Нет, накладки от нашего Флю, комплектации "Динамик", а DRL- ы корейские, писАл, уже.

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ----------

Стоимость не буду обсуждать, контроллеры не на всех Филипсах и Хелл есть, проводка для маломощных по току ДРЛ достаточная и качественная, на фото не заметно, подключение через тот же контроллер или с помощью реле (с тем же принципом работы).

Значит где-то пропустил ваше сообщение. Получается, на мой динамик встанут как родные :) Ждем фотоотчета.

sba, даже на не динамик " встанут" как родные.

mik1628, И на каких филипсах (если речь идет именно про ДРЛ) нет контроллеров?
Малые там токи или нет - в автомобилях проводка на внешнее устройство такого качества просто недопустима. Означает это лишь то, что эти дрл не являются штатными (то есть выпускаемыми самсунгом для своего автомобиля) даже для корейского см-3. Следовательно впаривают вам китайский колхоз под видом штатного девайса.

Отправил тебе контроллер. Письмо послал с номером отправления.

Уважаемый mik1628! Может я где просмотрел, а каталожный номер этих корейских ДРЛ можно опубликовать?

http://www.desotta.ru/index.php?productID=520

Strelok, я хоть и не mik1628, но это оно ;)

Опередил меня Виктор, правильно, там они.

Занятные разговоры. Про колхоз. Все колхоз, что нештатно установлено на автомобиль. Надо так говорить. Это дело встроено в электросистему. О качестве установки молчим. Полагаем, что ставим качественно. А чем контроллер филлипс не колхоз? Точно не знаю, но полагаю, что он контролирует напряжение на аккумуляторе. А это неудобно. ДХО будут какое-то время светить после остановки двигателя. Может не такое подключение? Но тогда надо лезть в электропроводку автомобиля. А чем провода не угодили? Если они с лихвой перекрывают по допускам, протекающий ток. В автомобиле разные по сечению стоят. У корейско-китайских светильников ток каждого примерно 0,5 А. Какая проблема? Я вижу проблему только в их узаконивании. Чтобы ГИБДД не выдвигало проблем.

В ДХО "Филлипс" контроллер управляет включением/выключением огней. Контроллер отрубает питание огней наглухо. По выводам некоторых "профессоров" получается, что все лампы на машине должны "какое-то время светить после остановки двигателя". Единственное вторжение в проводку-накладной разъём на провод, идущий к "габаритам", ну и подключение клемма аккумулятора. Конечно самодельный контроллер управления ДХО верх инженерного искусства (предлагаемый известным человеком) и не идёт в сравнение с сертифицированным в Европе оборудованием. С самостоятельно установленными противотуманками никогда проблем не возникало, главное чтобы установлены в соответствии с ГОСТом. Я не рекламирую Филлипс, просто люди его ставили и довольны (см. форум), а некоторые пытаются пудрить людям мозг.

Vld, наше гибдд умом не понять.. как и Россию ;) По проводке - пугает их незащищенность, всетаки и сами дрл и проводка снаружи находятся. Подобие какого-то несгораемого гофра могли бы сделать. Да, филипсы действительно пару секунд горели после остановки двигателя. Но там интересный контроллер :) Загорались они в ту же секунду как начинал крутиться стартер... при этом в момент кручения они имели уже максимальную яркость, хотя общая нагрузка на бортсеть во время этого очень высока. Дрл-ки не моргали на холостом ходу, как например диодные полоски, которые у нас любят ставить вместо дрл владельцы девяток. Все соеденения в филипсах очень качественные, рассчитанные на работу в "тяжелых" условиях. В общем если уж и колхозить дрл - то пусть это будут немецкие филипс и хелла, чем этот конструктор за невменяемую сумму...

+1000 Согласен полностью

Конструктор это про китайско-корейское устройство? Полагаю, что его достоинство в том, что он встает на место с минимальными потерями и во внешний облик гармонично вписывается. Провода... Могу согласиться. Но их можно заменить. Думаю, это не принципиально. Относительно работы контроллера. Интересно. Что они взяли основой контроля? И как это осуществили? На аккумуляторе кроме напряжения контролировать нечего.
Умом надо понимать не ГИБДД. Есть ГОСТы и ПДД с приложениями. Тут все зависит от принципиальности и ЦУ по вопросу выявления несоответствия. С этим запросто попасть, когда будешь далеко от дома.

Важное и первостепенное для меня значение. Всё остальное, господа, по поводу подключения, мне, как инженеру, ей Богу, обидно! Всё будет сделано, контроллером ли, или способом обычного реле за 60 рублей, по функционалу, и по качеству, и по надежности, и по эстетике, поверьте,( или как хотите) на уровне, отнюдь не хуже "лучших" заморских. Был вопрос - ДРЛ для ФЛЮ - ответ - его нет! Реализовать я его захотел именно малым вмешательством в стиль Рено, что, по моему мнению, реализовали корейцы, а не просто сходить на рынок и купить универсальное "устройство". Я отчитаюсь, как сделаю, но , странные Вы люди, заранее пытаетесь судить о не реализованной идее, мне, что, должно стать неудобно, и я побегу верну "дорогущий" сей девайс? Нет. Vld, в цитате, приведённой мной, ответил, почему. Делясь с Вами, полагаю, что форуму будет полезно очередной вариант решения возникшей заинтересованности... Прошу прощения за многословие.

Михаил! Не кипятись. Все делаешь нормально и разумно. Дальше видно будет. Я не буду возражать против "брендов", но и в защиту функциональности их контроллеров я доводов не видел. Не знаю и никто не сказал, как у них построен порог срабатывания. Говорить не о чем. Кстати. Потом подумал. Все провода от фар наверное в гофре спрятаны. Туда же и провода от ДХО надо попробовать поместить.

Так и хочу, или отдельно в чёрном кембрике (гофре) протяну.

mik1628, Весьма не вредным было бы провода этих ДХО собрать на разъёмах,мало ли,понадобится бампер снять...

Блин, не дождусь отчета! Точно, говоришь, так и думал сделать.

давно на форуме не появлялся,если бы все сидели за одним столом и общались,дело бы кончилось мордобоем,сегодня решил что буду ставить вот это www.desotta.ru/index.php?productID=619,надеюсь что когда привезут и дело дойдет до установки будет реальная схема и исполнение четкое и с фотками,а не так что это туда,это сюда,ну и наверно получиться,Vld огромная просьба для тех кто в танке скиньте в личку подробно как вы подключили свои дхо мне папе надо подключить,заранее спасибо

Вчера установил и подключил ДХО от Десотта. Собственно у меня уже были накладки противотуманных фар с хромом, контроллер от( Изготовитель: ЗАО «А-Сервис», 115280, Москва, Автозаводская ул. 5,
тел. +7 495 675-62-96, Email: a-service@bk.ru, WWW: http://asrc.ru).
Просверлил накладки ПТФ по месту выхода провода из ДХО, приклеил их (они на скотче ЗМ), отрезал провода пр. по 150 мм, одел в гофру, припаял пылезещитные разъёмы, отметив где + совой провод. Выглядят видно на фото как. С ответными частями разъёмов сделал жгут в гофре от одной ДХО, до другой (1250мм), и до БЗК (блока защиты и контроля). Снял старые накладки (есть соответствующий фотоотчет), поставил с ДХО, пропустив разъём через отверстие рядом с ПТФ, прикрытое флажком (просто его отодвигаем), прокладываем между между ДХО рядом с проводкой от ПТФ свой готовый жгут с разъёмами, места достаточно, и даже есть специальные крючки для крепления жгута, хомутики здесь не понадобились (предварительно купленные), соединяем разъёмы. Откручиваем крепление левой фары и сдвигаем её вперёд для высвобождения места для протяжки провода к БЗК. Сталькой (стальной гибкой тонкой проволокой) вытаскиваем наш провод в гофре ( не зная точного размера, я его с запасом сделал).
Теперь подключение: Снимаем крышку с БЗК, сдвигая красные защелки в стороны (ВАЖНО- сдвигать их до ощутимого щелчка, для их закрепления, иначе они могут выпасть, что у меня и случилось с одной);
Освобождая от защелок поднимаем блок, поднимая с обоих сторон с резиновыми заглушками проводку в блок;
Видим предохранители и разъёмы- нам нужен черный, на схеме обозначен СМ, 6-ти контактный берём с первого контакта + "после замка зажигания через предохранитель" (К нему жёлтый провод);
Потом нам нужен + к габаритному свету левой фары- разъём коричневого цвета 8-ми контактный на схеме AN, это 5-тый контакт, к нему голубой провод.
Подключение контроллера по схеме: вход от габаритов, выход к ДХО, плюс после замка зажигания, минус к клемме батареи (Возможны варианты подключения минуса, как вам удобно). Остаётся у контроллера вход от концевика ручного тормоза, типа машина на ручнике ДХО гаснет, я его не подключал, заизолировал просто;
Настраиваем контроллер не режим LED, все описано в руководстве.
Ну, собственно, всё. Добавлю, что в место контроллера можно использовать 5-ти контактное реле не 12 вольт по схеме на ветке приведенной.
Работа заняла часа три, отвлекали меня по работе основной.
Стоимость, конечно кучеряво получилась: DRL у Десотта - 5400, накладки ПТФ с хромом - 1800, все остальные комплектующие - не существенно.
Добавлю, алгоритм работы такой: Запустил двигатель-ДХО зажглись через - от 1-ой секунды, до 30 - программируется по желанию;
Включил ближний или габариты - ДХО выключаются;
Выключил ближний или габариты - ДХО включились;
Остановил (выключил) двигатель - ДХО выключились.

Ничего так смотрится, а как например к этому отнесутся Полицейские при прохождении техосмотра?

Через 3 года... Ну, так то, все по тех регламенту получается. Вроде штатно:blush:

В крайнем случае можно их вообще отключить при прохождении ГТО. Докопаться могут до мест установки? (высота/ширина и все такое)?

У них нормативы должны быть, и линейка)))

через неделю подобные DRL будут в наличии , рамки под ПТФ уже в наличии, себе бы поставил... да под наши NACи не делают DRL.....
так что приходится слюни пускать.

Тебе, Антон, понравилось? По первости, все так обсуждали эту тему, а я сделал, и, особо никто и не заинтересовался...

mik1628, да нормально все, цена смущает ;)

mik1628, мне понравилось.

то что слава спрашивал про черную подложку в фарах, по его ссылке это услуга по окрашеванию подложки в фаре

Santon, Да,так и есть,я списывался по этому поводу с корейцами.Маски покрасить я и сам могу...Комплект фар интересует,и возможно минимальная цена,в личку если что...

mik1628, Мне кажется, или свечение синивой отдает?

Да нет, чисто белый свет, фото не передаёт нормально.

slava и Барклай, как ведут себя установленные ранее ДХО. Начинаю задумываться об этом девайсе. Интересует вопрос практического использования, были ли проблемы?

71 RUS, Какие именно проблемы тебя интересуют?:new_russian::DВсё работает,никаких проблем,езжу с включенными ДХО постоянно,то-есть,утром на работу постоянно,переключатель освещения в крайнем положении"авто",машина с ними нормально обозначена на дороге в светлое время суток,постоянно кручусь у гайцев перед носом-ни разу не остановили...:ok:

Присоединяюсь к мнению slava :friends: У меня так же все работает чики-пики, а мой офис рядом с городским гаи и ноу проблем :crazy:

slava, Барклай я имел в виду по качеству. Не замыкает ли данный девайс или может подмаргивают?
Сегодня был у дилера лежит в продаже комплект Philips 5-диодный цена 5500 рублей, установка 1500 рублей. Есть еще Philips 4-диодный комплект 4 000 рублей. Как думаете стоит овчинка выделки?
P.S. Просто по мне как-то дороговато стоит девайс.

71 RUS, дороговато-не ставь.

71 RUS, Ставил 4-х диодные филипсы, как у Славы, комплект вышел 3400, установка 1350. Ставил НЕ у офдилера (те загнули цену установки в 3500, при этом спрашивая что это такое - ДРЛ, и как они подключаются. Долго пытались доказывать мне, что включаются они вместе с габаритами, и смотрели на меня как на идиота, когда я говорил что с габаритами они как раз отключаются :)). Мастер (спасибо ему сто раз) мучился конечно с проводкой, ибо бампер снимать не хотелось, а по другому подобраться было ужасно тяжело, но установил все качественно. Установка без снятия бампера заняла 4 часа. Но результатом я вполне доволен.

Londo,4-х диодные очень аккуратно выглядят на машине,и светятся ярко..,со снятием-установкой бампера процедура занимает максимум час времени.Выложи фотки,как это выглядит у тебя.

slava, то есть рекомендуешь не ставить за такие деньги, а тупо включать ближний со всеми потребителями, которые не нужны и ждать замены лампочек начиная от ближнего заканчивая в торпеде?

Londo, я вообще думал поставить 5-диодные, они более заметны.

P.S. А если честно ставить эти ДХО как вариант отойти от лишних потребителей, по мне ближний куда более заметен, но жалко иную иллюминацию бестолково использовать.

71 RUS, Есть более дешёвые решения,например такие: http://dopmarket.ru/product_info.php?products_id=538 Мой товарщ торгует дрл-ками этой фирмы,данный девайс видел живьём,узенькие,довольно аккуратно выглядят,не такие яркие как филипс,но функцию свою выполнять будут.