Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от dondigidon_85
					(Сообщение 643631)
				 
				ГБЦ сниму и видно будет, цена прокладки и болтов не так велика 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Если задумаешь ремонтировать сам тогда запасайся: 
 - Дрелью с насадкой для притирки клапанов, притирочной пастой, развёрткой для направляющих втулок, рассухаривателем(иначе изматеришься и потеряешь все сухарики), неплохо иметь под рукой гидравлический пресс, газовую горелку на случай замены поршневой группы(для запрессовки шатунных пальцев в поршень), приспособу для выставления этих пальцев, приспособу для вставки поршней в цилиндры( тут может помочь обычная тонкая жесть, сойдёт даже и алюминевая банка из под пива 0,9л, ножницы по металлу и сантехнический хомут на винтовой стяжке). Может я ещё чего забыл... 
 И главное, узнай теорию всех этих операций. Помни про временный стопор для коленвала когда выставляешь новый ремень. И отвёртку потом не забудь вытащить из маховика.  
 
---------- Сообщение добавлено  в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено  в 18:32 ---------- 
 
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от второй
					(Сообщение 643632)
				 
				Просто машина давным-давно хочет продаться. Купи другую. В пределах 850-900 тысяч можно купить годовалого Каптура. 1.6 на варике, если мкпп не устраивает. 
Пробег в районе 10 - 20 тысяч. Будет 1 хозяин и машина без косяков. 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Издеваешься, прикалываешься?  
	 |