Кудрявый, вот, что мне нравится, так это твое откровение.
Можно было бы Игоря (hdd71) попросить-уговорить-умаслить это сделать.
Но уперся я в бензонасос.

А у меня вот такой вопрос назрел про ДС. Это только у Рено, такие проблемы или у всего современного автопрома данной категории Евро4?
Интересный момент буду ждать, примерно через месяца 2 ровно год, как посетил ОД.

Felix20, Жене пыжа 207 взял, заводится с первого раза. Евро4.

У меня ДС проявился ровно через год после покупки авто. В первую зиму я не знал, что это такое.

У нового Логана та же самая проблема (по крайней мере на одной машине).

Чистим дроссель с отключенным аккумулятором и нет больше проблем с ДС.Два дня назад сделал и проблема ушла.На всё про всё ушло минут 40.

У фордов (особенно 1,8 и 2,0л) про ДС написано не меньше. Лечится также чисткой ДЗ

Видимо всё-таки проблема в нашем бензине.За какой-то период накапливается у машины в мозгах какое-то отклонение и в итоге вылазит за определённые рамки,где запуск двс затруднён.

Да вспомнил там даже сверлили отверстие в ДЗ.
Вот она "адаптация" к нашей реальности. раз в год надо сбрасывать**))) Всё таки наши братья по разуму гонят нам "ослиную мочу". господам хранцузам, это не мыслимо. заточили авто под ОЧ 91-98 и думал всё ОКЭ))

Феликс! ну наверно может и у других есть..Но!!у Фиатоводов такого трабла не наблюдаецца!!
у мну тоже ЕВРО4... У ХЮНДАШЕК( насколько я там курю форум) вроде тоже;)

У человека на новом Логане проблема есть, а пробег всего 2 т.км. Вряд ли заслонка загадилась за такой пробег.