Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Троит двигатель (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1152)

Димоныч 17.01.2012 08:32

elec10, так по виду свечи нормальные...А когда сканер подключили и считали ошибки...то все встало на свои места
Во всех цилиндрах пропуски в зажигании...
Потеплеет ставлю другие свечи..и буду наблюдать при каком пробеге начнет троить....
Если начнет троить при минимальном пробеге....уже надо делать выводы...
ктсати по поводу бензина...
Друг обещал дать письмо что он сооответствует нормам ГОСТА
а дальше пусть доказывают что БЕНЗ кака

Zero26 17.01.2012 08:34

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 198366)
Мне просто интересно: как бензин может убить свечи? За счёт чего? Я понимаю когда образуется непроводящий нагар на свече и нужно более высокое напряжение, чтобы пробить воздушный промежуток, тут да-летят и свечи, и катушки (из-за более высоких и напряжённых режимов работы). А если свеча чистая и зазор нормальный может всё-таки дело в качестве самой свечи. А на бензин можно списать любую неполадку в двигателе, а наши ОД вообще любую неполадку в машине привязывают к качеству бензина.

Если заправщики к примеру до сих пор используют ферроцены для повышения октанового числа (запрещенные уже) - то образуется токопроводящий нагар на изоляторе - соответственно- плохая искра. Вот как может топливо влиять на свечи.

Димоныч 17.01.2012 08:36

Zero26, я заправляюсь там где заправляется наш форумчанин свою Флюху (он имеет отношения к бензину) не верить ему Я не могу про качество бензина

elec10 17.01.2012 08:37

Цитата:

Сообщение от Zero26 (Сообщение 198368)
Если заправщики к примеру до сих пор используют ферроцены для повышения октанового числа (запрещенные уже) - то образуется токопроводящий нагар на изоляторе - соответственно- плохая искра. Вот как может топливо влиять на свечи.

Если в топливе есть ферроцены, то нагар на свечах будет красноватого цвета, а Димоныч говорит, что свечи чистые и нормальные, а есть пропуски зажигания во всех цилиндрах.

Димоныч 17.01.2012 08:40

elec10, они как выкрутили свечи сразу сказали на взгляд что они нормальные...а сканер показал что не так

Димоныч 17.01.2012 08:44

у меня ТО2 на подходе....осталось 5000 проехать...- + 1,5 месяца...
Менять свечи не собираюсь у них

elec10 17.01.2012 08:52

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 198373)
elec10, они как выкрутили свечи сразу сказали на взгляд что они нормальные...а сканер показал что не так

Димоныч, ты меня извини, давай проясним ситуацию: сканер показал пропуски зажигания на работающем движке или проверка свечей на стенде показала, что они неисправны?
А на вид тоже можно кое-что понять (подробная информация есть по моему в теме "Свечи зажигания"): нормальный нагар на свечах - светло-кофейный, а если налёт больше отдаёт в красноту - это ферроцены в бензине.

Димоныч 17.01.2012 08:55

elec10, на стенд я не пошел...время уже не было
сканер показал когда и при каком пробеге были ошибки...ошибки показали пропуски зажигания в 4х цилиндрах

neo349 17.01.2012 09:55

Тут мне многие писали: Да у меня свечи идеально чистые, чего мне их менять. Теперь может начнёт доходить до некоторых, что свечи на наших машинах г.....о, от сюда и плохой запуск, троение на х.х., плохая динамика итд могу предложить вот это, но цена кусается, но я не разу ещё не пожлел:http://www.auto-svechi.ru/item.php?id=8456

Андрей НМ 17.01.2012 10:04

elec10, а если коричневый с металлическим отливом, то тетраэтил свинца, но свечи так не убиваются. Запрещен с 2000 года. На ферроценах налет с красноватым оттенком. На Ачинском, Омском и Ангарском НПЗ ферроцены уже года четыре не применяются, чтобы не соврать.


Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors