А на Флюенсе?

У меня "климат", но по ощущениям - вроде бы при минусе не включается.

Гаража, а тем более теплого у меня к сожалению нет. Попробую договориться с сушильной камерой, если не получится - забью до лета. Если конденсат появится следующей зимой - сделаю теплоизоляцию.

Заехал на мойку и получил такой же сюрприз. Поначалу испугался, подумал, что нарушилась герметичность соединения стекла с кузовом. Но похоже это действительно конденсат из-за резкой перемены температуры и повышенной влажности воздуха. А кондиционер у меня включается при любой температуре, когда включаешь режим обдува стекла. По крайней мере, лампочка горит.

Лампочка-то горит, но не является признаком работающего кондиционера.

У меня на Симболе стекла при запотевании (говорю о зиме) после включения кондея - отпотевают сразу. Это ли не является признаком?

Включаться та он включается и вроде работает. Заметил это когда при прогревании салона вентилятор работает сильнее, а когда прогрелась вентилятор крутится медленее. Температура на климате 27. Просто зимой я так понимаю не работает кондей, имею ввиду итак холодно, зачем в салоне воздух охлаждать.

Кондей помимо охлаждения еще и воздух сушит. При запотевании окон обратите внимание что при включении кондея стекла моментально очищаются. Особенности работы климата и кондея давайте в специальную тему. Тут про дождь с потолка.

И у меня на Мегане так же. Признаком не является так как отпотевание происходит за счет подачи на стекла максимального потока максимально горячего воздуха на которое способен отопитель. А при повышении температуры воздуха - падает его влажность.
Узнать, работает ли кондей, можно. Потрогайте его трубки под капотом. Одна из них должна быть горячей, другая - почти ледяной. Если мне не верите - проверьте сами.

Дождь дождем, но надо сначала понять, как от него избавиться.
Попозже посты о принципах работы климата-кондея перенесу в соответствующую ветку.