Вы уважаемы мастер держите свои выводы, про характер при себе.Я вас не оскорблял и вежливо и культурно объяснил.В перепалку вступать не буду.Пусть народ рассудит кто кидается и на кого.

Вот у меня пока не щёлкает, но если станет щёлкать я первым делом не на форум зайду(предпочитаю всегда сам вначале разобраться), а начну сперва сам исследовать причину. Уши, руки, глаза, мозги имеются. Что вы проблему раздули? Неужели из узла, состоящего всего из двух шарниров двери и фигурного фиксатора можно написать столько страниц??? Неужели так трудно самим понять причину? Куда деваются умные, пытливые умы России? Привыкли жить на шпаргалках все. Да ладно бы что-то мудрёное, но ведь лень раскинуть мозгами даже на простом: Сверчки, Щелчки...
Не бери это всё на себя, что я пишу. Просто к слову пришлось.

А ты представь, что ты гуманитарий. Помню как пытался объяснить принцип работы обгонной муфты на живом узле с МиГ- 23 своему одногруппнику (ВУЗ ни разу не гуманитарный) и он смотрел потрясенно на то, как она срабатывает и понять не мог почему.

Меня на работе такие "гуманитарии" заводят прямо сразу, как только начинают мне объяснять что им нужно выточить. На мои казалось бы простые, уточняющие вопросы они сразу делают бараньи глаза. Вот так и хочется таких послать куда подальше, пока они не выучат хорошо "домашнее задание" и сами не поймут чего им надо.

А ты попробуй нарисовать картину или мелодию сочинить/спеть. Тогда станешь понимать как им тяжело в мире резцов и трехкулачковых патронов.

Полностью с вами согласен.Работа выматывает,некогда машиной заниматься самому,ремонты и ремонты только другой техники ,вот и приходится набегами,чтобы побыстрей.Считаю, что каждый должен заниматься своим делом.Самому поменять ни каких проблем, делов на 30 мин. инструмент есть,времени не хватает.С ветки снимаюсь.Всем спасибо.

Кстати, я с детства умею хорошо рисовать, а в юношеские годы играл в школьном ВИА на ударнике. Могу и сейчас соло на ударных исполнить. Особенно у меня хорошо получается партия ударных инстр-ов гр. Бонни М из песни "Распутин..." https://yandex.ru/video/search?text=...9142-myt1-1584

Все работает тихо

Я про стойку и говорю,дверь тут не причем, ты просто не владеешь данным вопросом и поэтому не представляешь про что человек рассказывает

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Я че спросит то, не так давно один форумчанин доказывал мне что с металлом будет скрежет))) не доказал, потому как я себе металл ставил-все гуд)

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:45 ----------

Ну ты загнул))) сколько стоит логан а сколько флю? По движку да, но а кузов, отделка, фарш...Или ты на логане катаешься? ?

Поменял на пробеге в 27к втулки в ограничителях передних дверей, менял все 4. Передняя водительская постукивала и иногда неприятно щёлкала, пассажирская звуков почти не издавала.

На обоих ограничителях ролики были вполне живые, выработка совсем небольшая.

Итог: передняя дверь как постукивала - так и постукивает, но щелчков нет, пассажирская дверь как была тихой, так и осталась, хотя на роликах небольшая выработка всё же была. Причём передняя дверь щелкает ожидаемо больше в момент возврата пружины.

В будущем закажу на водительскую дверь новый ограничитель, возиться с этим желания нет.

Человек написал что у него типа за стойкой метал щелкает, а вот про дверь настрочил как раз ТЫ :crazy:

в любом раскладе виноват ,ограничитель, я вчера на пробу поставил втулки из латуни ,и не притянул центральную гайку, идет щелчек, потом притянул до упора все прошло, у вас действительно что то внутри, возможно оторвалась ответная гайка, советую поставить втулки милиметров 11 думаю пройдет.
по латунным втулкам могу сказать ,что звук почти не отличается, от капролоновых.

Что за ответная гайка?

ну куда вворачивается болт .с торксом на 40 , на стойке. возможно надо снять крыло и по шаманить , но точно не знаю видно ли там ее.в принципе этот ограничитель не нужем.так как дверь не откроется как на жигулях упершись в крыло , в петлях свой ограничитель максимального раскрытия. вы попробуйте снять ограничитель .может вообще петли щелкают.все надо попробовать.

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

кстати я вот подумал а попробуйте заменить болт покороче .может вам кажется что вы затянули ,а он упирается во что то вроде как затянут а милиметр например не подтягивает,(ну это я так версии подкидываю). было у меня такое уже правда в другом узле.

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:06 ----------

и для собственного успокоения попробовать переставить ограничители .может не правильно собран.

Решил сегодня поменять втулки ограничителя двери. В видео все так просто и понятно, но по факту случился казус. Болт который прикручен к стойке никак не хочет откручиваться. Использовал два разных новых ключа, стучал по нему , использовал трубу, в итоге практически уже слизал грани. Что делать с поганцем? пошел попробовал в другой двери ключ залазиет буквально 1-1,5мм

Вот же блин что получается:4 года назад купил ФЛЮ и не могу ничего посоветовать в темах про щёлканье в дверях, скрипы в салоне, вода в багажнике,не завод с первого раза, потёртости на арках дверей, стук в рулевой....Просто этого нет у меня. Может я не тот Флюенс купил, не ваш ?

Купи биту нормальную, забей ее туда потом вороток с удленителем на нее. Бита не помню номер вроде 45.

Кирилл болты посажены на фиксатор резьбы, я смог открутить, но грани почти сорваны. Посмотри ссылку может поможет видео : http://proinstrumentinfo.ru/ekstrakt...mannyh-boltov/

да жесть , сам пользовался экстрактором?

Сказочники. Пришел как то в сервис к нам чел говорит я агент продаю вот такие вывертыши, купите говорит. Директор а почему бы и нет (дорогие были не фуфловой фирмы точно) .подводит к механику, он на блоке шпильки высверливает, вот говорит давайте проверим. В общем агент долго ныл, ну выверните как нибудь его назад. Ну понятное дело шпильку вывернули дугим способом.

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Болт потом замени ,помоему подходит с сиденья, лучше задний, он как правило с живой головой

Экстрактором не пользовался, откручивал торксом, углубления под торкс почти прокрутились что для повторного использования болтов пришлось делать пропил под плоскую отвертку. Повторно после очистки фиксатора резьбы болты вкручиваются и выворачиваются легко. Я думаю может стоит погреть болт строительным феном, чтобы разогреть фиксатор резьбы главное не переусердствовать а то сожжешь ЛКП. Это как вариант.

болт на сколько? на 6?

Вот это точно сказочник.

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:33 ----------

Болт 8.

хочу просверлить по центру на 5 или 6 мм, думаю должно ослабнуть

Какая у него длина?

Со времен замены дверных замков на вазе запомнилось, что для подобных целей лучше всего ударная отвертка подходит. Например http://www.220-volt.ru/catalog-123117/

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ----------

Может просто он практически не используется? Когда машина в гараже преимущественно стоит, то и ролики целые (у меня только водительская дверь щелкает, например, пассажиров редко вожу) и арки не потертые и рулевое не изношено...

Кто вытачивал и ставил металлические ролики, вместо родных "пластиковых"?
С фторопластом у меня года 3 назад оказия вышла - не то. Пришлось просто перевернуть родной ролик.
Вот сейчас снова защелкал, переворачивать уже некуда.
Играться с "пластиками" больше не вижу смысла.

Опыт приходит с годами) Бронза, и забыл я о них, ток менял тот который по горбам скачет, по прямой роднуля бегает

Так же! Тот который скачет!
Понял, благодарю!

Я ставил латунь, специально для покупателей у меня роликов ,что бы понимали. На латуни в пасажирской двери проехал год. Из минусов громче работают, но смазка смягчает этот шум. Выроботки ограничителя замечено не было. На логане вроде с завода идет латунь уже.

В водительской стоит замененный по гарантии, еще в 2012-м, с металлическими роликами - судя по звуку. Пусть лучше так, чем щелчки отдающиеся на весь кузов.

А ведь были на М2 нормальные ограничителей дверей... Нет, надо было дать косоглазым испоганить авто :sad:

У меня тоже в первый год по гарантии меняли в водительской двери. На железный.
Остальные почему то не щёлкают до сих пор.

Видать пока везет. А щелкать они начинают резко - сегодня нет, завтра есть.

Возможно потому, что ты не таксист? ;)

Нет связи...

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:24 ----------

Я машину забрал в апреле, щёлкать начало летом.
Сейчас уже 6 лет машине, не щёлкают.

сколько раз открылась за это время водительская дверь? и сколько остальные?

у меня водительская года 2 уже щелкает, а остальные нет. и я даже знаю почему так :)

Водительская дверь в первый год открывалась одинаково с передней пассажирской. Жена везде со мной ездила, к тому же ребёнок сзади постоянно ездил.
Это сейчас я почти всегда один езжу.
Водительского ролика хватило всего на несколько месяцев. А остальные уже годами исправно работают.

Я забил, даже не замечаю что не работает.

Что-то подсказывает мне, что ребенок точно на работу с тобой не ездил ;) Либо дверь аккуратнее закрывали.