Ой, прошу прощенья, дамы еще не спят...отредактирую свое сообщение.

длинна флю 4620,
Меган III 4295,
ВАЗ 2110 4265,
Вопрос в маневрености, иногда не хватает именно 20-30 см. сам знаю как на камри(4810) сложно втиснутся.

О...
Как бы объяснить понятнее... Скажем у Флю багажник больше...и скажем так конкретно в данном случае сумок и т.п. больше поместиться.

Так понятнее

Krot, Пока еще не обкатал всего 600 но все очень нравиться

Насчет объема, багажник у флю вне конкуренции(тока петли съедают чуток), но практичнее все таки хечбек. Хоть сам я ярый седанист;)

У флюши багажник больше без сомнении но то что ставят в мегане во флюше кладут.
А для перевозки коробок при сложеном заднем диване меган удобнее хетч это конечно не универсал но до потолка тоже чуланчик не чего.

А мне все равно какой кузов главное чтобы машина выглядела красиво и была надежной и удобной Даже как ни ругали угловатость логана зато он имеет свое лицо не то что другие с так называемым биодизайном которые на большой скорости и не поймеш что за зверь пробежал

Так и никто и не спорит.

Цитата:
Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
А вы что в салоне колёса возите?! Не грязьнелько потом?

Я например просто немного откидываю спинки задних сидений.
Думаю в целом по хозяйству М-3 практичнее седана. Однако..
и далее чисто мой конкретный случай.

в мегане крыша выше, места над головой заднего пассажира больше, чистка потолка реже, насчет расстояния от заднего дивана до спинок передних сидений, по моим ощущениям одинаково.