+1000, :good:

Мне чистили по поводу другому. Она летом заглохла и не заводилась минут 40. Вот они и решили почистить,а она идеально чистая была. Вот.

100% +++++
Полностью согласен, может кому и в кайф в железке при морозе ковыряться, но не мне.
Хотя может просто с ОД повезло. Покупал и обслуживаю машины в Норд-авто г. Тверь.
Да, машины две - логан и флю. Просто так на бабло не разу не разводили и лишнего не советовали. Когда флюха не завелась стращать резинками там и датчиками не стали, Что с машиной делали не знаю, но сказали: ошибки снесли и аккум. подзаредили. Взяли 380, за 30 минут работы, рубчиков счатливо пожелали. Да после каждого обращения через день два перезванивают и про проблемы и замечания спрашивают. Если что нехорошего было Второй раз начальник отдела притензий перезвонит. Брал как то машину у них на замену, с пустым баком досталась, заправил, а через час моя готова, так с полным баком и вернул. Конечно высказал, что не в деньгах дело но как то не по европейски. Там с полным берёшь с полным возвращаешь и все при своих - сколько сжег столько и заправил.
Можите не верить, но перезвонили и подробно так все распросили, что за менеджер машину выдавал ит. д. Денег за бензин не вернули конечно но душу забота греет.
Вот поэтому я в гаражи к самоделкиным там разным, "знатокам" не поеду. А поборотся чтоб все ОД так работали это дело святое я двумя руками за.
Жизненный опыт подсказывает что совать ГОСТы и ТУ офицалам безсмысленно, проще поменять контору. Мы же на колесах - ну подберите что - то в 100-150 км, - час дороги и всё ОК!.

А если он (ОД) один, а второй работает за 120км и является как бы старшим братом моего ОД. Так что же мне от их корпоративного беспредела в златоглавую ехать, за 800км для замены масла и 2х фильтров. Сытый голодного не поймёт. Вам в больших городах хорошо, развели дилеров немерино, а вы на переферию суньтесь, тогда и поговорим. Только не надо отправлять на ГЛ Рено, там девочки-боты и ничего они не решают.

Сегодня утром было - 15.
Завелась с полпинка, бодро и весело.
Осталось выяснить проблему с подтраиванием в районе 1000 об. на холодную. Причем проявляется это при температуре ниже - 10, 12 градусов, так как сегодня заводил на стоянке (вечером было - 7) и все ок, а вот утром при -15 был эффект троения и броска оборотов до 1500. Есть мысль что дурит одна из катушек. Прогреется чуток и входит в рабочий режим, а на совсем холодную видать работать не хочет.
Со временем разберусь и с этим.
Еще раз не жалею, что обратился к ОД и за 2000 р. мне помыли ДЗ. Работа не гарантийная т.к. это не замены сломаной детали, а тлько ее профилактика. Потом на руках есть счет-наряд и как я понимаю гарантия на год на проведенные работы.
Проверка АКБ, чистка контактов и их защита спец. смазкой моя личная инициатива.
Если в городе всего один ОД, думаю просто попросить их промыть ДЗ, отказать не должны. Хуже не будет.
Любителям читать ГОСТ-ы - читайте - это ваше право. Перед сном помогает :).

Сегодня звонил на офСТО (мнению человека доверяю), где мне чистили ДЗ и спрашивал про прокладку. Ответ был такой:
- да, действительно есть такая. Срок ее службы ~2года (+/-). После этого она постепенно теряет свои свойства. В моем случае (машине год) замена прокладки не требовалась. Если бы нужна, то поменяли бы.
Не составит труда узнать у ОД ее код и стоимость.

elec10,
Ты так и не ответил. Ты видел в каком состоянии она была до чистки???

Понятно.
На ниссановском движке прокладка ДЗ - есть.

elec10,
Тьфу,не тебе писал.

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:33 ----------

elec10, Кинь мне пожалста тех. описание всей машины?

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

Ты так и не ответил. Ты видел в каком состоянии она была до чистки???

1. Нет не видел состояния ДЗ. Пока доверяю мастерам.
2. Есть счет-наряд и по нему я могу предъявить претензии на выполненные работы.