обычная витара была / причем сразу 2 штуки

2.4 АКПП - 1100 тр покупали / продана 950 тр
2.0 АКПП - 960 тр покупали / продана 860 тр

обе были около 2 х лет по возрасту / от 30 до 40 пробег

сомневаюсь что кашкай мог стоить 1100
вместо одной витары купили Х ТРЕЙЛ - 960 тр / 2 литра / автомат / летом 12 года

Я вот тоже надумал продавать свой Меган 2011 г. МКПП, который наездил всего 9 тысяч км., комплектация Экспрешн, дополнительно установлен мультилок на коробку, задний парктроник и сигнализация. Проездил на нем два лета только до работы и обратно, снега он не видел в принципе. Сейчас стоит в гараже, езжу пока на Ниве 4х4. Цена - хз., может подскажете, друзья. Думаю продавать или сдавать в трей-ин. Второе конечно менее предпочтительно. То что я пишу - это не объявление, просто информация. Но кого заинтересует пишите, обсудим :)

Неее, а меня жаба душит отдавать за бесценок в принципе не плохой автомобиль, хотя и со своими болячками и косяками. Хоть и определился с будущем автомобилем, 100% это будет из линейки концерна Фольксваген, но пару лет то еще потерплю и поезжу на Флюшке. Если тьфу тьфу тьфу, ничего неожиданного не произойдет, то и никаких глобальных затрат не жду в следующие 2 года. А при моей спокойной манере езды, даже надеюсь продам потом еще с родными тормозными колодками. По крайней мере свой предыдущий 5летний Лансер -9 с пробегом 56 тыс. км. так и продал в 2011 году.

пиши 510 с торгом на всех местных сайтах

Drtm, да норм стартовый ценник. А там уже надо машину смотреть.

Состояние практически нового. В трйдине берут сразу за 430. Вот и на перепутье :)

вы уже достали называть трехлетние машины новыми. Один дурак ляпнул - сто тысяч других подхватило.
Отдай за 430 и не мучайся.

А если в США в тёплом гараже простоял дедушкин форд мустанг с минимальным пробегом в 9тык, как его назвать?:crazy:

на металлолом разве что теперь )))