Да феликс, с любой машиной ты намучеешься! По поводу твоих корейцев которые ты хвалишь, они также не заводяться в морозы, не поверишь! Работал в ОД хендай, так вот из всех тестовых авто нормально в морозы заводился только санта фе! А остальные каждое утро лично реанимировал! А всему вина слабая электроника! чутка в боксе греется и как часы! А флю вот всегда заводился, ни разу еще не было такогО! так что не надо рассказывать ужасов про машину!

Думаешь, с теаной не будешь?)))) Ну-ну)) Не знаю, что с новой будет, но со старой там беды... совсем беды...

Я тут на мондео прокатился с другом... Приглянулся он мне, создает впечатление крепкой, собранной, безопасной машины. Да и едете неплохо. Мотор вроде старый какой-то, 163 л.с. с АКПП, но едет нормально.

Justlol, мне тоже мондео дорестайл нравится и ценник на него гуманный относительно.

В Мондео багажник ущербный.

второй, в багажник не заглядывал, что меньше, чем у Флюхи? я вообще заглядываю на кроссовер, чтобы можно было холодильник запихнуть :))

Это не я хвалю, это мне хвалят. Вчера встретил владельца КИА Рио, машине год, ни одного косяка вообще, это вообще машина почти в 2раза дешевле моей.

Старый мотор,кушать будет 16л-18л/100 примерно. А вы, что думаете, Мондео безпроблемная машина? Сомневаюсь.

Господа ренофилы, вы так за меня не переживайте, не собираюсь пересаживаться на "D" класс, передумал довольно давно, не нужен мне авто длиной 4,8м и более, вообще такой не нужен. в Мегаполисе ну никак на таком, одни нервы. и низенькие они что ни говори, буду пересаживаться только на компакт Кроссовер.*****)))))
Поэтому теперь буду в теме "Выбор городского внедорожника"****))) Вот там меня ругайте и учите жизни, бывалые автолюбители.

Там проём такой,что только плоский чемодан можно засунуть.

Это понятно, я уже и так будь здоров,как перерос, и ого как просто отношусь к шквалу косяков и конструктивных промахов своего авто, всем бы такой)))

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------

Класс "D" не предполагает возить на нём что то крупнее дорожного чемодана, доски и холодильники точно не для него:shok:
Мне нравиться ,что кто то уже рад что в новой Теане задний диван можно сложить:lol:
Колхозники мы, вышли все из народа дети семьи трудовой..

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

Только не надо перечислять что это были за машины))))я тоже уже не на первой и даже десяточка была как бэ лучше об этом не вспоминать, мечтая о хорошем авто.

Знакомый купил Мондео,сразу заказывал хетчбек.На первый взгляд и не отличишь,что это не седан.Сборка вроде Бельгия.
Хотя мужик и не работяга,тяжелей деловой сумки ничего не носит.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Ну давай в третий раз сообщение продублируй.Бог троицу любит:lol:

Жизнь показала, что Мня собранный во Всеволожске в ЛО, гораздо надёжней. Поясню, в Бельгии мавры-отщепенцы собирают чёрненькими ручёнками, а у нас могут даже пиплы с высшим образованием и рабочей совестью. Хотя слышал истории про ФФ3, что в первых партиях пытались туда внедрить кувалдами детали от ФФ2.
Сам знаешь что там да как тебе на воротник:crazy:

на какой-нибудь имиджевый, типа мини пейсмэн, ну если денег нет, то джук)

По-моему гомосятиной отдаёт ), или нет?

Гомосятина-это кадиллак розового цвета...
Был бы я богат,купил бы себе такой http://landrover.planeta-avto.ru/new...-rover-evoque/
Этому даже белый цвет идёт.

с каких это пор имидживые авто попахивают гомосятиной?
В какой-то степени тогда можно и меган купе экзотических цветов в этом обвинить.

Justlol, я просто спросил...) Нет, так нет.)

Мондео нежно розового цвета бывают, нормальный авто?:lol:

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Если семьи нет, то Джук Нисмо нормальный вариант, советую его знакомым дамам, они морщат носик, неет, только Q3/

Про Латик. Дабл старты только на тех же 2.0 литровых движках. На 2.5 таких проблем нет. Гниет крышка багажника под хромом. Еще есть непонятки с амортизаторами, скрипят в мороз и и.д. , это нам знакомо. Еще зад переставляет на скорости на неровностях. Все те же амортизаторы тому виной. Руль облазил, кожа на сиденьях трескается.

Что же насчет Теаны, так там и капот гниет, и крыша, и багажник. Плюс есть много тем о проблеме вариатора, кожа трескается на сидениях. В общем там своих проблем хватает. Нет идеальных авто. Я бы латик купил с движком 2.5 в максималке. Обслуживание дешевое, угонщикам не интересен. Расход кстати почти такой же как и у 2.0. Разница может ну в литр.

На Теане, всё "гниёт", я вот не понимаю, как так? Может народ ездит по 5-7лет по реагентам, а потом жалуется...или есть у меня предположение - краска не "металлик", была у меня предыдущая машина в краске "металлик" за 4,5года хоть бы жучок какой, нифига!! И теперь Флю "металлик" ттт... Расход на 2,5литрах АКПП будет не на литр больше, а на три литра примерно (зимой), но на такой машине ,эти расходы никто не считает.

сегодня ехал за новой Теаной, номера 444 777 - все типа крута, не впечатлила снаружи если честно. Старая даже как-то солиднее смотрится.
Латиков в Москве б.у. 2-3 лет вообще раз два и обчелся - всего несколько предложений.

У теан купленных 5-7 лет назад вроде все ок ) Беды с новыми

У старой "лицо" свое было, а новая - корейка/канарейка, фуууууу....

Так он очень плохо продается, вот и б/у мало...

Не скажи только сейчас ехал за старенькой думаю как раз 7леточкой, над хромовым сандриком на багажнике были ржавые жучки, приличного диаметра..я сразу подметил один момент краска кузова была не металлик)
Прикол в том, что если ты за рулём Теаны, пусть даже такой,что не "очень смотрится", думаю тебе наплевать будет на этот субъективный фактор. Если она едет зачипись если уровень комфорта такой, что ты доволен, если она не доставляет хлопот даже по мелочёвке, то это = счастье обладания. Ну и также можно сказать про любой автомобиль...если ты доволен Флюенсом в минималке, тебе наплевать на мнения других.
Чувство "счастья", это такое чувство, когда ты не отклоняешься от фактора бытия, я так думаю, ты едешь и понимаешь, что независимо ни от чего у тебя есть возможность ехать не на общественном транспорте***))))) А что там за дизайн, как там она выглядит, корейка-канарейка да плевать слюной. Но если ты подошёл с утра к авто и оно не завелось вот тут как раз уже не до "радости обладания")))) и не важно что это за аппарат за 500тыр или за 5мульков.
Вот я знаю чела,у которого Теана, и он ,скажу честно очень ей доволен, но подробностей не знаю, у меня на работе в БЦ есть чувак, который ездит на 7ми летнем Аутлендере, таком страшненьком и кричит что лучше автомобиля ему не надо, за это время он на нём прилично пробежал, и при этом со слов, только расходники.

Я в салоне лазил по новой Тане, удешевили ее по приблудам, что очень расстраивает. Убрали отоманку, вентиляцию задних сидений, управление музыкой сзади и управление климатом сзади. Машина стала менее членовозной что ли. Но зато добавилось практичности. Регулировка руля по вылету появилось, складывание сидений задних, для увеличения объема багажника. Наконец то перенесли управление обогревом сидений в правильное место, теперь, когда сиденье будет жарить жопу, не надо будет судорожно рыскать бардачек подлокотника в поисках кнопки отключения.))) Да, кстати, магнитолка теперь будет не от инфинити, а от кашкая нового. По сути они увеличили границы между ихней премиальной маркой инфинити и теаной. Так что фиг знает, новая теана немного спорная вышла.

Зато теперь дачники смогут наконец то перевозить на ней ддоски.:crazy: Какой крестьянин не мечтал хоть раз вспахать пашню Мерседесом?

Djak, а комплектация какая была?

Кстати сидения у Теаны значительно удобнее, чем у финика.

По моему только улучшили, зачем было сзади управлять музыкой? Зачем спереди "атаманка"? Перенесли подогрев, -ништяк! Разложили диван - ништяк! Зачем сзади управление климатом и вентиляция дивана? Вылет руля - ништяк Короче автомобиль стал практичным, ништяков стало прилично!
Ровно на ту сумму по разнице.

Не понял. Финик был дороже более чем на лям.

А, это я не понял?? Видимо никогда не сидел в "финике":ok:
А что такое "финик"? ))) шучу конечно. Какой крестьянин не мечтал вспахать свою пашню на Финике.

Главное, чтобы не так было уныло с технической точки в новой теане. Правда я вот не понял - V6 2,5 литра убрали что ли? Осталась, как я понял 2,5 рядная четверка.

Не знаю, в салоне стояла, наверное самая богатая.

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

Все верно. Это в угоду экономии топлива сделали. И еще вариатор доработали, правда в чем, не знаю.

А вот я для себя решил что следующая машина будет обязательно рамный кроссовер/мини-джип. А из Д-класса мне нравится латитьюд и тиана

Это что-то новенькое))))) Что хоть имеешь ввиду?)))

Кайрон, он вроде рамный.

но он не кроссовер и не мини-джип)))
среднеразмерный внедорожник)

вот вот, именно это слово я и не смог подобрать "среднеразмерный внедорожник" :)

Нормальный джип:good:

Мини-джип - это что-то типа Suzuki Jimny. Ну а кроссоверы - все переднеприводные безрамники)

:dash1::lol:

оффтоп, начало...
А колеос то рамный?

Зачем он тебе?
Разгон с места до 100 км/ч, с
16.2
Максимальная скорость, км/ч
166
Никого не сможешь на нём обогнать будешь за Нивами коптить.. а через года 2 он у тебя посыпится.
А зачем, что то именно "рамное"? На механике пошустрей за 14.4 с/100км.ч