После покупки ездил на 92-м (РОСНЕФТЬ, ЛУКОЙЛ). Когда были перебои с бензином (у нас 92-го не было совсем) заправился 95-м на РОСНЕФТИ. Машинка стала туповата. Может нарвался на "палёнку" (во время дефицита могли продавать что угодно), а может машинке нужна адаптация к 95-му. Теперь решил лить только 92-й и ждать пока авто одумается.

я работаю в дочке РосНефти, у нас только кто на дизелях заправляются на своих заправках, несмотря на скидки.
Сам пару раз заправился, и бензин быстрее кончается(может недоливали) и не сравнится с 95-ultra(BP).

Проехал на 95-ом 1000 км, пересел на 92. Разницы не ощутил. Буду ездить на 92-ом и стараться заправляться на "брендовых" заправках ...:blush:

вам не в упрек, в СПб мы ситуацию прояснили, что производитель у нас один Кириши. Имеет свои собственные заправки. Есть крупный диллер ПТК, то же имеет сови заправки. остальные приезжают на бензовозах в ПТК (вкл. чухонскую НЕСТЕ, британский ВР и т.д.) и доливают необходимое кол-во, расчитанное по своей системе, присадок.

95 BP

обычный или ульт? и как ощущения?

Когда с деньгами попроще то ульт, а так обычный. Пробежал на этом бензине 1500км. На строй машине(Ford Fusion) лил больше года. Ощущения отличные. А когда заливаю ульт вообще супер.

я тоже 95 BP заливаю, ультима не пробовал, не считаю это нужным

лукойл - экто плюс... машин очень резво едет.... но цена - почти 30р.

заправляюсь на лукойле, где-то пол года заправлялся 92, потом потом стал 95-м, насчет прибавки мощности трудно сказать, но заметил что 92-го расход больше почти на литр чем 95-го