Эх, еще бы сарайчик сварганили....

У нас тоже клиренс 120 мм - см брошюру. Это минимальное значение при полной загрузке авто.

---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------

А ценообразование зависит сугубо от пошлин и состояния рынка, а не себестоимости.

Вы на портал смотрели, геде размещена статья? Внимательно посмотрите и выводы сами сделаете.

А вот привезут ли турецкий Меган Седан, пока вопрос. Локализовать крупноузловую сборку могут только в Москве, но там вроде все загружено Каптюрами и Дастерами.
Интересно, что:
вариков и АТ нет уже и в Турции, вместо них идет Гетардовский робот (DSG в профиль), даже с дизелями, а Рено/Ниссан ни одну машину с ним к нам не поставляли пока.
К4М тоже нет.

думаю никакого вопроса - смотрим на 10 кратное (!) падение продаж флю после падения рубля и понятно, что никто локализовать сборку не будет тут.

так европы на дизеле ездили и турбозажигалках немножко. сейчас дизель плавно хоронят из-за экологии, а турбозажигалки хоронят куда резче из-за введения новой методики измерения выбросов. оба типа двигателей разрабатывали в рено как раз. думаю, что рено постепенно перейдет на ниссановские движки/японские коробки.

vop, Читал еще статью, не помню где написано было, там писали ,что неизвестно вообще будет новый флю или нет, еще не известно.

Новый ФЛЮ=Новый Меган Седан (в Европе/Турции от имени ФЛЮ отказались), а выйдет ли в России в продажу - большой вопрос

Прайс тауэра такой же как и на седан +/-500$
Польша 89000 золотых

Сегодня звонил в салон и решил спросить можно купить Флюенс или нет. Сказали ,что можно привезут из Турции.

Очень сомнительное предложение. Кинут, 99% что кинут.

YRA62, салон кинет? Что-то сомнительно. К тому же флюенсы уже не выпускаются, это меган-седан. Ну привезут, но ценник то будет наверное как у теаны.

Ух ты - зашел на сайт, а там кроссоверы и сандеро с логаном и усе... Вот что кризис животворящий делает :lol:

Вот на сайте у них http://renault.luckymotors.ru/models/

У нас и меганы и флюенсы в салоне стоят. Приходи покупай.

А вывеска не "Салон антикварных авто"? :)

У нас тоже стоят... в виде моделек 1:43.

Вам бы лишь бы поюродствовать. Вот пожалуйста, стоят . Ждут своего покупателя. :angel:

https://s.auto.drom.ru/i24209/s/phot..._207099267.jpg

https://s.auto.drom.ru/i24211/s/phot..._220161043.jpg

Это где так "популярны" рено?

22рус :thank_you2:

Какие-то остатки чтоле распродают?
Я тут на стоянке видел новый меган седан, издали подумал, что это талисман, но только когда ближе подошёл, то понял, что ошибся. Дизайн уже конечно более строгий, не такой дерзкий, как у первых флюенсов :D

Себе присматриваешь?

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

FILIN2000, на последней меган, такие еще много где имеются в продаже

Я себе талисман присматривал. Вполне хорош, но флюенс пока не ломается, мне в нём комфортно, так что не знаю соберусь ли менять машину в ближайшее время, или нет...

Byaka, так с чем сравнивать, талисман и седан))

Талисман тоже седан, но классом выше.
http://www.carwallpapers.cc%2Fcars%2...01326873465729

Сахар сладкий и в осном белого цвета...
Поясняю более детально свою мысль:
Оба сравниваемых седаны
Renault Talisman
Renault Megane Grandcoupe
И в итоге это разные классы авто
Ar supratote?Ar supratote mane teisingai?

Я к тому, что меган конечно мне нравится, но если уж и менять, то на машину классом выше. Если на такой же класс, то уж не на рено.

Byaka, были бы деньги, не терли бы мы форум Renault, и знать бы не знали что машина ломается;)

А тебе не приходило в голову, что меняя машину на классом выше, ты автоматически переходишь из вполне себе состоятельного человека в разряд обычного шофера. Потому, что в авто классом выше состоятельный человек за рулем уже не сидит. Он сидит либо сзади, либо рядом с водителем.

Я это случайно почувствовал, когда впервые сел за руль топовой камри. На этих машинах если ездить, то уже не за рулем. :angel:

FILIN2000, на камри ездил и пассажиром и за рулём. Мне не очень нравится. Я бы брал пассат - там мне очень комфортно, но вот по надёжности они конечно гавно. А так постепенно присматриваюсь к универсалам и кроссоверам. В багажник флюенса очень неудобно много вещей запихивать из-за дурацких петель...

А в талисмане разве не такие же петли? Только и того, что они входят за обшивку как у латитюда, но багажник от этого не больше.

https://a.d-cd.net/e365076s-960.jpg

http://s019.radikal.ru/i635/1410/2b/b13465230742.jpg

Багажник не больше, но хотя бы не поставишь вещи так, что можно при закрытии их смять и не заметить. Несколько раз бывало такое что сумки с продуктами применались, когда жена, или кто-то не думающий об этих петлях ставит что-то в багажник и пытается закрыть.
Я вот смотрел мерс GLA - очень нравится, но багажник немного маловат.

Я в свое время чуть не купил латитюд. Но потом поговорив с некоторыми владельцами латитюдов понял , что не готов я его заправлять по 18 литров на сотню.

FILIN2000, а куда же девать умельцев которые одели себе 18-е тапки на флю и плачут от цифры 16на100?

Бензин фигня. Я езжу мало, поэтому не принципиально. Ну буду тратить даже если в два раза больше на бензин - не обеднею.

Ну этого я не знаю. У меня, как ты знаешь, 17 тапки и мой фюх недавно в горах показал средний расход по компу 6.4 это при 2 литрах объёма.
А если ему реально вваливать, то больше девяти среднего у меня пока не получается . Это меня очень радует. :angel: