor, нет в программе как их снять.