Интересно ехал не нажимая педаль газа - это только в пробке на ХХ можно вытворять такое и расхода нет - потому как скорость меньше 25 км\ч или 15 забыл уже, воющем еще можно с горки ехать.

Не могу понять, почему так здесь проходит обсуждение.
Не... В принципе у меня есть на этот счет вполне определенные соображения.
Важнее иное. Достаточно почитать здесь бурные обсуждения и потом не следует удивляться "отзывчивости" при посещении официалов.
Там точно такая же публика. как и здесь. Но не все. Только это и производит впечатление.
И должен сказать, что такого уродства, как здесь, пожалуй, больше нигде не встретишь.
Бери любой форум. по любому вопросу. Все и всё - в теме и по существу.
Я уже сказал, что причина мне довольно понятна.
"Нужен такой же. Только без крыльев. Нет? Будем искать..."

если тебе всё понятно, то какого .... ты тут по двадцатому разу всем мозг полощешь. Не нравится форум ищи лучше, где тебя все поймут и за минуту решат твою проблему, как только ты этого потребуешь.
А за вот эти слова " И должен сказать, что такого уродства, как здесь, пожалуй, больше нигде не встретишь." люди могут и спросить, это уже не частное оскорбление, а всех форумчан.
Снова повторю: Vld тебе главное флуд, а не решение проблемы.
Теперь начал заново спрашивать что такое ДС, проблему которого тут пытаются решить.

Да он нащелкал се 10 тыщ постов и на рекорд хочет видимо.. Только далеко ему до рекордов..27 тыщ ещё не один год сшибать нужно;)..

Пожалуй главное идёт призыв читать сообщения, но воз и ныне там . Частный пример про абсорбер , от которого пытаются отключить датчик заглушить трубку , обвешать датчиками. Написал, что проверить элементарно открутив немного пробку бензобака, при чем несколько страниц назад, но видимо это очень просто или экологию нарушает ;)

Я в этой теме был с целью нахвататься опыта на будущее. Но похоже с моим Н4М такого быть не должно. А если и будет, то уверен что решу ее сам, снимаю подписку с этой темы.

Абсорбер - да. Клапан - нет.

это у кого это столько?)

n123, давай сделаем так.
Пока поставим точку на обсуждении твоего...
Чего? Метода, варианта, предложения? Не важно, как назвать.
Важнее другое.
Как мы вчера говорили, у меня сегодня назревал классический вариант по твоим доводам.
Начал движение со средней по БК 6,7, закончил - 9,5
Бальзам, думаю, тебе на душу пролью.
Не завелась с утра. Все, как обычно. Как на записях, которые я приводил.
Двигатель запустился и заглох тут же, не развивая оборотов.
Температура была при запуске -6. Ночью, может до -10 доходило.
Не буду гадать, не буду рассуждать. Случайность или закономерность?
Принимаю в первом приближении за догму.
Буду наблюдать. Ну и несколько манеру езды думаю изменить.
На низших передачах езжу очень мало. Все время перехожу вверх.
Попробую несколько больше ездить на низших. Разумеется, ближе к концу поездки.

Vld, практика - критерий истины?