Да. выше писал.

Это одним этапом или все вместе (за несколько) за первый год эксплуатации?

+100500

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------

Запустил на выходные торент электросхемы Рено. Сольют, разберусь, чо нового отпишу....

Вчера проезжал мимо дилера в Туле, на стоянке видел 2 Флю в инее, то есть машины стоят у дилера не одни сутки, что-то мне подсказало, что у них проблемы с электроникой. А еще вчера попалось на глаза 2 эвакуатора с Опелями Корса, которые тоже были в инее, то есть не завелись машинки. Флю не одинок.

Не совсем понял вопрос. Вам должны отремонтировать машину не более чем за 45 дней (и то, читай ниже). При возникновении следующих, повторяющихся гарантийных инцидентов, мешающих вам использовать автомобиль по прямому назначению (ездить) - вы можете требовать замены или возврата денег. Либо 1% от стоимости авто за каждый день просрочки.

Про 45 дней. На самом деле тут Автофрамос изволит лукавить (потому сходу и выпаливают). Если есть желание поменять машину и вернуть деньги, то это можно сделать незамедлительно. Замена этого блока - дело пяти минут (подтвердит любой сервис). А отсутсвие запасных частей не является основанием для увеличения разумного срока гарантийного ремонта.

Кроме того гарантия на авто увеличивается на тот срок, который он был в ремонте.

Будете менять машину - удорожание машины - есть проблемы продавца, если были установлены допы - это тоже его проблема.

И требуйте "бумажки" - а именно направление на гарантийный ремонт (НЕ НА ДИАГНОСТИКУ!).

что то форум превратился в анти рекламу флюенсу. Пора удалять тему

Точно! Только безупречная, тоталитарно-созданная идеалогия позволит достичь маркетинговой политике Рено заветного, светлого будущего. )))

А Вы что этого так боитесь? Страна должна знать своих героев:mega_shok: Флюенс - это не предел совершенства на который все должны молиться:sarcastic_hand:

Ю.Ю., Нет, тему оставить. Благодаря форуму, разобрались что отказывает, и как машину завести с этим траблом. Два дня на служебном транспорте ездил (замерзал, как ЦАБАКА) , боялся, очковал, теперь, если чо, заведем, поедем.

Вот и хорошо, не будет Флю повторять судьбу Ланоса или Королы - куда не плюнь одно и тоже.Не считаю данный косяк супер критичным, так как он не влияет на безопасность движения (так как оно отсутствует). Но это только начало, промежуточные итоги будем подводить летом.