Elne, ты уже присоеденился))и не слушай никого сам испробуй сперва-не зря же ты выбрал этот авто!

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

болячки у каждой машины есть.

Я второй успокою.:)
1. Не прогадал.
2. ПТС придёт.
3. Не верь другим сайтам, пока не прочтешь всё здесь.
4. Механика "живее", чем автомат.

Boris Borisovich, на каждом сайте автомобильном есть темы негативные про авто,но не все же авто бракованные!))

Неделю назад сменил КИА Черато 2007 года 1,6 на Меган 2,0 CVT.
За неделю пройдено 670 км. Общие впечатления очень положительные. Нравится подвеска - достаточно собранная, на грунтовках не пробивало. На трассе машина еще вряд ли себя показала, ибо обкатка и джазу не давал. По той же причине трудно что то сказать про связку двигатель-коробка. Единственно, непривычно комфортно ездить на вариаторе. Хотя, при Севастопольском рельефе, показалось оптимальным на спусках и горизонталях использовать автомат, а в подъем переключаться на ручной режим. На спуске вариатор экономит топливо и загоняет двиг на 1500 оборотов (бывает меньше). Поэтому в подъем двигатель набирает обороты медленно и тянет плохо. Переключение в ручной режим и на пару передач вниз - спасает. Да и расход при этом не такой жуткий. По расходу. Город - 13 л/100, т.е. как у большинства на обкатке.
Из примочек реально восхитил ксенон. По серпантину поднимались на Ай-Петри - так приятно, когда свет в поворот "заглядывает" :)
Качество Arkamys таково, что желания добавить или убрать не возникает. При доплате в 300 баксов звук вполне сопоставим с системой, которую я ставил в Черату за 500. Так что на мой взгляд — оправданное вложение.
Цена штатных брызговиков вызывает улыбку. Купил на рынке резиновые, начал ставить и оп-па. Пороги сквозные и прикрываются только подкрылками - не есть гут.
Присутствует непонятный толчок при переключении из паркинга, но с этим разберемся потом.
Тормоза хороши, однозначно.
Как то так :)

всё , что цитировано написано верно !!!:cray:

Ну я имею ввиду, что скоро стану полноценным участником. Выбрал я его за огромное число положительных качеств. Перечислять не буду, они всем известны. Конечно в каждой бочке меда есть ложка дегтя. Но я надеюсь, что она будет совсем незаметной.

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ----------

Надеюсь на это. Хотя я всегда езжу аккуратно и спокойной, даже по городу всегда строго 60 км/ч., но все равно часто бывают экстренные ситуации когда необходимо "втопить".

Elne, на гашетку нажмешь поедет))

да движок слабый. Как в общем то у всех машин эконом класса с 1,6. Ради движка можно была киа сид взять, тот пободрее, но проигрывает (на мой взгляд) в комфорте.

Идеальных машин нет. Флю в своей цене (ну меган это всего лишь другой зад) великолепна(ен). Не загоняйтесь.

А ПТС норм. сам жду

Всё моё мнение о Рено полностью перевернулось...Говорите что хотите , но через два года не возьму эт точно. За год эксплуатации и 25000 км. первые пол-года парила мозг подушка пассажира , двигатель тупой , лкп вообще пипец( у нас на пасху яйца лучше красят),дворники зимой примерзают -вечный геморой(у меня никогда не было их столько в гараже), багажник и панели дверей начали брякать , датчик топлива уже перепрограммировали ,зимой- косяк водительского замка , теперь вот начал облазить руль....И это всё за год..А ещё где-то фазорегулятор и многое другое. После первых моек обнаружил царапки , теперь купил мойку и мою сам , а они прибавляются . У жены Гётц фильтра, масло-всё (комфорт конечно не тот), а тут постоянно в тонусе:clapping: Может быть немного сумбурно, но что было на душе (только что помыл машинку).

Александр45, сдается у тебя слудующая машина все равно будет рено...