Незамерзайка - нормальная действует так же. Увеличивая грубо говоря расстояние между молекул - превращает лёд в жидкость. Просто жалеть не надо.
На это в багажнике лежит спирт - влил 100 грамм в бачок и уже угодал.;)

У меня на это лежит бутыль концентрата от ниссан. В случае, если я "не попал" в температуру.

Респект!:D На все, так сказать, случаи жизни!

Если бы помогала вот так ,то никогда бы не поставил систему подогрева, ну и распылялась она без неё совсем совсем по другому.
Ну со спиртом ,как то не хочется связываться иной раз с утра едешь "на грани", глаз мутноватый с поволокой, а тут ещё спиртом машину поливать:acute: Кстати был у меня живой пример, приятеля так увезли на экспертизу по запаху чисто в салоне от омывайки, правда было это довольно давно (лет 8-9назад) но думаю мало что изменилось, нос постовые всё также в приоткрытое окно суют.

Начинал я эту тему - думал у кого-нибудь стоит уже и получим мы подробный отчет.
Сейчас заглянул - 9 страниц теории и рассуждений.
Итак, отъездил зиму. Эффекта из рекламного ролика не видел. Утром завел машину, побрызгал на лобовое, пошел отскребать по кругу. Лить на лобовое наверно можно долго, толку мало. На стекле под дворниками образуется корка 3-7 мм из мягкого льда, дворники ее не цепляют.
Лобовое напоследок, как раз размякнет и от подогрева изнутри и от гретой незамерзайки - под скребком снимается как грязь. Электроподогрев лобового стекла ТУТ предпочтительнее.
Вот где явный выигрыш - в снегопад гретая незамерзайка попадает на резинки дворников не дает намерзать льду. И как результат щетки чистят лучше. Подогрев зоны парковки дворников такого не дает.
Ну и уже без зимних стастей. Грязное стекло с пятнами от мух и комаров теплой водой отмывается ЛЕГКО.
Мой вывод - опция достойная, практичная, хотя ничего общего с ее рекламой не имеющая.

Каких рассуждений, я лето и зиму и весну катаю на это шляпе, всё подробно рассказал, читай внимательней. Ничего там на скорости в мороз не оттаивает на резинках как дубели так дубовыми и мажут на трассе ахтунг, в городе при малых скоростях без проблем..летом про лучшую чистку от останков жучков на трассе, возможно лучше но только если ты добавил чутка фирменного концентрата в водичку омываться, а в итоге всё равно на чисто только керхер. Подогрев зоны дворников, всяко будет эффективней.

Обсудим.
Отследил первые пару страниц, потом все познал на личном опыте и вот теперь последние пару страниц.
Зимой на морозной трассе с ярким солнцем дворники не слишком нужны.
К сожалению это не относится к Питерской кольцевой, над ней круглый год туман из грязи и липнет к машине как клей...
А на трассе в снегопад сбить с них снег гретая омывайка немного помогает. Мажут почти все дворники, я люблю бошевские, ИМХО мажут меньше и скребут по стеклу не так противно.
Летом в воду добавляю не "фирменный концентрат", а пакетик из АШАНа за 2 рубля - делает из простой воды летнюю омывайку.
Подогрев зоны дворников греет припаркованные дворники. Я голосую за подогрев лобового стекла)) Хотя толку то, REnault таких опций не предлагает.

Ну и что? Припарковал дворники, нагрел из и вперёд, уже не дубовыми махать, а отогретыми всяко лучше будет да кстати ещё и низ стекла отогреет от ледяной корки, тоже подспорье, греть всё лобовое стекло, не всегда нужно может раза три-четыре в году, а зато весь год с сеточкой перед глазами катаешься и антирадару плохо и говорят у кого на ФФ поблёскивает.

подогрев стекла дворники ничуть не греет
подогрев только даёт дворникам отлипнуть от стекла
чтобы дворник не сломался когда его включаешь.
дворник с налипшим льдом остаётся и чистит так же поганенько.

так же и с обогревом лобовухи, тока утром лёд коркой соскальзывает, а сами дворники так же обмерзают льдом и не чистят.

моему антирадару пофигу на сеточку, работает совершенно одинаково и в ф3 и в м3.

Всё так печально да?:dirol: Даже резинку чистящей поверхности щётки не греет ото льда?
Вспомнил хэтчбек, там заднее стекло с обогревом естественно и щётка лучше чистит.:ok: