Хз как они там его рекламируют,у меня стоит,доволен.
Но надо иметь в виду,что быстрее греться авто не будет и если машина используется для доехать работа/дом смысла нет. У меня много коротких поездок с остановками(по работе),мне выгодно,тк мотор дольше остывает.
Как то так.
ну и покупать надо не туфту за 1круб.
Кстати все это выше писалось уже.

У меня автоодеяло отработало одну зиму+осень....протерлось об двигатель....чесался долго и сильно....свернул, лежит в гараже.

Подделка.

Отбросьте идею про Автоодеяло, полная туфта. Представьте сами: вы лежите в холодной комнате на металлической сетке а только сверху укрылись супертёплым одеялом. Будет вам тепло?

YRA62, Не гони, норм работает,если используется именно для многочисленных коротких поездок в течении дня,ну а то что там у кгого то пртерлдось так то там подделка голимая.

А я рассматривал его(одеяло) для того, что бы как раз быстрее прогревался двигатель, ну и в городе короткими и бывают поездки, куда бы не направился - для трёх - четырёх накопленных дел...

Реально интересный вариант испытывали в родном ВУЗе - двойной картер, между стенками стеарин. Держало хорошо тепло.

Интеллектуальные жалюзи перед радиатором от силыча! http://silich.ru/zhal.html
Кстати на бмв е60 стоят жалюзи.

Если термостат работает как надо, зачем закрывать радиатор? Сами подумайте, если термостат работает по штату он и так не пропустит поток ОЖ через радиатор. Какой смысл закрывать радиатор? Сам придумал эту мысль, раньше всегда закрывал картонкой. Но в нашем Флю нет щели, куда можно сунуть картон. Закрыто пластиком.

А поток воздуха типа не идет через моторный отсек? Одеяло по большому счету тоже большей частью конвекцию воздуха предотвращает.

oreh, Не, картонка для современных авто с радиаторами кондея, двиг. это лишнее. Ну разве что для жителей Магадана, у них сегодня -50 наверно.