Flu и SM3 New - одна разработка, в КНР - SM3 New, в Европе - Fluence. Латик=SM5. Корейский Samsung сам ничего не разрабатывает, только обкатывает.

Глобализация однако. Сейчас чистокровных машин-то наверное и не осталось, крупносерийных по крайней мере, англичане и те утратили самобытность, Гранд Чероки пиндосовский и тот на платформе Мерседеса ML.
Мой оффтоп больше к "Мировому автопрому" относится.
п.с. больше не буду.

Считаю, что автомобиль бизнес класса (и тем более класса Е) должен соответствовать своему классу во всём. Не только в размерах. Иначе можно назвать латик: класс С+++.:pardon:

Главное (для производителя) войти в класс.

Спорное утверждение. Получается раздул машину до нужных размеров и ты уже бизнес-класс. А начинка что побоку?

Споры излишни!:sarcastic:

Вот Логан база( я на таком работаю)
http://www.varshavka97.ru/catalog/renault/logan_new/

Вот Латик база
http://www.mosrent.ru/models/new/latitude/

Думается мне - и на базу свой покупатель найдется!:drinks:

Ну, а базу Флю здесь знают все!!!

Может и найдется, но не думаю что их будет очень много:dirol:
Вариант тоже не лучших, берут те, кому дотянуться до следующей комплектации мешают какие - либо условия, но спросите у любого из них и я уверен, что если бы была возможность они бы базу не взяли, так что "знание" - не означает что это супер пупер:lol:

Я и не гутарю, что база - идеал...Не приведи Господи!http://s2.rimg.info/9d8355b9a6100714...cc558a9251.gifhttp://s14.rimg.info/48c25cad0a17b28...4f8a1a47ab.gif

Зато для бизнес-такси, да по такой цене!!!http://s.rimg.info/97072534ae2efd113f3af9c52a98a66a.gif

Это да, только бы надежность не подкачала. Опять же для корпоративных разъездных машин неплохой вариант.

Действительно, спорить бесполезно. Время покажет. От себя скажу, что уже давно являюсь поклонником марки Renault и желаю ей скорейшего выздоровления от мнения окружающих, про то, что рено-г... . Извиняюсь, но мнения существуют. И при появлении каждой новой модели меня интересует не столько цена, сколько сам автомобиль. Мой, например, начальник (серьёзный человек) имеет автомобиль Е класса (мерс). И ему не так важна цена на авто, как его имидж. Если б я как-то утром увидел его (да и других влиятельных мира сего) выезжающего на Latitude из своего офиса, - вот это стало б для меня показателем. И не важно сколько б Латик стоил. Он же флагман, он имидж всей марки Renault и стоит первый в списке всего модельного ряда. Но… Пока, лично для меня, на сегодняшний день, Латик – это авто, которое кажется, но не есть. А Flu – авто, которое соответствует своему классу и цене.
P/S/ Если куплю Латик, то только в максимальной комплектации и с другим движком (AMG V8, которые, надеюсь, скоро появятся).
:yahoo: