Сегодня в сервисе прочел объявление по поводу активации дневных ходовых огней (как написано в объявлении " евросвет") на моделях меган 3 , и флюэнс.
Ну типа активируют какой-то управляющий блок, который управляет этим евросветом, завел зажегся, заглушил погас. ТокМа так ни хрена и не понял, ведь на флюше как бы конструктивно не предусмотрен ДХО. Ну у меня и так ближний всегда в положении включено, вроде как и ДХО. Но все же интересно выходит блок то у нас существует али как? И при его использовании габариты не будут включаться ?
Услуга стоит 450 р.
Кто что думает?

Иди и плати. Потеря невелика.
Может это что-то вроде "Скандинавский свет".
Как я понял, при этом БС горит всю дорогу.
И почему ты здесь задаешь эти вопросы?
У тебя языка нет? На месте все разузнать не мог?
И рассказал бы.
Ох и чудаки!

Ну вы как всегда как всегда в своем репертуаре! Хамство наше кредо!
Не считайте себя умнее остальных достали уже. И тыкать мне нужно я Вас знать не знаю.
Интересовался не волнуйтесь за меня, вот официалы у нас туповаты это факт, толком ни чего сказать не смогли.
Форум для того и создан что бы обсуждать всякие интересности.
Ну и как раз по теме по поводу скрытого оборудования!

Oltim, о...
Ты вообще какой-то непонятно-нервный.
Все ясно. А тебе, случаем интересность-то эта не приснилась?
Потому и волнуюсь.
Ага! Прочитал я дописки.
Название темы - полная галиматья. Почитай мои соображения на этот счет.
Есть сомнения?
Ну ищи у себя в автомобиле, например, холодильник "Розенлев". Финский, хороший.

Ага и три куртки замшевых.
Ваши соображения по поводу названия темы меня как то не интересуют.

Как: как-то?
И зря. Добиваясь поставленной цели объединяются даже с врагами.
Антигитлеровскую коалицию помнишь?

влезу и Я)
Олтим, в иннете считается дурным тоном ВЫкать, а обращения типа сударь или господин приравниваются к издЁвкам и насмешкам- это так для спраФки...
тут все равны ибо нет бедных и богаТЫх, банкиров и дворников тут только владельцЫ а/м меган3 и флЮенс)

ЗЫ. и дабы не офтопить, то мне тожЭ интересен данный вопрос, если что пРОясниться то результаТЫ в студию!

А у нормальных людей обращение на "Вы" говорит как минимум об уважении к собеседнику и если Вы обратите внимание, то многие здесь именно так и общаются. На ты переходят в основном с согласия собеседника. Но есть и исключения, как и везде.

Oltim, а что мешает просто приехать в сервис и поинтересоваться что и как, может они просто переключатель света ставят в положение "ближний свет" :D. И вообще некорректно ставить в один ряд при "активации" данного блока Флю и Меган3. В Мегане есть штатные ДХО, встроенные в блок-фару и есть блок управления этими огнями (или реле) нет только ламп в фарах и жгута проводов от управляющего блока к этим огням (может в наборе оборудования ошибаюсь, пусть владельцы Меганов поправят), там похоже и можно активировать блок ДХО. Во Флюенсах ничего такого нет и что там можно активировать большой вопрос. Узнайте, если есть возможность, люди Вам будут только благодарны.

Хоть и не владелец М-3:
1) в головной оптике М-3 рефлекторы для ДХО есть и даже заткнуты лампочками, которые, правда, никуда не подключены;
2) жгутов на эти лампочки нет, как нет и контактных групп, куда эти жгуты можно было бы подключить;
3) БКЗ и для М-3 и для Флю одинаков и на обеих моделях установлена урезанная версия от Флю, которую можно сколько угодно активировать, но ДХО в принципе не получить.
PS: есть подозрение, что некоторые ОД научились активировать тот самый"скандинавский" свет (при пуске двигателя включается исключительно БС).
PPS: общение на форумах и через e-mail не путаем?

Вот почему и интересно узнать что там активируют?