Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Конкуренты Renault Fluence (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)

- - Fluence vs New Logan (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3163)

Цитата:

Сообщение от ЯRom (Сообщение 427305)

живьём NEW Logan на (в) Украине видел, он там уж пол-года продаётся, да в Ростове один раз, на армянских номерах ...ну ничё-так, морда как у нового Флю, сзади на Символ похож.

а салон внутри как? тиида тоже внешне "жить можно", но как сядешь так слезы накатываются.
в живую новый не видел, только картинки мельком.

Да никакой конкуренции логан флю не может составить, я в дастер сел после флю и понял, что не буду его покупать, т.к. внутри это тот же логан. Логан только - если пересаживаться с нашепрома на первую "иномарку". Или как рабочая лошадка.

Цитата:

Сообщение от Light (Сообщение 427389)

а салон внутри как?

салон не заценил, я так, рядом ехал.

Цитата:

Сообщение от Alkab (Сообщение 427415)

Цитата:

Сообщение от Light (Сообщение 427389)

Ну у товарища Тиида, ездил. Машины по комплектации близнецы. Подвеска Флю мне нравится больше(комфортнее) а там пожостче, но если погонять, не такая валкая как у Флю. А движок вообще, вне конкуренции, У Флю никаких шансов.

Хорошее сравнение. Флю кроет логана как бык овцу...

Цитата:

Сообщение от ШРЕК (Сообщение 426630)

http://s3.rimg.info/123e1fe8508682f5...7c69e872e0.gif http://s19.rimg.info/db820c0bf1404b6...a32a5c326e.gif
Ну не знаю как сейчас Логаны делают, а в моё время владения (2007-2010) у Логана, как и у любой машины существовали свои известные болячки. Думаю мои слова подтвердят наши бывшие логановоды: например на 35-50тыс. км. накрываются передние ступичные подшипники, после 1,5-2лет эксплуатации, не у всех конечно, но часто начинает подглючивать переключатель поворотов(при нажатии не сразу, а только через 2-3 сек. включаются поворотники) и закисает заземление задних фонарей (при нажатии на педаль тормоза на щитке приборов в пол накала загораются все значки - лечится установкой самостоятельного заземления)... это первое что пришло в голову. Знаю о чем говорю, плотно сидел (читателем) на обеих Логановских форумах, прошёл не только то, о чем писал выше но и кое что ещё. Как бы то ни было, я Логан уважаю и буду всех и каждого убеждать, что это очень хороший бюджетный автомобиль, а если жизнь заставит - пересяду на него и буду ездить.

А у меня в Логане задних фонарях контакты подгорали и оплавлялись, приходилось чистить регулярно, ступичный подшипник заменил на 95 тыс., поставил от М- 2141 (пробег 150 тыс. у нового хозяина - жив), замена рулевых наконечников на 90 тыс. и правого рычага на 100 тыс., ремонт шлейфа подушки безопасности на 80 тыс. км. Еще открывшимся люком пробило поддон, пришлось заваривать (полночи на разбор машины, утром заварил, полдня на сборку и вечером на юг...). Вообще все делал сам. Общий вывод: машинка в принципе хорошая, очень легко ремонтировать и обслуживать, практически все легко можно сделать своими руками. Я на ней 3 года из пяти таксовал, да по нашим дорогам..., так что подвеска отличная в целом.

Я на логане отъездил 5,5 лет, пошел записываться на предварительную запись на дастер, и в салоне много времени провел, и как-то мне флюенс запал. Записался на дастер, звоню через какое-то время. Мне говорят, что меня никто никуда не записал. Что можно записаться и получить с допами, причем что-то много и дорого этих допов. А без допов ждать 1,5 года. А флюенсы стоят, комплектаций море, ждать не надо, в основной массе дешевле дастеров. Прошло пол-года, логану стало уже 6 лет, а на Филимоны пошла неплохая скидочная акция. Записался на Флю, за 2 дня скинул логан, через неделю катался на флю. Сравнивать машины, как небо и землю, во всех отношениях.

ездил на логане 4 года, машина оставила самые приятные впечатления
волей случая пересел на флю, отчасти от растаропности реношных официалов, отчасти что давно посматривал на него.
первые 2 недели садился и прям ВАУ, УХ ТЫ, ВОТЭТАДА :yahoo:

потом попривык и так уже не казалось, но так случилось что отдал машину официалам по гарантийному случаю, дали в подмену логан.... не ну чО, ездить можно, но логан по сравнению с флю .... уступает, разве что парковаться легче

А давайте ещё сравним гранту с вольво хс90...

Untamo, не поверишь, но я, рад что ты купил 1,6 комфорт!