![]() |
Да не трогайте Вы этого товарища, его машина это Астра 1,6 турбо 180 л.с, но просто у них самых лучший дилер это Рено, поэтому он и взял у них два Мегана 3. Надо Опелю развивать дилерскую сеть, а то реальных клиентов теряют:mosking: Меган тормозит как надо, а если мозгов в голове нет , то от этого ничего не спасет:sad:
|
Искал упорно, но не нашел. Нет в природе штатной турбины для бензинового моторчика 1,6. Без серьезных доработок, ничего не подойдет. В то же время, подойдет любой, но с прикладыванием рук и финансов.
Есть универсальные TurboKit, он для любых машин подходить должен, но это теоретически... Цены: 450-900 бакинских + 300-500 доставка. http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/...8f_51c63897_XL http://img-fotki.yandex.ru/get/6500/...8e_ab4a2638_XL |
Цитата:
я тормозил - поверь, штатных не хватает НИКТО и НИКОГДА не сможет себе гарантировать, что у него не будет такой ситуации чтобы так тормозить и ухудшается торможение лишь от одного - от нагрева а нагревается они при таком торможении ОЧЕНЬ быстро штатных - не хватает тормозов как она разгоняется меня устраивает, а вот как тормозит...уж лучше бабло на это потратить ---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:30 ---------- Цитата:
мозговитый ты наш ---------- Сообщение добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:30 ---------- Цитата:
Громозека - ищи не комплекты и турбины а готовые сделанные тачки, они даже у нас в России есть обычно когда выкладывают где то на сайте тюнинг-тачку, пишут все что в ней сделано с полным описанием я бы начал поиск с драйв2 например.... |
У МЕНЯ НА СЕРВИС ПРИЕЗАЮТ ТАКИЕ..... и ставят все норм запчасти и заказывают через фрамос а не колодки за300 рэ ищут... кстати они на драйвту есть можете задать им вопросы а не парить мозг... у всех вышло на круг под 300 т.р. кто сам делал....
|
Цитата:
колодки, 300 тысяч - не очень понятно ну да ладно ---------- Сообщение добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:16 ---------- Громозека я нашел спешиал фо ю как говорится)))) http://www.megane-club.ru/forum/inde...st=20&start=20 - вот тут чуваки обсуждают почитал, поржал.....интересная у них там беседа получилась)))) |
Цитата:
|
Nemo, согласен абсолютно с тобой на один раз хорошей отторможки хватает, если пускать серию то конечно чувствуется перегрев диска, но и охлаждаются они весьма и весьма!! Короч для динамичной езды по городу вполне, ну конечно без фанатизма...
|
Цитата:
я по трассе всегда - либо на разгоне, либо на торможении я когда тормозил со мной обычная бэха 318 последняя была седан так он остановился нААмного раньше меня....и быстрее а тут давлю - и чем меньше скорость, тем больше нагревается и хуже тормозит можно сказать почти вообще не тормозит маловато их все таки вчера на драйв2 нашел тачку, там чувак заменил подвеску на мегане на регулируемую в планах тормоза на 6поршневые у него - подписался, будем ожидать когда поменяет |
Drtm, http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/#16d
Думаю это самое лучшее соотношение цены и качества.... ---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ---------- Думаю 4-х пошневый супортов на флю/меган3 с движкой до 2.0 (138 л.с.) будет за глаза!!!Ну и диски тут хорошие..... |
MMikhailovski, Возможно, но лучше испытать!
---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ---------- Народ!!! Как считаете движок с турбиной 2.0 литра и 6-ти ступой МКПП (новая версия Флю) по посадочным встанет взамен нашего? |
Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors